![]() |
|
|
#4 |
|
потом немного поизвращался с заводской зимней решеткой радиатора.
на словах: режем решетку по нужной нам форме, загибаем привалочные к сетке плоскости-края решетки предварительно просверлив в них отверстия под крепежные болтики(в моем случае на решетку ушло ~60 коротеньких болтиков м3 или м4 но можно и меньше). гнем сетку от воздушного фильтра с какого-нить грузовика. грунтуем-красим-вскрываем лаком. скручиваем и опять вскрываем лаком и вуаля.. ![]() ![]() ![]() +оригинально и хороший доступ воздуха к радиатору -если приглядется то немного повело геометрию решетки.. если красить с баллончиков то со временем появляются точки ржавчины. лучшего результата добился вскрыв слои краски несколькими слоями прозрачного лака. ну и теперь зимой картонку никто не отменял) |
|
|
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|