Электромобили

[marat_lysenko]

2 Redpas: Васадзе паразит, но самый верхний паразит в пирамиде отечественного автопрома. Ведь его паразитизм поддерживают другие - без них он ничего паразитического не смог бы сделать, как и гитлер. Представим на минутку, что кто-то другой сделал деловое предложение Васадзе, от которого тот не сможет отказаться, и выкупил АвтоЗАЗ и всю УкрАвто вместе взятую. И что изменится? Неужели сразу же все украинцы вмиг поймут, что нужно поддерживать своего производителя, перестанут покупать иномарки и бросятся помогать ему делать качественные, комфортные и доступные по цене машинки?
Если предположить, что Калина и Приора - уже покомфортнее Таврии и Славуты, то в России с пониманием того, что свои деньги и свой труд, прежде всего, нужно крутить внутри страны, тоже ОЧЕНЬ большие проблемы. Васадзе самый верхний, но не самый главный и не единственный паразит в этом печальном для нашего автопрома деле.

2 Yurasvs: если инверторы и моторы на Лиф продаются, то значит кому-то они нужны, т.е. у кого-то они всё-таки ломаются, так?
Я не сомневаюсь, что можно поменять целиком в Лифе что угодно, но вопрос цены и доступности этих работ. Сдаётся мне что Лиф не очень-то захочет понимать новый инвертор без сервис-мэна с фирменным ПО. Да и штука баксов совсем на дороге не валяется - есть в воспитание кого её вложить, и это полезнее покупки инвертора без гарантий. Батарейку тоже целиком, во всяком случае, не поменяешь просто так, с помощью ключей и домкратов. Или если электроника ВВБ крякнет - опять беги к сервис-мэну, неси ему свои кровные, ибо набор более свежих ячеек её не спасёт.

Да, мне очень хочется чтобы славяне встали в полный рост, в том числе и в производстве своих собственных, приспособленных к нашим реалиям, электромобилей! И при этом жили счастливо и в достатке. Что в этом желании плохого?
Как по мне, то лучше ездить на тиристорном инверторе, лишь бы работали вот эти наши люди, чем ездить на импортных IGBT, а они будут сидеть без работы и без зарплаты. И это важно сделать, чтобы помочь им освоить свои собственные силовые транзисторы, в т.ч. и на карбиде чего-то там, что сделает ещё лучше отечественную продукцию.

vBulletin [media]