![]() |
|
![]() |
#1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
скажите, а как насчет рикаровского краба, стоит ли его ставить и с ним придется что то подлаживать на тягу или она подтянется и какие есть нюансы с этими крабами?? вот фото
Последний раз редактировалось Жека_; 26.02.2013 в 15:50. |
![]() |
![]() |
#2 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 277
Машина: ВАЗъ 2115
Длина: 320мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
а мне наоборот обьясняли что стабилизатор это гуд мол чем больше резиновых деталей в подвеске тем лучше по нашим дорогам ездить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3 |
CrowHunter
|
![]()
Могут слишком далеко потянуть тягу и колесо вперед. А шайб подложить - так резьбы мало для гайки.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#4 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
вот и мне так показалось все таки 20мм не такое уж маленькое расстояние, а с другой стороны создатели этого краба про что то ж думали, розчитывали... Вот и спрашиваю, может кто что про эти крабы слышал??, не хочется потом покупать еще и нормальный краб. А на сколько мм приблизительно протачивают тягу под стандартный краб?? |
|
![]() |
![]() |
#5 |
Адрес: Черкаси
Сообщений: 63
Машина: 1102@93
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#6 |
Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ
Возраст: 48
Сообщений: 494
Машина: ТН 1,2L; VW Caddy
Длина: 1610мкм
Диаметр: 31мм
|
![]()
Лутше поменяйте крабы на Риккаровские. Они позволят прямо на развале с помощю шайб точно виставить колесо по арке реактивной тягой. Ничего при этом непротачивая.
http://rikkar.com.ua/catalog/2895/
__________________
"Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер |
![]() |
![]() |
![]() |
#7 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
А штатные не позволяют? А если тяга длиннее, краб как это компенсирует сам?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#8 |
![]()
В штатном крабе колесо можно двигать шайбами только назад.
Рикаровский за счет перевернутого крепления сайлента заочно передвинут вперед и позволяет проводить более широкий диапазон регулировки положения колеса. Другой вопрос, надо обязательно рычаг лянуть, точнее место его крепления к кузову.
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Вот с этого и начинать бы...А может, его менять проще?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
Кого, вернее что? Крепление или рычаг?
__________________
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
При таком ударе страдает и крепление и тяга в первую очередь, что именно- пока не написано. Если тягу вытянуло, то ее или гнуть взад, или менять, как и крепление. Гадать, что там- бесполезно, пока нет всей картины.
ПыСы- чем риккаровский краб радикально отличен от штатного, почему он позволяет шайбы применять, а родной нет?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#12 | |
![]()
На фото видно http://rikkar.com.ua/catalog/2895/
Штатный - сайлент за балкой (в сторону моторного) Рикаровский - перед балкой (под ней точнее). На штатном, если шайбы подкладывать колесо еще больше назад уйдет, чтобы его вперед подать только точить тягу. Ну и повторюсь: Цитата:
__________________
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#13 | |
Адрес: каховка
Возраст: 46
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() Цитата:
а что мешает сразу же шайб 15-20мм накидать? |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Да это все ясно, только вот разница в примерно 30 мм не всегда полезна, и не всем. Мы все еще гадаем...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#15 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Только одно- разумное техническое решение. Правда, это не всех касается.
Вы продолжаете лечить по телефону, даже не слушая и не видя проблемы? Асы- одно слово.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#16 |
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вопрос: Растояние между колесом и аркой с завода (как надо) должно быть одинаковое и спереди и сзади? а то у мкня с переди см 6-7, а с зади см 3. ?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#17 |
Адрес: Москва
Сообщений: 338
Машина: ВАЗ 21093 1989 г.в. ГБО с 1992 г.
Длина: 290мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#18 |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
![]()
Вы что, издеваетесь! Посмотрите на фото краба! Там явно видна деформация......., меняй краб на заводской только и все станет на свои места. Если до конца не станет-то сделай как говорит КУК или поменяй тягу.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#19 |
Адрес: каховка
Возраст: 46
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#20 |
Майор
Адрес: Винница
Возраст: 46
Сообщений: 5,011
Машина: Француз
Длина: 28050мкм
Диаметр: 33мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#21 |
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: каховка
Возраст: 46
Сообщений: 1,489
Машина: Hyundai Getz. пежо 107.
Длина: 17820мкм
Диаметр: 28мм
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
![]()
Нет. А точно надо не "на глаз", а рулеткой и по передку, и по задним колесам. А лучше всего- на правильном стенде.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
Сообщений: 78
Машина: 1203 Slavuta
Длина: 70мкм
Диаметр: 0мм
|
![]()
Вот, сфоткал краба. на фото видна явная деформация. но вопрос - это краб погнулся или что-то с тягой?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 388
Машина: Таврончик!!!
Длина: 1050мкм
Диаметр: 26мм
|
![]()
страннный ты человек))))
по фото всё видно)))) вьехал в яму, погнул колесо, от удара ушол краб, если хочеш проверить точьно,то снили две тяги и приложе друг к другу, и всё увидиш))) |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|