как срастить карбюратор и инжевое зажигание

[lend]

Сообщение от DRX

Там, где пиндосовский владелец самоката уже давно бы плакал и вызывал эвакуатор - наш владелец нашемарки - засунет веточку, подвяжет проволочкой - и успешно проездит еще пять лет.

это все классно..но, тогда вопрос не по теме...почему живем в дерьме то?)...

[DRX]

Сообщение от lend

это все классно..но, тогда вопрос не по теме...почему живем в дерьме то?)...

много народа за историю человечества сломало голову, пытаясь это понять...
говорят, "менталитет" у нас такой
может, мазохисты просто...

[кук]

Сообщение от lend

это все классно..но, тогда вопрос не по теме...почему живем в дерьме то?)...

Не живите. Кто-то обязывает вас жить именно так? Купите нормальное авто и не майтесь. Кстати, Таврия тоже таким может быть.
Но лепить к карбюратору ЭСУД- мало кому в страшном сне приснится.

[lend]

Сообщение от кук

Кстати, Таврия тоже таким может быть.

нет, нет и еще раз нет. Таврия и нормальное авто это две разные вещи...и начинается их разница с качества изготовления запчастей, точности подгонки деталей и так далее...

Таврия может бвть похожа на нормальную машину, но быть ей...не может)))

[Prohoguy777]

началось - ща пойду за пивом и арахисом, Белов присоединяйся в мою компанию

[DRX]

Сообщение от lend

...Таврия может быть похожа на нормальную машину, но быть ей...не может)))

Зато какой простор для творчества!
Выехал в город на иноведре - слева глянул - такие же обмылки, справа - тоже... Глаз не на что положить... А тут едет Таврия! (С большой буквы!) В которую вложено сил и денег - можно два иноведра купить... И все оборачиваются... И она сама едет...
Вот для этого и есть отдельная тема "тюнинг".
А остальные (кто не с нами) - пусть на двадцати страницах (под руководством опытных модераторов) обсуждают порядок регулировки клапанов....

[lend]

Сообщение от DRX

Зато какой простор для творчества!
Выехал в город на иноведре - слева глянул - такие же обмылки, справа - тоже... Глаз не на что положить... А тут едет Таврия! (С большой буквы!) В которую вложено сил и денег - можно два иноведра купить... И все оборачиваются... И она сама едет...
Вот для этого и есть отдельная тема "тюнинг".
А остальные (кто не с нами) - пусть на двадцати страницах (под руководством опытных модераторов) обсуждают порядок регулировки клапанов....

а я вот че то за иноведром в виде Мазды 626 2.0л скучаю...летом 4200 км намотал по Беларуси...На Дане врядли было бы тоже удовольствие, как минимум размер не тот))

Кстати, инж и там слегка поимел мозг...какой то дятел на проводе к бензонасосу скрутку поставил, она и сгнила...итог, по первой бензонасос питался от прикуривателя...потом уже под порогом в жгуте нашел.

А вообще совет по теме. Продай лучше карб, доложи денег и поставь инж. Будет удовольствия поболее...хотя, и не так сказочно как хотелось бы. По нормальному инж выкатывать и выкатывать...

Сам думаю как расчитать оптимальную подачу топлива в нужном диапазоне оборотов при нужной нагрузке...что б и мощность получить, и лишнего не лить...а не просто любоваться красиво нарисованным трехмерным графиком.

Есть есть мысль поковырять или Мегасквирт, или на 7-м Январе прошивку с мат. моделью

[Prohoguy777]

Сообщение от lend

а я вот че то за иноведром в виде Мазды 626 2.0л скучаю...летом 4200 км намотал по Беларуси...На Дане врядли было бы тоже удовольствие, как минимум размер не тот))

Кстати, инж и там слегка поимел мозг...какой то дятел на проводе к бензонасосу скрутку поставил, она и сгнила...итог, по первой бензонасос питался от прикуривателя...потом уже под порогом в жгуте нашел.

А вообще совет по теме. Продай лучше карб, доложи денег и поставь инж. Будет удовольствия поболее...хотя, и не так сказочно как хотелось бы. По нормальному инж выкатывать и выкатывать...

Сам думаю как расчитать оптимальную подачу топлива в нужном диапазоне оборотов при нужной нагрузке...что б и мощность получить, и лишнего не лить...а не просто любоваться красиво нарисованным трехмерным графиком.

Есть есть мысль поковырять или Мегасквирт, или на 7-м Январе прошивку с мат. моделью

будет смешно - но у меня стоит микас 7,6 на славуте (сенсовский двиг)- оно то едет, только нормальным инжем это тяжело назвать, я карб намного лучше настрою. есть опыт в карбах. да и карбы мне нравятся больше, сидишь отвёрточкой ковыряешь - романтика - зажигание правда стандартное никакое

[lend]

Сообщение от Prohoguy777

будет смешно - но у меня стоит микас 7,6 на славуте (сенсовский двиг)- оно то едет, только нормальным инжем это тяжело назвать, я карб намного лучше настрою. есть опыт в карбах. да и карбы мне нравятся больше, сидишь отвёрточкой ковыряешь - романтика - зажигание правда стандартное никакое

ага, и хрен в смесь попадешь..так, как то по жопомеру едет)...мне куда проще на ноуте циферки править и смотреть че там ШДК выдает...

Хотя, бесит что ДД чаще всего погоду на марсе показывает с нашим шумом мотора...

Попробуй себе в Славуту какой нить J5LS залить...поедет приятнее, холостые перестанут плавать и тд. Правда свой еепром сохрани, так, на всяк случай, если захочешь на Микасовскую прошивку вернуться

[IBAH]

Сообщение от Prohoguy777

будет смешно - но у меня стоит микас 7,6 на славуте (сенсовский двиг)- оно то едет, только нормальным инжем это тяжело назвать, я карб намного лучше настрою. есть опыт в карбах. да и карбы мне нравятся больше, сидишь отвёрточкой ковыряешь - романтика - зажигание правда стандартное никакое

Дык я не понял... инжектор в карб?!!!!

ооо.... как все запущено...

[IBAH]

Сообщение от lend

нет, нет и еще раз нет. Таврия и нормальное авто это две разные вещи...и начинается их разница с качества изготовления запчастей, точности подгонки деталей и так далее...

Таврия может бвть похожа на нормальную машину, но быть ей...не может)))

надо проапгрейтить драйвера ruki.sys и golova.drv

[andreybelov]

Сообщение от IBAH

надо проапгрейтить драйвера ruki.sys и golova.drv

софтом может все не обойтись)

[Prohoguy777]

Сообщение от IBAH

надо проапгрейтить драйвера ruki.sys и golova.drv

в том и дело, что карб я настрою как захочу, а настройку инжа надо с нуля осваивать - теперь допёр ??? конечно можешь ко мне приехать, подсобить...если такой умный

[andreybelov]

Сообщение от Prohoguy777

в том и дело, что карб я настрою как захочу, а настройку инжа надо с нуля осваивать - теперь допёр ??? конечно можешь ко мне приехать, подсобить...если такой умный

та шо ти спориш з москалем?)))

[Prohoguy777]

думаю, что карб с МПСЗ немного уступит микасу 7,6 - а если учесть простоту ремонта и дешевизну запчастей карба - то можно еще задуматься что лучше, тем более думаю газ поставить

[IBAH]

Сообщение от Prohoguy777

в том и дело, что карб я настрою как захочу

дануна!
нука, выстави границу мощностного режима (альфа 0,8) по дросселю 40%, на любых оборотах
да чего там, измени обороты ЭПХХ
если ты научился крутить винты качество-количество, не говори гоп!

Сообщение от Prohoguy777

конечно можешь ко мне приехать, подсобить...если такой умный

Уж лучше вы к нам...


а если по существу
1 Собери шнурок К-лайн, не можешь, тогда купи, брать только СОМ, приладь к нему тумблер "разрешения программирования"
2 приобрети старенький ноут с СОМ портом, поставь на него вин98, можно полноценный комп поставить в машину, а можно в гараж, только не очень удобно ,
3 качни Combiloader, научись читать-писать ЭБУ (шаманство с поворотом ключа зажигания), сделай резервные копии
4 качни АКМ, ищи самую крайнюю версию под ПО 9i, на форуме выкладали многократно, (акм перешивает только область калибровок, соответствие важно, а ДРХ ,насколько я помню, не парится зашивает 9,0 )
5 читай, разбирайся, пробуй АКМ!

[Yurasvs]

Сообщение от lend

это все классно..но, тогда вопрос не по теме...почему живем в дерьме то?)...

Все определяется количеством денег на душу населения, ни больше, ни меньше. А вообще Таврия - отличная машина, только расходников многовато.