ТОРМОЗА

[кук]

Увы, прошли времена одного молотка и зубила, таки да, нужны, оказывается, разные ключи! Извините, но наборов сейчас в продаже больше, чем депутатов ВРУ, есть всякие, в этих всяких есть разные составляющие, остается ходить и выбирать, т.к. и длиНа, и проч. могут быть и обычными и разными, вплоть до 50 мм длиНы. В конце-концов, купить отдельно удлиненную голову, а они тоже есть разные по длиНе- не разорительно для кармана совсем. И в то же время ключ, лежащий год без применения окажется полезен именно в сей секунд, и окажется, что єто все не так и дорого в итоге...
Как можно браться за работу, не имея нормального инструмента, тем более, что про ключ для штуцера прокачки написано уже кое-что, если надо, могу добавить? Что, и накидного на 8 нет? Ну, тады звыняйте, чем помочь?

[Alex Sun]

Сообщение от кук

Увы, прошли времена одного молотка и зубила, таки да, нужны, оказывается, разные ключи! Извините, но наборов сейчас в продаже больше, чем депутатов ВРУ, есть всякие, в этих всяких есть разные составляющие, остается ходить и выбирать, т.к. и длиНа, и проч. могут быть и обычными и разными, вплоть до 50 мм длиНы. В конце-концов, купить отдельно удлиненную голову, а они тоже есть разные по длиНе- не разорительно для кармана совсем. И в то же время ключ, лежащий год без применения окажется полезен именно в сей секунд, и окажется, что єто все не так и дорого в итоге...
Как можно браться за работу, не имея нормального инструмента, тем более, что про ключ для штуцера прокачки написано уже кое-что, если надо, могу добавить? Что, и накидного на 8 нет? Ну, тады звыняйте, чем помочь?

Спасибо за советы! Вы пореккомендовали так много комплектов инструментов к покупке, что аж глаза разбегаются! Ваш пост самый нужный, полезный и исчерпывающий из всего форума! У меня просто слов нет!

[soladko]

Надломан штуцер? Сами видели, или они так сказали? Они наверное очистили, полили вдшкой вечером пару раз или просто тормозухой и только потом утром принялись за работу? Правда ж сразу с наскока и даже не прогревая строительным феном?Вы своей спешкой угробили скорее всего себе один суппорт. Дальше как вариант они не смогут открутить направляющие и придется весь кулак менять. А задние да. Классика. Задните берите хоть ат, хоть фсо, агат - это завод, но он хуже качеством. Передние есть только Агат, больше никто не делает. Сломаный штуцер можно извлечь, нарезать там новую резьбу глубже, но это, я так понял не для вас, вы это делать не будете. Меняя передний суппорт вы скорее всего не открутите ни шланг от суппорта, ни от трубки, будьте готовы купить всю левую сторону аж до гтц.

[Alex Sun]

Сообщение от soladko

Надломан штуцер? Сами видели, или они так сказали? Они наверное очистили, полили вдшкой вечером пару раз или просто тормозухой и только потом утром принялись за работу? Правда ж сразу с наскока и даже не прогревая строительным феном?Вы своей спешкой угробили скорее всего себе один суппорт. Дальше как вариант они не смогут открутить направляющие и придется весь кулак менять. А задние да. Классика. Задните берите хоть ат, хоть фсо, агат - это завод, но он хуже качеством. Передние есть только Агат, больше никто не делает. Сломаный штуцер можно извлечь, нарезать там новую резьбу глубже, но это, я так понял не для вас, вы это делать не будете. Меняя передний суппорт вы скорее всего не открутите ни шланг от суппорта, ни от трубки, будьте готовы купить всю левую сторону аж до гтц.

Да. Штуцер надломлен был давно т.к. так видно что уже ржавчина пошла кроме небольшого места, где он ещё держался. Да и меня 3 года назад (когда прокачивали тормоза) предупреждали по поводу этого штуцера.
Думаю задние закисли из-за длительного стояния авто.
Из всего сказанного, не буду рисковать на зиму с тормозами. куплю всё нужное и отдам на СТО чтобы сделали. Так будет быстрее. Да и зима уже совсем близко!

А в чём хуже качество заводских цилиндров? И стоит ли сразу купить направляющие суппорта?

[romuald]

Сообщение от Alex Sun

Думаю задние закисли из-за длительного стояния авто.
Из всего сказанного, не буду рисковать на зиму с тормозами. куплю всё нужное и отдам на СТО чтобы сделали. Так будет быстрее. Да и зима уже совсем близко!

На сколько быстрее? Я в своей Таврии задние тормозные цилиндры менял сам первый раз в жизни. Передний правый суппорт был заменен до меня в сборе с кулаком (как Вам и рекомедуют СТОшники). Левый перебрал сам с заменой колодок и тормозного шланга. Потратил двое выходных. Это с учетом поиска недостающего ключа, отсутсвия необходимого колличества ТЖ и т.д. А сколько Ваша простоит в очереди на СТО...?...и сколько сдерут за работу..?

[Alex Sun]

Сообщение от romuald

На сколько быстрее? Я в своей Таврии задние тормозные цилиндры менял сам первый раз в жизни. Передний правый суппорт был заменен до меня в сборе с кулаком (как Вам и рекомедуют СТОшники). Левый перебрал сам с заменой колодок и тормозного шланга. Потратил двое выходных. Это с учетом поиска недостающего ключа, отсутсвия необходимого колличества ТЖ и т.д. А сколько Ваша простоит в очереди на СТО...?...и сколько сдерут за работу..?

Вы правы, времени на замену цилиндров требуется не особо много. Я видел в видео. Там всё за 30 мин сделать можно.
А кулак мне менять не предлагают. Только суппорт. Можно конечно высверливать наваривать и т.п старый. Но этот геморрой дороже 200 грн за новый суппорт! И у меня нет возможности делать это самому.
А вот за замену цилиндров хотят по 300 грн за колесо. И если бы не зима и морозы, я бы даже не парился! Выделил выходные и сделал. Но уже конец октября. и я не уверен что погода позволит мне это сделать самому. Хотя как знать...
На СТО нет очереди. Загнал и сразу делают. Им нужно будет 2-4 часа на всё с прокачкой и проверкой..