Mazda 626 GE, 1992, 1.8, 16V

[GAS]

Сообщение от ppostal

Болты ГБЦ многоразовые?

Наверное, я не знаю. На Славуте например мне те же закручивали. А почему они должны быть одноразовыми?

[OL_75]

Сообщение от GAS

Наверное, я не знаю. На Славуте например мне те же закручивали. А почему они должны быть одноразовыми?

Берите новые, это правильное замечание. Мастер против не будет, а то сорвет болт при сборке и все сроки по бороде , плюс все равно покупать комплект болтов. Если ремонт укладывается в такую сумму, нет смысла экономить на болтах.

[ppostal]

Сообщение от GAS

Наверное, я не знаю. На Славуте например мне те же закручивали. А почему они должны быть одноразовыми?

Не курил мануал на мазду, в сервисмануале на пежо например написано что пружинные болты ГБЦ
отакие


нужно ставить новые тошо они тянутся первый раз практически до предела текучести, как-то так, и даже если их и не оборвет мастер при затяжке, они не дадут нужного усилия прижима.
Ну и да, епля с высверливанием старого болта который сломается при затяжке, ваще того не стоит по моему.

[OL_75]

Сообщение от ppostal

нужно ставить новые тошо они тянутся первый раз практически до предела текучести, как-то так, и даже если их и не оборвет мастер при затяжке, они не дадут нужного усилия прижима.
...

А потом чз пару ткм бац и пробой прокладки Гбц ...
И понеслась: новые прокладки , шлифовка, антифриз, новые болты наконец!