ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.07.2015, 21:13   #3
Серега 69
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 204
Машина: ZAZ-110217 инж с Январем
Длина: 1810мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Та ладно! Откуда там, на моторе, при длине проводов в три метра будет 14 вольт, тем паче, что 14- номинал сейчас для всего автобарахла. Закипает от чего?
Да и насчет БОШа непонятка- оригинал, с завода 0580464070
Насос продают как запчасть для авто типа УАЗ,ВОЛГА и др.Отличие от 0580464070 в выходном штуцере.Провод,при установке инжа,заменен на 3х1 мм.кв от реле бензонасоса до насоса,от насоса на массу аналогично.Закипает бензин по причине высокого разрежения в бензозаборнике, из за недостаточного поперечного сечения трубки.Те кто ставил прозрачный карбовый фильтр перед насосом знают о чем речь.По тех документации завода изготовителя мах напряжение питания 12В.Смотрите даташит.Очень хотелось собрать контроллер для правильного управления насосом.Помочь в этом вопросе никто не смог.Да и знают о такой штуке только владельцы турбо и то не все.Ну и владельцы самых новых авто,когда на СТО им сообщают,что у вас сдохла такая штука.
Серега 69 вне форума   Ответить с цитированием
 

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:17. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.