ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 18.01.2012, 12:00   #301
dvv1122
 
dvv1122
 
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Не знаю, плазмофоровские трехэлектродные нормально работали, а форкамерные не пошли у меня. мож не для любого движка подходят? А если так то смысла их брать нету.
Ооо!! к стати а если трех электродные поставить может ефект даст при бедной смеси
dvv1122 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 12:42   #302
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dvv1122 Посмотреть сообщение
Ооо!! к стати а если трех электродные поставить может ефект даст при бедной смеси
ДА!!!) Молодец) Уже 80 тыщ км так катаю)
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 12:56   #303
dvv1122
 
dvv1122
 
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
ДА!!!) Молодец) Уже 80 тыщ км так катаю)
блин!! че раньше никто не подсказал на выходных куплю если зарплату дадут!!!
dvv1122 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 13:24   #304
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dvv1122 Посмотреть сообщение
блин!! че раньше никто не подсказал на выходных куплю если зарплату дадут!!!
Да писал я и неодин раз на форуме... Кстати на бензине разницы нету... А вот газ четко чувстуется
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 14:25   #305
dvv1122
 
dvv1122
 
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Да писал я и неодин раз на форуме... Кстати на бензине разницы нету... А вот газ четко чувстуется
значит я не внимательно читал
dvv1122 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 15:28   #306
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

количество электродов до лампочки. Искра скачет одна в любом случае, а какой электрод она выберет - пофигу. По идее трехэлектродные должны дольше служить - электродов больше и они сгорают медленее. Но у них есть существенный недостаток - практически невозможно правильно отрегулировать зазоры, их 3 на свечу и боковые электроды расположены очень неудачно для подгибания.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 15:40   #307
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
количество электродов до лампочки. Искра скачет одна в любом случае, а какой электрод она выберет - пофигу. По идее трехэлектродные должны дольше служить - электродов больше и они сгорают медленее. Но у них есть существенный недостаток - практически невозможно правильно отрегулировать зазоры, их 3 на свечу и боковые электроды расположены очень неудачно для подгибания.
Вопервых нормальные свечи не требуют подгибания электродов тыщ 30-ть а то и более.
Во вторых расположение электродов, в 3-х электродках зазор открыт в камеру - почитайте зарублем.
Во третьих площадь электрода понижает напряжения пробоя - а тут она в 3-и раза больше...
Это подтверждено тестами за рублем, 3-х электродки работают до большего давления.
Это для газа и требуется...
Хотите картинок ссылок?
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 16:01   #308
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Может и так, но я не заметил улучшения работы движка ни на бензине ни на газу когда ставил трехэлектродные (вместо обычного бриска). Зазор в них 1 мм - мож из-за этого. Сейчас стоит бриск для газа, с типа серебряным центральным. Работает движок одинаково на всех этих перепробованых свечах.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 16:09   #309
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Может и так, но я не заметил улучшения работы движка ни на бензине ни на газу когда ставил трехэлектродные (вместо обычного бриска). Зазор в них 1 мм - мож из-за этого. Сейчас стоит бриск для газа, с типа серебряным центральным. Работает движок одинаково на всех этих перепробованых свечах.
В основном это заметно на переходных режимах....
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 16:19   #310
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Возможно, но меня сейчас устраивает просто ровная работа движка раз экономии при смене свечей никакой. Не троит, работает ровно - ну и ладно. Мож просто АД-3 нивелирует разницу? Не знаю.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 16:27   #311
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 39
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Раз уж тема зашла про свечи... На зиму поставил А17ДВРМ 1.0 Энгельс. Уже 3 тыс. откатал и нормально. Жалко засырать нормальные свечи нагаром от бензина(прогрев на бензе). Едет нормально - почти нет пропусков зажигания. Когда потеплеет то поставлю свечи с 3мя электродами.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 16:41   #312
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Родные у меня стояли украинские А17ДВ10, с этими свечами расход бензина был самый низкий. После них ни одни свечи мне не нравятся, в основном по расходу.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 17:52   #313
dvv1122
 
dvv1122
 
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
Родные у меня стояли украинские А17ДВ10, с этими свечами расход бензина был самый низкий. После них ни одни свечи мне не нравятся, в основном по расходу.
могу одно сказать мне украинские воще не понравились у меня они на шестерке после 1000км отказывать начали, я их выбросил 2шт! а 2 отдал пацану на скутер. уего по сей день 1 ходит
dvv1122 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.01.2012, 23:48   #314
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Стояли BOSCH на 3 злектрода пока газа лил от 9 до 15 литров на 100, работали очень хорошо, отремонтировал редуктор появились пропуски выражавшиеся как падение оборотов на ХХ, поставил бриск, тоже хорошо, пока не погрелся на говенном бензине, поменял опять на бриск, прогрел пару раз на бензине и все опять или 1100 оборотов или глохнет.
На ХХ самое большое разряжение в коллекторе, смеси попадает в цилиндры мало, начинаются пропуски: может мотору что то делать надо? Или калильное подобрать другое?
Если плохая свеча то на таком же режиме в движении когда почти закрыта ДЗ заметны подергивания, а тут их нет.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 21:49   #315
dvv1122
 
dvv1122
 
Адрес: днепропетровск
Возраст: 40
Сообщений: 172
Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды
Длина: 1140мкм
Диаметр: 24мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
Стояли BOSCH на 3 злектрода пока газа лил от 9 до 15 литров на 100, работали очень хорошо, отремонтировал редуктор появились пропуски выражавшиеся как падение оборотов на ХХ, поставил бриск, тоже хорошо, пока не погрелся на говенном бензине, поменял опять на бриск, прогрел пару раз на бензине и все опять или 1100 оборотов или глохнет.
На ХХ самое большое разряжение в коллекторе, смеси попадает в цилиндры мало, начинаются пропуски: может мотору что то делать надо? Или калильное подобрать другое?
Если плохая свеча то на таком же режиме в движении когда почти закрыта ДЗ заметны подергивания, а тут их нет.
Я тоже заметил прикол со свечами сегодня завожу, она завилась, и троит пока искал какая свечка не работает, заработали все и пока не выделовались
сами по сибе пропали пропуски на холостых хотя смесь бедная уже дней 5-7 хлопков в трубу нет
dvv1122 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2012, 23:15   #316
Karalex
 
Адрес: Ровно
Возраст: 59
Сообщений: 476
Машина: KadettD 1982г 1,2 карб/пропан
Длина: 1130мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для Karalex с помощью ICQ
По умолчанию

http://www.elektrik-avto.ru/publ/zaz...anija/5-1-0-57
Сам думаю, что придумать себе, чтоб нормально было. Советов много, а как будет пока непонятно. Это ж расходники, гарантии можно сказать нет.
Как будут при 14атм.
Русские что то подергивает на холостых, хотя возможно еще регулировать зажигание надо серьезно. Стенд мощности - только родной нижний датчик.
__________________
063-853-66три6
МПСЗ MaYa статика + STAG50 лямбдаконтроль

Последний раз редактировалось Karalex; 19.01.2012 в 23:27.
Karalex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 01:12   #317
Славон
Очень давно не заходил
 
Адрес: Крым-Симферополь
Сообщений: 18
Машина: Ваз 21099 (2001гв) и Заз 1102 (1995гв)
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

сегодня на таврюху газ ставил. а точнее переставлял комплект с моей 99, на мою же таврюху. редуктор томасетто. на 99 уже лежит редуктор ловато.
карб с врезками. 3 года отпахал на ваз21099.
расход на ней был чётко 10 по городу,но это в режиме "накручено так чтоб ехало лучше чем на бензе".
на улице "-7", и 15-20 см снега лежит, а я газ ставлю. в 13 начал,в 18 уже катался.
Славон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.01.2012, 21:37   #318
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,601
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 35мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Славон Посмотреть сообщение
сегодня на таврюху газ ставил. а точнее переставлял комплект с моей 99, на мою же таврюху. редуктор томасетто. на 99 уже лежит редуктор ловато.
карб с врезками. 3 года отпахал на ваз21099.
расход на ней был чётко 10 по городу,но это в режиме "накручено так чтоб ехало лучше чем на бензе".
на улице "-7", и 15-20 см снега лежит, а я газ ставлю. в 13 начал,в 18 уже катался.
Мое мнение ловато на таврюху. Ловато на тавре поэкономнее будет длиннее коромысло второй камеры редуктора чем в томасетто. А ваз и с томасетто нармально.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2012, 03:46   #319
Славон
Очень давно не заходил
 
Адрес: Крым-Симферополь
Сообщений: 18
Машина: Ваз 21099 (2001гв) и Заз 1102 (1995гв)
Длина: 1050мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

я согласен с Вами. неужели это от коромысла? я перебирал и тот и другой,принцип понимаю,разницу вижу.

мне тоже все вокруг говорят что ловато самый экономный редуктор.
но поставил томасетто только по той причине, что в томасетто фильтр уже встроенный, а в ловато нет. и мне надо его покупать отдельно.
а с баблом напряг, а просить в долг совести не хватает. итак взял в долг баллон тонкий и длинный на 30 литров,мультиклапан,взу.
сегодня тороид с багажника выкинул,а цилиндр оставил.
а в планах этот цилиндр под жопу машины спрятать.
чтоб в багажнике свободно было.
Славон вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 19:34   #320
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
поставил бриск, тоже хорошо, пока не погрелся на говенном бензине, поменял опять на бриск, прогрел пару раз на бензине и все опять или 1100 оборотов или глохнет.
А что, более нормальный бензин для прогревов залить жаба давит? Я вот лью 92 и не парюсь, свечи чистые без красного нагара. А от 95 таки краснеют и дохнут быстро.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 20:30   #321
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Я в 2010 использовал 15 литров за год, в 2011 ну 10.
Сегодня например завел на бензине и использовал ровно 2 поплавковые камеры бензина, стальное газ.
Когда про -5 включаешь подачу газа слышно как в редукторе он шкварчит и булькает,
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 21:15   #322
VDM
 
Адрес: Kiev Svjatoshino
Возраст: 43
Сообщений: 3,189
Машина: Geely
Длина: 4000мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от СБорисов Посмотреть сообщение
лючаешь подачу газа слышно как в редукторе он шкварчит и булькает,
Вот вот это идет жидкий газ который заливает...
VDM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2012, 23:19   #323
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VDM Посмотреть сообщение
Вот вот это идет жидкий газ который заливает...
По этому и завожусь на бензине, сейчас.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 17:01   #324
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Ну, золотницкий пишет про -5 как про предельную температуру при которой запуск на газу.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.01.2012, 17:13   #325
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Если сделать отдельную ветку из балона под паровую фазу + гражданский редуктор под печку = отделая система ХХ то можна и на газу в -15 заводится.

Читал что так переделывали под шишиги (газ-66) толи охотники толи лесники где-то в россии.
Igor_Slavuta вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:51. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.