Тюнинг печки

[Володимир]

Сообщение от BALD

похоже на грязный радиатр печки

Така ситуація з заводу, установка шайби над рідним термосом і потім установка термоса від ланоса нічого не поміняли. Враження що бракує циркуляції, так як навіть в дорозі інколи бракує охолодження двигуна, температура може рости.

[BALD]

Сообщение от Володимир

Така ситуація з заводу, установка шайби над рідним термосом і потім установка термоса від ланоса нічого не поміняли. Враження що бракує циркуляції, так як навіть в дорозі інколи бракує охолодження двигуна, температура може рости.

а сбоку шланги на печки горячие или тёплые?

[Володимир]

Сообщение от BALD

а сбоку шланги на печки горячие или тёплые?

Поки що не вникав, зніму з радіатора накладку тоді подивлюсь.

[BALD]

перед сезоном почистил радиатор печки, промыл его, печку перебрал, подкинул новый краник.
Результат - тепло и дует даже из боковых рефлекторов(!) Моторчик печки BMW E30 у него обороты больше, а работает тише

[Buzyan]

Сообщение от BALD

перед сезоном почистил радиатор печки, промыл его, печку перебрал, подкинул новый краник.
Результат - тепло и дует даже из боковых рефлекторов(!) Моторчик печки BMW E30 у него обороты больше, а работает тише

И шо это за моторчик? Фоткэ. Если по виду как таврический и такие же две крыльчатки то тише работать не будет. Ибо шум печки не от моторчика а от крыльчаток.

[BALD]

Сообщение от Buzyan

И шо это за моторчик? Фоткэ. Если по виду как таврический и такие же две крыльчатки то тише работать не будет. Ибо шум печки не от моторчика а от крыльчаток.

[BALD]

Сообщение от Володимир

Поки що не вникав, зніму з радіатора накладку тоді подивлюсь.

кстати, а как там краник? Полностью открывается? У меня было, что лепесток ходил, а заслонка стояла мёртво посередине

[Володимир]

Сообщение от BALD

кстати, а как там краник? Полностью открывается? У меня было, что лепесток ходил, а заслонка стояла мёртво посередине

Знімав патрубок, відкривається повіністю.

Сообщение от Buzyan

Ой буду читать. Сезонная чистка печки заметил мел от высохших потеков охлаждайки. Печкорадиатор просится под замену.
Володимир а слив с ланосотермоса часом не на обратку печки? Так оно ж мешает циркуляции печки. Кидать его на толтый шланг расширительного поближе к мото.ру

Ні, малий круг з термоса під"єднано на місче розширювального бачка, а бачок через трійник до патрубка обратки пічки.

Зі зміною термоса рідного на термос ланоса нічого в плані обігріву не помінялось.

[Buzyan]

Сообщение от Володимир

Знімав патрубок, відкривається повіністю.
Ні, малий круг з термоса під"єднано на місче розширювального бачка, а бачок через трійник до патрубка обратки пічки.

Зі зміною термоса рідного на термос ланоса нічого в плані обігріву не помінялось.

Странно почему так. У меня от нижнего патрубка радиатора идет труба к помпе. На этой трубе возле коробки два штуцера /двухсволка/ Штуцер шо поближе к мотору обратка печки. Другой на шланг расширительного бачка. Тут же на шланге бачка и тройник. На его и дренаж с ланосотермоса. В моем случае ланосотермос дренаж обогревает редуктор гбо.

[Buzyan]

Сообщение от Володимир

Така ситуація з заводу, установка шайби над рідним термосом і потім установка термоса від ланоса нічого не поміняли. Враження що бракує циркуляції, так як навіть в дорозі інколи бракує охолодження двигуна, температура може рости.

Не могу с вами согласиться.
На сток термостате и шайбу ставил и на дренажный канал и иглу для накачивания мячей ставил. Эфект был но с ланосотермостатом не сравниться никак.
Если на максимальной скорости вращения моторчика печка дает тепло не такое горячее чем на первой скорости моторчика то таки да ваша помпа не создает нужной циркуляции.

[Володимир]

Сообщение от Buzyan

Не могу с вами согласиться.
На сток термостате и шайбу ставил и на дренажный канал и иглу для накачивания мячей ставил. Эфект был но с ланосотермостатом не сравниться никак.

Зараз стоїть термостат від ланоса, спочатку малий круг був через штущер внутрішнім діаметром 12-13 мм, потім в патрубок вставив пробку з отвором діаметром 9 мм, нічого не помінялось. Днями їздив по місту, на дворі плюс, моторчик на першій швидкості, жари в салоні нема, пічка минулого літа розбиралась для уставновки моторчика від тойоти, там все добре проклеїно.

Сообщение от Buzyan

Если на максимальной скорости вращения моторчика печка дает тепло не такое горячее чем на первой скорости моторчика то таки да ваша помпа не создает нужной циркуляции.

Та гріє на всіх швидкостях, на малій більше, на високій менше. Вчора зняв пластмасову накладку з радіатора, покатаюсь, подивлюсь що там з температурами.

Сообщение от Alexandrovich

Володимир у моего родственника с первого дня тоже печка не грела, даже если двигатель перегревался. Оказывается с завода патрубки на печку не правильно были подключены. Может и у Вас так?

Про патрубки я знаю, ще на таврії один раз дав подачу зверху то почала погано гріти. З заводу такой була подача з верху, то поміняв місцями, трохи краще але всерівно не то що було на старій машині.

Доречі про радіатори, почитайте коменти до радіаторів.

https://detali.zp.ua/catalog/63463-r...MFORT/?c=Array

А тут пишуть про відсутність турбуляторів в трубках радіатора.
https://detali.zp.ua/catalog/11090-r..._AURORA/?c=842

Хороша тема про історію з радіаторами. http://forum.2108.kiev.ua/index.php?showtopic=124484