ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 28.04.2016, 11:33   #1
ancifer
 
ancifer
 
Адрес: Херсон
Сообщений: 63
Машина: АЗЛК 2140
Длина: 140мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Интересно, чисто теоретически, игра с одной чуйкой сильно повлияет на расход? По сути "топливным жиклёром" выступает винт жадности, и больше чем он даёт проходное сечение дозатора в данный момент - он через себя не пропустит. даже если случайно заиграться и дать чуйки чуть больше положенного?
__________________
Уютное общение ГАЗелеводов :)
ancifer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2016, 12:40   #2
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 61
Сообщений: 12,603
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ancifer Посмотреть сообщение
Интересно, чисто теоретически, игра с одной чуйкой сильно повлияет на расход? По сути "топливным жиклёром" выступает винт жадности, и больше чем он даёт проходное сечение дозатора в данный момент - он через себя не пропустит. даже если случайно заиграться и дать чуйки чуть больше положенного?
Чуйки мало нет няги в низах. Может подергиваться. Чуйки много- при сбросе оборотов может давить газом и глохнуть мотор. Оптимально шото среднее.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:07. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.