![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Адрес: Харьков,Алексеевка
Возраст: 46
Сообщений: 570
Машина: Мерс 814,Таврия 110207+ГБО 1( редуктор Tomasetto)+ черепаха,Volvo 440 +ГБО 4 поколения
Длина: 1990мкм
Диаметр: 26мм
|
Цитата:
__________________
Двери входные и межкомнатные от производителя! https://www.drive2.ru/users/andrey8099/ |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 68
Машина: BMW E34 535I, таврия 110557 1.2 карб ГБО
Длина: 120мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
Буду пробовать устранить имеющийся подсос. Подошва карба ровная, в этом сомнений нету. А вот все что стоит сверху на карбе-надо пересмотреть, поустранять. Но связь между пнуть и холостым вижу: к примеру есть сейчас холостой у меня 750, стабильный ровный. Пнул два раза редуктор, обороты упали, снова выровнялись но выровнялись уже не на 750 а на 850 к примеру, или 640. И так каждый раз. Потом проедусь поднавалю и обороты холостого уже стабильные 1200. Или были 1200 перед этим, я навалил и тут уже 650. Как то так. А ну и опять же: на бензине холостой всегда стабилен и держится строго 750. Так что подсос как бы получается отпадает. А проблема в редукторе. Последний раз редактировалось igor1234; 14.10.2015 в 20:49. |
|
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Адрес: Вроцлав
Сообщений: 1,862
Машина: Passat B5, 1.8 ГБО, Honda Jazz 1.4
Длина: 15290мкм
Диаметр: 29мм
|
Цитата:
Нормальные, это 840-860, а то и выше. И если для бензина еще и хватает. то для того, что-бы тянуть газ на хх - маловато как-то. Аккумулятор домой заряжать не носите?
__________________
Пусть лучше над тобою смеются, чем плачут. (с) Последний раз редактировалось kote; 14.10.2015 в 21:01. |
|
|
|
|
|
|
#5 | |
|
Цитата:
От температуры да зависит от количества светафоров никак нет!
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url |
||
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|