Нагревается и глохнет.

iurka · 20.07.2015, 12:16

Простите, возможно, дурацкий вопрос: почему "морды" радиатора, или иначе- защитные панели радиаторов у Таврий разные? У моей старой, карбюраторной там было большое отверстие для прохода воздуха на радиатор, а у новой. инжекторной, - совершенно узкие щелочки.

По логике. это вполне влияет на охлаждение двигателя? Нигде не встречал инфы о "сезонности" морд, но все же?

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.07.2015, 12:16	#11
iurka Адрес: Киев, Троещина Возраст: 54 Сообщений: 81 Машина: 1102. люкс 2008г.. 1,2л. инжектор. 62000 км. Длина: 1400мкм Диаметр: 0мм	Простите, возможно, дурацкий вопрос: почему "морды" радиатора, или иначе- защитные панели радиаторов у Таврий разные? У моей старой, карбюраторной там было большое отверстие для прохода воздуха на радиатор, а у новой. инжекторной, - совершенно узкие щелочки. По логике. это вполне влияет на охлаждение двигателя? Нигде не встречал инфы о "сезонности" морд, но все же?