Нагревается и глохнет.

vitalyaua · 21.07.2015, 17:32

На бензині такаж ситуація.
На мою думку при русі мотор і все що під капотом обдувається , при зупинці більше як на півгодини їде на ура , такий ефет виходить тільки перші 10 -15 хв коли тепло від радіатора який розганяє вентилятор збиваючи до температуру 80 і нагріває все що під капотом до більшої температури ніж при русі.

При якій температурі комутатору і катушці може ставти погано ?

написав сюди бо тут вже був подібний порст.

21.07.2015, 17:32	#20
vitalyaua Адрес: Тернопіль Сообщений: 4 Машина: Славута Люкс 2004 1.2 карб. газ/бензин Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	На бензині такаж ситуація. На мою думку при русі мотор і все що під капотом обдувається , при зупинці більше як на півгодини їде на ура , такий ефет виходить тільки перші 10 -15 хв коли тепло від радіатора який розганяє вентилятор збиваючи до температуру 80 і нагріває все що під капотом до більшої температури ніж при русі. При якій температурі комутатору і катушці може ставти погано ? написав сюди бо тут вже був подібний порст.