28.12.2015, 02:17
|
#11
|
♂
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 42
Сообщений: 671
Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев)
Длина: 1360мкм
|
Цитата:
Сообщение от michelwer
Я понял, что вы не понимаете, что такое "жиклёр". Но это не страшно.
Про ваш научный подход, стихеометрия смеси и ваши рассчёты, могу сказать одно.
Столько лет пользоваться этим научным поиском, рассчётом, а результат ноль.
Неужели вы не понимаете, что разряжение во впускном коллекторе, это результат сгорания горючей смеси в цилиндрах.
И это не сказки. Оно только и бывает во впускном коллекторе.
И чем ближе состав горючей смеси к той стехеометрии, которую вы пытаетесь высчитать, тем выше разряжение во впускном коллекторе.
Насчёт жопомера на зимнем газе и летнем, могу сказать только то, что есть на самом деле.
У меня приёмистость двигателя и зимой и летом не меняется.
Скорость набирает и достигает и зимой и летом одинаково, без перегазовки.
Всё это результат правильной, соответствующей рассчётной стихеометрии, горючей смеси, которая поступает в двигатель.
|
Думаю не стоит совмещать  и  .
|
|
|