Масло моторное

[кук]

Да это мы с Вашеком ударились в... Правда, и в Славуту это масло подойдет, и не хуже громких брендов.

[Vaschek]

Ну я его тоже как бе не в италопром лью, правда и не в тавро-славуту тож...

[кук]

На "моем" СТО постоянно вижу авты намного дороже моей Славуты+Фиата вместе взятых, что заливают Селению.

[Mimino]

А я вот долгое время пользовался Лукойл Люкс (5W-40 синтетическое). Покупал на фирменной заправке в канистрах, рассчитывая все таки на соответствие содержимого наклейкам. Стоимость синтетики на уровне "брендовой" полусинтетики (с вопросами по месту разлива и содержимым). Субъективные впечатления положительные двигатель работал не шумно, расход масла не заметный, масло сохраняло свои свойства от замены до замены. Под клапанной крышкой все сияло почти как после промывки. Был опыт когда в средине июля (++40) пришлось подниматься из Кастрополя (ЮБК) (длительный подъем на первой передаче), завис термостат - не перекрыл малый круг, отделался заменой термостата.
Затем из-за второй машины стал использовать ZIC (параметры такие же) ну и не в особом восторге (после Лукойла). Ко времени замены масло становится пожиже что-ли, после замены замечаю снижение шумности (хотя и не большое), темный налет на ГРМ, расход масла в пределах размера буквы на щупе.
Сейчас подумываю вернуться на Лукойл на обоих машинах, благо допуски одинаковые.

[Buzyan]

Сообщение от Mimino

А я вот долгое время пользовался Лукойл Люкс (5W-40 синтетическое). Покупал на фирменной заправке в канистрах, рассчитывая все таки на соответствие содержимого наклейкам. Стоимость синтетики на уровне "брендовой" полусинтетики (с вопросами по месту разлива и содержимым). Субъективные впечатления положительные двигатель работал не шумно, расход масла не заметный, масло сохраняло свои свойства от замены до замены. Под клапанной крышкой все сияло почти как после промывки. Был опыт когда в средине июля (++40) пришлось подниматься из Кастрополя (ЮБК) (длительный подъем на первой передаче), завис термостат - не перекрыл малый круг, отделался заменой термостата.
Затем из-за второй машины стал использовать ZIC (параметры такие же) ну и не в особом восторге (после Лукойла). Ко времени замены масло становится пожиже что-ли, после замены замечаю снижение шумности (хотя и не большое), темный налет на ГРМ, расход масла в пределах размера буквы на щупе.
Сейчас подумываю вернуться на Лукойл на обоих машинах, благо допуски одинаковые.

Это каким образом вы контролируете свойства масла? Типа на бумагу капнуть со щупа в руках его помять? И ваще какой у вас режим езды? Сколько крутится мотор? Я по незнанию попервах пользовал Эсо после москвича долив масла воспринимал как само собой разумеющееся. Люди надоумили что такие масла гробят мотор. Попробовал Лукойл после 4-х тык уровень в минимум. Лукойл больше никогда и лить не стану. Тавромотор от замены до замены мотор до ста тык при норммальном масле долив не требует.

[BALD]

кто то заливал вот это?

[Mimino]

Сообщение от Buzyan

после москвича долив масла воспринимал как само собой разумеющееся.
Попробовал Лукойл после 4-х тык уровень в минимум.
Тавромотор от замены до замены мотор до ста тык при норммальном масле долив не требует.

так да или ДА?

Сообщение от Buzyan

И ваще какой у вас режим езды?

зависит от дорожных условий, настроения и тяжести прицепа

Сообщение от Buzyan

Люди надоумили что такие масла гробят мотор.

Какие люди? Какое масло? Мотор портит не масло, а то что Вам продали люди.
А у меня и Москвич масло не расходовал, так что же мне и сравнивать не с чем?
Что Вы вообще хочете? И что Вам надо?

[Buzyan]

Сообщение от Mimino

так да или ДА?

зависит от дорожных условий, настроения и тяжести прицепа

Какие люди? Какое масло? Мотор портит не масло, а то что Вам продали люди.
А у меня и Москвич масло не расходовал, так что же мне и сравнивать не с чем?
Что Вы вообще хочете? И что Вам надо?

А че можно хтеть от жителя другого гасударства? Вы не забыли что вы на демократическом форуме? Я вам пытаюсь помочь понять что неубитый тавромотор при эксплуатации на хорошем масле долива не требует. Доливают экстремалы которые крутят мотор от трех тысяч и выше.

[Дачник]

Информация к размышлению для любителей крутых масел с усиленными моющими свойствами! Заехал вчера Сенс с горящей после прогрева лампой аварийного давления (масло хадо полусинь, 7тыс после замены , фильтр золекс, общий пробег до100тыс). Диагностика МС (фильтр, датчик, ред. клапан, давление на разных режимах ....) привела к снятию поддона, в котором была обнаружена пробка КВ (четверта коренная шейка - третья шатунная). Поддон и КВ имеют вид абсолютно чистый, ни каких следов лаковых отложений, не говоря уже о нагаре. Остальные пробки приоткручены, заводское кернение сделано крайне не аккуратно, можно сказать халатно и не припятствует раскручиванию. При использовании более хренового масла эти пробки для чистки каналов не так просто выкрутить, а тут обратная сторона медали на лицо. В итоге, замена шатунных вкладышей и нагруженных половинок коренных устаканило сетуацию с давлением. Клиент правда так и не понял, что ему дико повезло, еще пару дней и шлифовка колена, РВ, завтуливание головы обеспечено.

[Mimino]

кто подскажет где купить М-8В? срочно, пока пробки не выкрутились!!!

[BALD]

Сообщение от Mimino

кто подскажет где купить М-8В? срочно, пока пробки не выкрутились!!!

на заправках УКРНАФТА есть такое

[Mimino]

Сообщение от Дачник

с горящей после прогрева лампой аварийного давления

неужели на холодную не горела с такой дырой???

[кук]

Сообщение от Дачник

Информация к размышлению для любителей крутых масел с усиленными моющими свойствами! Заехал вчера Сенс с горящей после прогрева лампой аварийного давления (масло хадо полусинь, 7тыс после замены , фильтр золекс, общий пробег до100тыс). Диагностика МС (фильтр, датчик, ред. клапан, давление на разных режимах ....) привела к снятию поддона, в котором была обнаружена пробка КВ (четверта коренная шейка - третья шатунная). Поддон и КВ имеют вид абсолютно чистый, ни каких следов лаковых отложений, не говоря уже о нагаре. Остальные пробки приоткручены, заводское кернение сделано крайне не аккуратно, можно сказать халатно и не припятствует раскручиванию. При использовании более хренового масла эти пробки для чистки каналов не так просто выкрутить, а тут обратная сторона медали на лицо. В итоге, замена шатунных вкладышей и нагруженных половинок коренных устаканило сетуацию с давлением. Клиент правда так и не понял, что ему дико повезло, еще пару дней и шлифовка колена, РВ, завтуливание головы обеспечено.

Все, Дачник, попались, теперь не отвертитесь от правильности ХАДО!

[Дачник]

Сообщение от кук

Все, Дачник, попались, теперь не отвертитесь от правильности ХАДО!

Вообще то Хадо не льем (исли выбор за нами), для тавры дороговато, хотя можем брать по лояльным ценам на разлив и в банках в соседнем сарае, но после увиденных внутренностей - задумались не на шутку! Добавки в КПП применяли не раз (и в своих машинах в том числе), ни чего сврхестественного конечно, но положительный эффект прсутствует в виде снижения шума, гула, дребезжания .... Как панацея от поломок - тупак.

[Дачник]

Со слов клиента не горела, к нам он приехал естественно на горячем, тем более термос у него был конченый, большой круг не открывался, кулер почти все время работал охлаждая блок, да и показометр температуры погоду показывает. Как он не кипел, не понятно (термостат то же поменяли).

[кук]

Сообщение от Дачник

Со слов клиента не горела, к нам он приехал естественно на горячем, тем более термос у него был конченый, большой круг не открывался, кулер почти все время работал охлаждая блок, да и показометр температуры погоду показывает. Как он не кипел, не понятно (термостат то же поменяли).

А говорят, МеМЗы- плохие моторы!

[Mimino]

Сообщение от Дачник

Со слов клиента не горела, к нам он приехал естественно на горячем, тем более термос у него был конченый, большой круг не открывался, кулер почти все время работал охлаждая блок, да и показометр температуры погоду показывает. Как он не кипел, не понятно (термостат то же поменяли).

на честном слове и на одном крыле (с)
Может дело все таки не в хорошем масле? Часто Вы видели выпавшие пробки? Их выкрутить бывает тяжело.

[Дачник]

Сообщение от Mimino

на честном слове и на одном крыле (с)
Может дело все таки не в хорошем масле? Часто Вы видели выпавшие пробки? Их выкрутить бывает тяжело.

Вы хоть и русский грузин, но с умором и внимательностью у Вас туго! Естественно дело не в "хорошем " масле, а в небрежном заводском кернении, прсто при "плохом" масле пробки закоксовались бы и возможно не выкрутилась. Если бы часто такое видел, то не писал бы ваще!

[Дачник]

Кто ковырял КВ лет 15-20 назад меня поймут, для остальных это чисто лирика! МеМЗ - зверь, если бы еще голову из чугуния - огнедышащий дракон (без мозгов естественно)!

[кук]

Вы Дачнику не верите? Это же не выпавшие вкладыши вам тут!
Бывало, что пробка от руки шла легко, бывало- с матом и ломом не шла. Это же техника!

[SergeySK]

Сообщение от кук

Вы Дачнику не верите? Это же не выпавшие вкладыши вам тут!
Бывало, что пробка от руки шла легко, бывало- с матом и ломом не шла. Это же техника!

Что пробки нет а давление какое то есть?И вы в это верите?Без пробки и на холодную давления не будет и застучит мгновенно!Вообще охренели,если такую фигню пишите!

[Дачник]

Сообщение от SergeySK

Что пробки нет а давление какое то есть?И вы в это верите?Без пробки и на холодную давления не будет и застучит мгновенно!Вообще охренели,если такую фигню пишите!

Попросил бы придержать эмоции и язык! Есть, как минимум, два свидетеля - напарник и хозяин машины! Каждый день такое не видим, хотя повидали разного, парадоксального много больше вашего. Прежде чем не "верить", проделай те этот эксперимент на своей машине с замером температуры и давления, а потом уж топчите клавишу по Станиславскому!

[SergeySK]

Сообщение от Дачник

Попросил бы придержать эмоции и язык! Есть, как минимум, два свидетеля - напарник и хозяин машины! Каждый день такое не видим, хотя повидали разного, парадоксального много больше вашего. Прежде чем не "верить", проделай те этот эксперимент на своей машине с замером температуры и давления, а потом уж топчите клавишу по Станиславскому!

Писать вы мастер и возможно по Станисловскому только то что вы написали рассказывайте хозяину, вы ведь не утверждаете что она перед вашими воротами открутилась да и смешно верить в такое совпадение,а про то что ездил с открученной пробкой, рассказывайте деткам в садике и то в младшей группе)))

[Дачник]

Сообщение от SergeySK

Писать вы мастер и возможно по Станисловскому только то что вы написали рассказывайте хозяину, вы ведь не утверждаете что она перед вашими воротами открутилась да и смешно верить в такое совпадение,а про то что ездил с открученной пробкой, рассказывайте деткам в садике и то в младшей группе)))

Не мы, не тем более хозяин, не знаем сколько он так проездил, но шатунные и коренные шейки (стандарт) из допуска не вышли, без задиров. И ваще, на Ваше не верие в данном конкретном случае мы ложили большую длинную пробку - заглушку.

[Yurasvs]

Сообщение от SergeySK

застучит мгновенно!

В "За рулем" проводили эксперимент, ВАЗ-2105 проехала без масла вообще целых 75км, только на том что на стенках осталось. Без всяких присадок аля ХАДО.