Покрутит, или нет?

[кук]

Опять- вокруг да около- при чем тут "те желтые", о них в первых постах базар был? Да и мало ли что вы на базаре купились, абы дешевле? Там и крокодилы, окажется внезапно, не медные, а только медненные.
Еще раз- базар был о проблеме севшей АКБ и пуска холодного мотора, или ...на горячую все отлично...(с)?
Нет общих и единых условий, нет и базара. Вернее- пользы нет, а базар есть, пустой.
И это, но только вам- ДЛИНА пишется с одним Н, ДЛИННЫЙ- с двумя, как-то так...

[forum]

Сообщение от кук

Опять- вокруг да около- при чем тут "те желтые", о них в первых постах базар был? Да и мало ли что вы на базаре купились, абы дешевле? Там и крокодилы, окажется внезапно, не медные, а только медненные.
Еще раз- базар был о проблеме севшей АКБ и пуска холодного мотора, или ...на горячую все отлично...(с)?
Нет общих и единых условий, нет и базара. Вернее- пользы нет, а базар есть, пустой.
И это, но только вам- ДЛИНА пишется с одним Н, ДЛИННЫЙ- с двумя, как-то так...

В стартпосте базар идет за прогретый мотор, ващето

[кук]

Сообщение от forum

В стартпосте базар идет за прогретый мотор, ващето

Подробнее, плиз- насколько- 60, 70,80 или 20 при минус 20 на улице. Ну, а про сечение и длину провода- потом.

[Василий_7]

Сообщение от кук

Подробнее, плиз- насколько- 60, 70,80 или 20 при минус 20 на улице. Ну, а про сечение и длину провода- потом.

Тут вы откровенно валяете дурака или как это понимать?

Задайте вопрос любому автомобилисту что по его мнению прогретый мотор...
Как думаете многие ответ дадут в градусах?
А может ответ будет следующим прогретый значит достиг рабочей температуры, рабочая температура таврии-славуты думаю знаете какая.

Я, кстати, запускал на не полностью прогретой, из видео это видно

[forum]

Сообщение от Василий_7

Как думаете многие ответ дадут в градусах?
А может ответ будет следующим прогретый значит достиг рабочей температуры, рабочая температура таврии-славуты думаю знаете какая.

Я, кстати, запускал на не полностью прогретой, из видео это видно

Тогда нужно было изначально и время года/суток уточнять. Ну и влажность и прочий фэн-шуй, в виде возраста запускаемого ведра, амортизацию мотора и навесного, ну и географию места проведения эксперимента

[кук]

Сообщение от Василий_7

Тут вы откровенно валяете дурака или как это понимать?

Задайте вопрос любому автомобилисту что по его мнению прогретый мотор...
Как думаете многие ответ дадут в градусах?
А может ответ будет следующим прогретый значит достиг рабочей температуры, рабочая температура таврии-славуты думаю знаете какая.

Я, кстати, запускал на не полностью прогретой, из видео это видно

Не знаю, кто валяет х/з сколько постов подряд, но смысл этого базара и проблемы с запуском прогретого до рабочей температуры мотора от АКБ бесперебойника в чем? С этим даже у "подуставшей", как модно говорить, АКБ есть проблемы?
А дурака свалял тогда, когда это начало пусто-порожнего базара перенес в Курилку, а не убил сразу. В следующий раз так и будет.

[Василий_7]

Сообщение от кук

Не знаю, кто валяет х/з сколько постов подряд, но смысл этого базара и проблемы с запуском прогретого до рабочей температуры мотора от АКБ бесперебойника в чем? С этим даже у "подуставшей", как модно говорить, АКБ есть проблемы?
А дурака свалял тогда, когда это начало пусто-порожнего базара перенес в Курилку, а не убил сразу. В следующий раз так и будет.

Да хотя бы в этом:

Сообщение от Василий_7

Сегодня, кстати говоря, был повтор моего давнего опыта.
Брат на копейке ездит на убитом аккумуляторе, ездит редко и мало, постоянно подзаряжает. Утром пару раз крутнув не завелся, далее аккум делал только один натужный вжик и все... Я, не долго думая, взял APCшный и провода (кстати не заряжал после эксперимента) и поехал к нему. Накинули-завелась, переходил на газ-заглох, снова на стартер и завел.
В помошь штатному прикурить очень даже хорошо получается.
Вот такие дела.

Это же лучше чем просить кого-то "дергнуть" или "прикурить" (при наличии подобного аккума)

Я сам, например, в жизни бы не подумал, что упсовый аккум как нибудь может помочь в запуске авто (разве что с толкача), но как-то пришлось по безнадеге.

Кстати говоря, когда умирал мой штатный ИСТОК 45 А/ч, я предпринимал попытки погонять его, разряд-заряд. Заряжал самодельным зарядным (1/3 времени разряд, 2/3 заряд, как-то так), а разряжал лампой мотоциклетной с фары или с запорожца 40/45 Вт.

Что выявил тогда: лампа разряжала штатный аккум за, примерно, час до 10,5В.
Пробовал разряжать лампой упсовый аккум, для сравнения, так сказать, так упсовый продержался примерно так же, около часа до 10,5В на клеммах. Понятно, что емкость и пусковой ток- разные вещи, но всеже...
Кстати все это описывал в теме про аккумуляторы, помоему.

Нашел: http://tavria.org.ua/forum/showthrea...EE%F0&page=123
начало пост 3056, и тот самый пост где узнал о упсовом акб от soladko 3067

Ну и самое главное пост 3194
http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=3194

[Василий_7]

Где именно?

Сообщение от кук

... базар был о проблеме севшей АКБ и пуска холодного мотора...

Не пойму о чем Вы... и к чему это?

Сообщение от кук

Опять- вокруг да около- при чем тут "те желтые", о них в первых постах базар был? Да и мало ли что вы на базаре купились, абы дешевле? Там и крокодилы, окажется внезапно, не медные, а только медненные.
...

Вы это писали?

Сообщение от кук

Извините, вас про провод за язык не тянули? Было бы там хоть 10 мм.кв. сечения, можно и базарить любит/не любит, верить/не верить, но тут не надо уходить в сторону. Вы и с теми АКБ при таком сечении только втягивающим бы щелкнули.

и это?

Сообщение от кук

"почти"- это вставил, или вынул? Нет проводов такого сечения!!! Есть 2,5; 4,0; 6,0; 10,0 и тд. но всегда они все чуть худее- 2,3 в лучшем случае, 3,5; 5,5; и т.д, а иногда и того тощее.
Продолжайте!

и это?

Сообщение от кук

Виталь, если запустится хоть с десятью АКБ ИБП, но "с проводами диаметром не более 4 мм по изоляции", мне пиисят мл. нальешь?

Или вы утверждаете, что никак ни ставили под сомнение возможность запуска от любого(судя по постам выше) аккума проводами тоньше 4мм по изоляции?