Тяжкий выбор :)

[cj_bionic]

Сообщение от Aprox

Ну МСВ/сандеро можно и за 10ку свежими найти... Проблема, что нужен именно универсал... Седанов можно и по 8..9 куе 14-го года нарыть с небольшими пробегами... И если реально хозяин, то в сервисе хранится история авто - можно проверить... Только нет всеукраинской базы... Есть всеевропейская - если рено из Европы, то всю историю любой наш сервис может посмотреть... Кстати, а сандеро не прокатит вместо сарая?

Да не сказал бы что сандеро сарай... непонятный хетчбек как по мне, размерами не больше авео, имхо. Ну только расход вроде меньше.

[Aprox]

Сообщение от cj_bionic

Да не сказал бы что сандеро сарай... непонятный хетчбек как по мне, размерами не больше авео, имхо. Ну только расход вроде меньше.

Не, я говорил сандеро вместо сарая... И почему "непонятный" хетч? Обычный...

[cj_bionic]

Сообщение от Aprox

Не, я говорил сандеро вместо сарая... И почему "непонятный" хетч? Обычный...

а.. ну если вместо сарая хетч - то и овечку можно но в обычный хетч+газ вещи на 4-5х людей не особо впихуемы, проверено. В ту же кенгу без газа еле все влезло когда в карпаты катались. Кенгу отличная машина, но очень привередлива к топливу (дизель) и дорога в обслуге по двигателю, который часто вредничает.

Я так понял надо или сарай на газу (что бы все влазило) с отличным пихлом-кузовом (хочется цинк, т.к. машину выбираю на долго) или турбодизель с расходом в 5л. Типа турбина 150тык выхаживает, стоит порядка 500 баксов, что в принципе нормально. Если не штуку, конечно Но для 150 тык и штука норм.

В этом-то и сложность выбора. Что бы и экономно по городу и сарайчик для природы и клиренс для природы и лесочка и не гнила и обслуживание не дорогое понятно что так не бывает, но уклон больше в надежность+экономичность. В след. году планы брать будут. А тавроничка пока оставлю