ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2018, 15:55   #1
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 48
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508990мкм
Диаметр: 66мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romul Посмотреть сообщение
Друзья, пытаюсь переставить на зуб трамблёр.
Открутил 2 гайки на 13, вытащил, а там же ещё идёт круг, с прорезью. Его тоже нужно достать и перещелкнуть на один зуб по часовой.
Только достать не могу ничем. Щуп тонкий, может загнуть проволку и подцепить как-то?

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Берете большую отвертку, вставляете в паз и одновременно крутите кажись против часовой стрелки (могу ошибаться, давно доставал) и поднимаете вверх.
Сфоткайте для себя, изначальное положение паза относительно корпуса. Назад вставляйте тоже с проворотом. Там косозубая шестерня.
Kvarz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 17:05   #2
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Берете большую отвертку, вставляете в паз и одновременно крутите кажись против часовой стрелки (могу ошибаться, давно доставал) и поднимаете вверх.
Сфоткайте для себя, изначальное положение паза относительно корпуса. Назад вставляйте тоже с проворотом. Там косозубая шестерня.
Да, получилось! Отвёртка это то, что нужно. Выставил четко по середине. На слух регулировал, выставил на самые высокие обороты, но обороты все так же плавают.
Думаю нужно заменить ДХ

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 18:58   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,593
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 60мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romul Посмотреть сообщение
Да, получилось! Отвёртка это то, что нужно. Выставил четко по середине. На слух регулировал, выставил на самые высокие обороты, но обороты все так же плавают.
Думаю нужно заменить ДХ

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
А четко посредине и быть не должно! Книгу бы глянули, чи шо?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2018, 19:54   #4
Romul
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 232
Машина: Tavria 110206
Длина: 390мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
А четко посредине и быть не должно! Книгу бы глянули, чи шо?
Не, ну, я имею ввиду, что не максимально в плюс и не максимально в минус, а по середине на глаз. Понятно, что я выставил, запустил, потом отрегулировал, получилось немножко в + от середины.
По книге там с лампочкой, по ютубу на слух, по стробоскопу ещё... Но факт остаётся фактом, обороты плавают. Вольтметр показывает то 13,5 то 14,1. Думаю, что это как-то связано с разницей в компрессии: 1,3,4 по 11,4 а вот во 2м у меня 9,5. Весной буду колпачки менять.

Надіслано від мого Z500, використовуючи Tapatalk
Romul вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:33. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.