Непонятный стук...

[DarkWizard]

можно предположить не затянутую гайку колеса, или гнутый щиток гормозного диска

Сообщение от DarkWizard

можно предположить не затянутую гайку колеса, или гнутый щиток гормозного диска

Челове же написал -читайте внимательно !--- Стука нет на таких режимах:
1. Движение под нагрузкой, тоесть на любой передаче едешь все тихо.

[Вячеслав Александрович]

ну а что, возможно, у меня недавно колесо пытались снять, таврия у нас гость не частый, видать не знали чо крутить-были ослаблены болты, я сначала подумал на шаровую, в ближайшее время купил, начал поднимать машину увидел торчащий болт (с неводительской стороны) закрутил-все прошло. симптомы были похожи=> под нагрузкой тишина, торможу, бросил сцепу, на нейтралке либо 1-2 по частнику-стук

Сообщение от Вячеслав Александрович

ну а что, возможно, у меня недавно колесо пытались снять, таврия у нас гость не частый, видать не знали чо крутить-были ослаблены болты, я сначала подумал на шаровую, в ближайшее время купил, начал поднимать машину увидел торчащий болт (с неводительской стороны) закрутил-все прошло. симптомы были похожи=> под нагрузкой тишина, торможу, бросил сцепу, на нейтралке либо 1-2 по частнику-стук

Я думаю мастера и хозяин проделав :

Сообщение от FlyLex

1. По предположениям нескольких мастеров, что это деференциал, была
перебрана коробка, там оказалось все в норме.
2. Во время снятия коробки накрылась боковая подушка, была заменена.
3. Сцепление проверялось, все отлично.
4. Шрусы проверял руками, дергал туда сюда, вроде все норм.

-обратили внимание на болты. Не вряд ... - тут что-то другое.
Получается что стука на месте нет ,только при движении …. В принципе да …тут в первую очередь падает только одно на ум - диф ,шрус , ступичный подшипник – все то что крутится при движении – даже не знаю , раз видимых дефектов не было обнаружено ,может причина все же в подшипнике дифференциала или ступицы –бывает в нагрузку они работают нормально а в накат начинают стучать, -вопрос к автору ,стук слышится с постоянной тактовой частотой , или переменной- при постоянной скорости движения? Хотя тоже не вариант ,раз стучать начало после

Сообщение от FlyLex

Как то трогался, переходил на 2-ю, и скорее всего резко бросил сцепление, что-то хруснуло. После этого появился глухой стук

Трудно так сказать ...Тут скорее всего поможет тот человек у которого была похожая ситуация.

Сообщение от Unker13UA

-вопрос к автору ,стук слышится с постоянной тактовой частотой , или переменной- при постоянной скорости движения?

Стук пропорционален скорости, чем больше скорость тем чаще стук, на 60 км/ч, стук такой частый, что кажется, что ща че нить отвалится..

[Vadim_Viktorovich]

Сообщение от FlyLex

Стук пропорционален скорости, чем больше скорость тем чаще стук, на 60 км/ч, стук такой частый, что кажется, что ща че нить отвалится..

Колесные диски старые? Может отверстия в них разбились и люфтит на затянутых гайках. У меня такое было. Попробуй подложить под гайки шайбы.

И еще - проверь гайки ступиц. И подшипники.

[SergeySK]

Если хрустнуло тогда скорее чтото лопнуло мое предположєние трехшыповик или сепаратор наружнего шарнира при условии что сцэпление и коробка как мы знаем проверены чтото напоминает лопнувшую крестовину.Лопнуть изза рывка там бльшэ ничего не можэт да ещо есть компенсацыонные пружыны во внутрених шарнирах но при рывке Я думаю она не лопнет.