Тавроводы в танке

[Aprox]

Сообщение от zhang1980

T26E4 SuperPershing
Panther/M10
что из этого посоветуете взять? или лучше собирать на более мощные танки?

Я бы или домазал бы до 8-х или чуть назад на ДикерМакса... Суперперша пробовал на тесте - не впечатлило... Говорят он сейчас гнёт на голде, но тогда особо фарма не получится... По пантере ничего не скажу не пробовал, но если посмотреть на параметры пушки



То я бы её не купил... На 7-м уровне 150 мм пробития это совсем немного, альфы тоже всего 135, точность хорошая но сведение не очень... Правда, кидает её максимум к 8-кам.

Вот с форума стащил:

Плюсы и минусы Panther-M10:
Плюсы:
+ Скорострельное и довольное точное орудие на средней\близкой дистанциях.
+ Быстрое сведение пушки. (яхз, кто посчитал, что 2,3 это быстро)
+ Приятная динамика танка.
+ Большой боекомплект.
+ Довольно большой запас ХР.
+ Баланс кидает нас максимум к 8му левелу.
+ Повышенная доходность машины.
Минусы:
- Низкий альфа-страйк
- Иногда подводит бронепробитие при дуэле с ТТ-8
- Высокая вероятность пожара при попадании вражеского снаряда в двигатель.
- Нередки случаи критического повреждения боеукладки.
- Слабое бронирование бортов и кормы.

Если интересно, вот тема про пантеру, а вот тема про суперперша

Плюсы и минусы SuperPershing.
Плюсы:
+ отличная лобовая броня (те самые листы с пантеры, в игре имеют свойства экранов). Пробивается только под башню, пулемётное гнездо и люк на крыше.
+ скорострельность орудия.
+ неплохая точность.
+ фарм, схожий с тип59.
+ поворот на месте, а не вокруг гусеницы.
+ нлд тоже экранирован.
+ пониженный уровень боёв, кидает к 8-9 лвл, а там мы можем многое.
Минусы:
- конечно же скорость и динамика. танк уверенно набирает 20км\ч, а вот дальше - туго. Средняя скорость с бензином - 25 км\ч. Впринципе ожидаемо, т.к добавлено несколько тонн брони.
- бронепробиваемость орудия, 170мм для 8 уровня всё же маловато, но если знать слабые места, то вполне можно жить. Желательно возить с собой 10 золотых снарядов, жить станет легче.
- слабозащищённые бока и корма, пробиваются всеми и всегда.
- частые криты двигателя при попадании в бок.
- частые криты экипажа от арты, даже слабой.