![]() |
![]() |
#26 |
CrowHunter
|
![]()
Это такая балансировка. Ищи правильный шиномонтаж или балансируй колесо вместе с фланцем и тормозным диском, открутив только от ступицы.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Про метки не забыть...
|
![]() |
![]() |
#28 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
колодки я менял потомучто при торможении очень сильно било в педаль .
|
![]() |
![]() |
#29 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
вы всетаки думаете что это дело в балансировке?
|
![]() |
![]() |
#30 |
CrowHunter
|
![]()
Иного не дано. Машина еще новая. Хотя, так как колеса прикручивают шиномонтажники - может и от этого, не умеют они ставить тавроколеса.
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
#31 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Я конечно не хочу чтоб это глупо прозвучала - но неужели так сложно прикрутить колесо?0о
Просто я сам снимал и ставил колеса , тем более что я после того ещё раз снимал и закручивал намертво (в мерах розумного). |
![]() |
![]() |
#32 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
У меня ещё вопрос , подскажите есть ли какки-это нюанси по замене датчика топлива в баке ?
|
![]() |
![]() |
#33 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Эти вопросы надо задавать продавателю при предпродажке-ходить и по пунктикам ставить псису.А сейчас-можно бодаться,а можно махнуть рукой.
Да нет там проблем,а что,гарантия не гарантирует? |
![]() |
![]() |
#34 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
гарантия отвечает только за движок и кп , тем более что в прошлий раз когда я там был они мне поставил севшии амортизаторы , я забил на гарнтию так как стремно туда возить , и в случаее чего они найдут 1000 и 1 причину почему у меня не гарантийный случай , лоханулся с местом покупки с самого начла (отдельная история ) поэтому все тяготы ложаться мне наплечи и на мой кошелёк =/
|
![]() |
![]() |
#35 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Это они такое сказали?
|
![]() |
![]() |
#36 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
по по поводу кп и двигла написано в договоре который я удачно проигнарирывал , а по поводу всего остально стандартный ответ - " так строит завод , мы за это ответственость не несем "( за замену моего масла содрали 700грн.) - в любом случае я не об этом хотел поговорить =)
|
![]() |
![]() |
#37 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Бред это полный,отбивается,если охота бодаться, в управлении по защите прав потребителей и суде, если нет- придется вливаться в наш дружный колектив.
|
![]() |
![]() |
#38 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
я взвесил все за и против =) И решил что дешевле и проще влиться ваш дружний колектив = )
|
![]() |
![]() |
#39 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Подскажите пожалуйста, при заводке машины Славута 1,2S глохнет пока не подержишь педаль газа 30 сек. когда машина постоит минут 5 и более все повторяется. Если заводить сразу после того как заглушил токого нет.
|
![]() |
![]() |
#40 | |
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
|
![]() Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#41 | |
![]() Цитата:
Виталик, для начала - что за машина? Карб, инжектор?
__________________
[b]Ремонт, перепрошивка инж.авто в Кременчуге (097)240-44-85 |
||
![]() |
![]() |
![]() |
#42 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
#43 | |
CrowHunter
|
![]() Цитата:
![]()
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 17.07.2012 в 13:10. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#44 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
до этого зимой не ездил, но с первым морозом вылезла та же проблема. заводишься и начинает гореть, мигать датчик давления масла. начинаешь ехать, мигает меньше, а потом вообще тухнет через некоторое время. что это может быть? масло в моторе Эссо, минеральное
|
![]() |
![]() |
#45 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Это может быть:
-насос,его редукционный клапан, -датчик давления... |
![]() |
![]() |
![]() |
#46 |
![]()
Думаю что лучше все таки залить нормальное масло и не мучать мотор. Маслонасос просто не в состоянии всосать в себя тот асфальт в который превращается минералка при -10
__________________
Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#47 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
Да ну? Что такое минус 10? Да и откуда вам видна марка масла?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#48 |
Адрес: Волгоград
Сообщений: 409
Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка.
Длина: 1690мкм
Диаметр: 27мм
|
![]()
тут Кук прав, -10 не так много для минералки при хороших
-акб -система зажигания -система топливоподачи померяйте давление масла механичесским датчиком, вязкость масла какая, минералки разные бывают, меняли давно, а то может там уже реально асфальт? |
![]() |
![]() |
![]() |
#49 |
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,499
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 58мм
|
![]()
При минус 23 в Киеве Таврия преспокойно стартовала на 15/40 Азмол минералке,и еще давал прикурить ФВ...Так что,не надо про асфальт.Не надо до этого доводить, а за АКБ и СЗ просто следить.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#50 |
CrowHunter
|
![]()
Согласен. Когда лил 15/40 то никаких проблем с запуском в морозы не было. А морозы то зимние за прошедшее десятилетие были разные...
__________________
________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! |
![]() |
![]() |
![]() |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|