ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 15.04.2011, 23:48   #1
СБорисов
Забанен
 
Адрес: Донецк
Сообщений: 7,911
Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный
Длина: 37790мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

СН4 - это метан, формула у него такая. У пропана подобная и у бензина, в общем углеводороды.
СБорисов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2011, 20:09   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так металл разный жеж бывает,в случаях одних за пару лет гниет,в моем,например,а потом и не думает- первый сгнил почти за два,второй-уже шесть,и целый.Мотор же лучше не стал.Да и хуже.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 00:52   #3
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Так металл разный жеж бывает,в случаях одних за пару лет гниет,в моем,например,а потом и не думает- первый сгнил почти за два,второй-уже шесть,и целый.Мотор же лучше не стал.Да и хуже.
Вывод один: "Евреи! Не жалейте заварки!..." Т.е. покупайте качественные з/части или не жалуйтесь..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 09:38   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Интересно,как покупая глушитель в фирменном магазине Одесса-авто можно проверить фирменность стали? Как можно было проверить качество стали на глушителе,который выехал в составе Славуты с конвейера завода? У вас есть такой карманный экспресс-анализатор ?
А про заварку- таки да...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 12:04   #5
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 38мм
По умолчанию

Це ще одне підтвердження того, що стабільності в якості комплектуючих на ЗАЗі ніколи не було, тому сперечатись про ресурс вузлів і деталей Таврій і Славут - даремна трата часу і сил. Просто одному повезло, а іншому ні. Латарея, блін.
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 19:37   #6
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
лучшей способ не дать сгнить глушителю, давать машине просраться, те педаль в пол и до 6000....
ГГГ и так все время....глушитель будет как новый, но мотор гавкнется через 20-30 тыщ (не выдержит он 6000 оборотов больше)...и бензина уйдет столько, что 30 глушителей сменить хватит)))))
самый лучший способ - сварить глушак из нержавейки...вечный (у меня на старой тавре такой был....10 лет ездил и так и продал, не снял , дурень((((
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 19:54   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Ага,ща нержавка = Таврии по цене...
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 22:14   #8
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Может проще подыскать от машинок вражеских такого-же типа: братьев наших узкоглазеньких или бюргеров- уж там то качество и ресурс поболее.. даже у глубоко б/у-шных.. А уж подогнать по месту или фланцы переварить- рукастому в удовольствие.. А еще подумайте про сильфон- штука правильная..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 22:06   #9
igshapy
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Конденсат с выхлопной

Люди будьте добры подскажите почему много конденсата с выхлопной трубы? Только с ремонта. Тосол бежал с пробок, прокладок некоторых. Забрал. Приехал домой поставил чтобы поработала. Работала минут 20, выхожу много конденсата... Из за чего? Что это может озночать?
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 22:13   #10
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Это может озночать что машина работает в поряке)))))
Много это сколько? 2 литра, больше?))))за 20 минут может забрызгать под трубой пятно размером с пол квадратного метра...
Не бери в голову....если тосол не уходит и нет течей под капотом - все нормально...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2011, 10:52   #11
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igshapy Посмотреть сообщение
Работала минут 20, выхожу много конденсата... Из за чего? Что это может озночать?
Это значит что на улице холодно, глушак тоже холодный а выхлопные газы содержат в основном продукт сгорания углеводородов - т.е. углекислый газ и воду. Вот эта вода и конденсируется в холодном глушаке. Принцип самогонного аппарата. Если помниш старые автобусы ПАЗ - то у них вода из выхлопной прямо струйкой бежала. А зимой сзади такое облако пара бывало что в зеркало заднего вида и не разглядиш кто сзади едет
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 00:43   #12
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 47
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

У меня вопрос не по теме, но все равно про систему вывода газов.

Скажите пожалуйста, глушитель на Таврии в скольких местах крепится к кузову, а то у меня он иногда позванивает.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 08:53   #13
>Zhek@<
 
Адрес: Село неасфальтированное ;)
Сообщений: 857
Машина: Ford Fiesta MK5 2007
Длина: 3050мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Krim4anen Посмотреть сообщение
У меня вопрос не по теме, но все равно про систему вывода газов.

Скажите пожалуйста, глушитель на Таврии в скольких местах крепится к кузову, а то у меня он иногда позванивает.
К кузову в двух местах , а вообще в четырех ...
>Zhek@< вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 09:47   #14
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 47
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от >Zhek@< Посмотреть сообщение
К кузову в двух местах , а вообще в четырех ...
Спасибо.
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2011, 23:47   #15
Дачник
 
Адрес: Киев , Караваевы Дачи
Сообщений: 2,951
Длина: 8800мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от >Zhek@< Посмотреть сообщение
К кузову в двух местах , а вообще в четырех ...
Интересно, где это четвёртое место?
Дачник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2011, 00:45   #16
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 47
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от igshapy Посмотреть сообщение
Люди будьте добры подскажите почему много конденсата с выхлопной трубы? Только с ремонта. Тосол бежал с пробок, прокладок некоторых. Забрал. Приехал домой поставил чтобы поработала. Работала минут 20, выхожу много конденсата... Из за чего? Что это может озночать?

Я думаю что бензин у нас тоже самый лучший в Европе
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2011, 23:15   #17
fsv
без ГМО
 
fsv
 
Адрес: Винница
Возраст: 40
Сообщений: 6,822
Машина: Славута 1.3Lи Тавроид почти 1.3L
Длина: 31410мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для fsv с помощью ICQ Отправить сообщение для fsv с помощью Skype™
По умолчанию

http://tavria.org.ua/forum/showpost....7&postcount=36

По цене - старый глушитеть взамен на могарыч)) материал был
fsv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2011, 11:00   #18
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 49
Сообщений: 10,001
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177870мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Поменял на днях глушитель, на старом было отверствие для слива конденсата, была наварена гайка, вкручен болт, на новом заморачиваться этим не стал, ИМХО все равно не поможет, т.к. каждый день туда лазить сливать не будеш, а конденсат там есть практически постоянно при небольших пробегах.
OL_75 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 11:34   #19
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Насадки - это на любителя. Лично мне не нравятся.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 12:42   #20
yuran
 
yuran
 
Адрес: Киевская обл. Клавдиево
Возраст: 46
Сообщений: 154
Машина: заз 1102,1.1,98г.
Длина: 1140мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Неужели у славут такой звук и резонанс из за более длинной гнутой оконечной трубы(гусака)? глушитель и резонатор те же что и на таврии?
yuran вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 13:53   #21
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 45мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Да. Ставили прямую таврическую выхлопную трубу - звук становился как у тавра.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 18:26   #22
Алёшка
Гость
 
Сообщений: n/a
Вопрос Походу не так как у всех...

А вот у меня глушак прожил относительно не много, машине было около 3-х лет с пробегом в 35 тыс, и на тот момент в родном глушаке что-то безумно болталось и звонко тарахтело. Решил снять его, сначала думал что мне туда кто-то камней или гаек накидал, на зло, но как только я его начал переворачивать от туда посыпалась всякая ржавая гадость. Меня это очень удивило, внешне он был как новый, ну только грязный. Кароче вытряхнулось от туда куча ржавчины и кусками оторванного метала (где-то 2 стакана ) и обидно что самый громко звенящий кусок там и остался, видимо очень большой был!
Теперь при 40 тыс я заметил что в низу проржавела дырочка и этот конденсат вытекает через нее. Так что спорный вариант с просверливанием отверстия, я вот ломаю голову, может купить новый глушак и чёто туда залить??? но что?? ну так что-б не ржавел из нутри.:wa ll:


Комментарий модератора
Storag:
Не ставте более трех смайлов подряд! Это наказуемо.

Последний раз редактировалось Storag; 06.05.2011 в 15:17.
  Ответить с цитированием
Старый 05.05.2011, 18:31   #23
Krim4anen
Крымский модератор
 
Krim4anen
 
Адрес: Николаев
Возраст: 47
Сообщений: 5,332
Машина: TOYOTA CARINA II 1991р.
Длина: 129660мкм
Диаметр: 34мм
Отправить сообщение для Krim4anen с помощью ICQ Отправить сообщение для Krim4anen с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Алёшка Посмотреть сообщение
А вот у меня глушак прожил относительно не много, машине было около 3-х лет с пробегом в 35 тыс, и на тот момент в родном глушаке что-то безумно болталось и звонко тарахтело. Решил снять его, сначала думал что мне туда кто-то камней или гаек накидал, на зло, но как только я его начал переворачивать от туда посыпалась всякая ржавая гадость. Меня это очень удивило, внешне он был как новый, ну только грязный. Кароче вытряхнулось от туда куча ржавчины и кусками оторванного метала (где-то 2 стакана ) и обидно что самый громко звенящий кусок там и остался, видимо очень большой был!
Теперь при 40 тыс я заметил что в низу проржавела дырочка и этот конденсат вытекает через нее. Так что спорный вариант с просверливанием отверстия, я вот ломаю голову, может купить новый глушак и чёто туда залить??? но что?? ну так что-б не ржавел из нутри.:wa ll:
Ничего не получится, практически все выплюнет, а остальное выгорит, там же еще и температура СО2 большая, так что напрасны усилия, это так я на скорую подумал
__________________
Мой бортовик http://tavria.org.ua/forum/showthrea...01#post3428701
Krim4anen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 20:56   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Пена- дорого и пошло,а картошка- в самый раз.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2011, 21:34   #25
тавролог
 
тавролог
 
Адрес: Одесса
Сообщений: 424
Машина: Тавросик 1102, 1992 г.в.
Длина: 1670мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Пена- дорого и пошло,а картошка- в самый раз.
Во-первых: картошка нужна таких розмеров, во-вторых: картошку выплевывает при прогазовке. А пена- милое дело-одни достоинства. Утро нарушает только отборный мат но и это воспитывается..
тавролог вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:09. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.