|
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
06.01.2017, 14:03
|
#1 |
♂
Возраст: 51
Сообщений: 9,958
Длина: 52440мкм
Диаметр: 37мм
|
Неибите человеку моцк.
1. Масло говно. 2. Мусор в перепускном клапане. Достаточно открутить пробку справа от фильтра, Вытащить пружину, Шарик , промыть и поставить назад. 3. Ебнулся мозгами датчик давления масла. 4. А, тут уже полный ппц.. вкладыши, мцсор в к/в, Ось коромысел. И т.д.
__________________
Найди свой праздник в жизни. В этом мире столько помоек, что каждый может найти себе блевоту по вкусу. (с) |
|
|
|
06.01.2017, 14:28
|
#2 | |
♂
Сообщений: 3,957
Длина: 23530мкм
Диаметр: 22мм
|
Цитата:
__________________
дарить следует не то, что тебе самому не нужно, а именно самое лучшее, что у тебя есть. После таких подарков я чувствую себя богаче.(C) не мое и не важно чье |
|
|
|
|
|
06.01.2017, 18:09
|
#3 |
♂
Адрес: Харьков, Салтовка
Возраст: 35
Сообщений: 1,800
Машина: ЗАЗ 1103i бомж-ралли
Длина: 12080мкм
Диаметр: 25мм
|
Самый простой способ понять гоняет ли масло по системе - при работающем двигле засунуть глаз в маслозаливную горловину и посмотреть, брызгает ли там что то. Газнуть пару раз.
Масло брызгает - пошабашил датчик. Если сухо и ниче не плещется - глушим двиг и идем пить пиво  После 0,5 пива надо выкрутить маслофильтр и завести двиг - масло потекло - фильтру вафля. Если же ниче не потекло - выпиваешь еще пиво и готовишся лезть в двиг
__________________
Клац-клац
Последний раз редактировалось shmaiser; 06.01.2017 в 18:15. |
|
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Комбинированный вид
