ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 01.02.2012, 21:14   #1
Андрей Олегович
синий кардинал
 
Андрей Олегович
 
Адрес: Адъ-Еленовка
Возраст: 55
Сообщений: 31,690
Машина: крутая тачко
Длина: 156500мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Картинку кто-нибудь выложит?
__________________
рекомендую вам попрощаться с таврофорумом
хотя совет наверно запоздал (с) Рокфеллер М.И.
Андрей Олегович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.02.2012, 21:18   #2
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Чего? Схему прокладки электоТП? Могу,от исполнителя,не по ЕСКД...Марку труб,фитингов хороших?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 14:03   #3
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Укладывать туда-сюда водяную трубу - тупачейший тупак. Это самое большое заблуждение - для электрических полов так и надо, а воду укладывать только улиткой.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 14:15   #4
trik
 
trik
 
Адрес: киев
Сообщений: 263
Длина: 1160мкм
Диаметр: 36мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сонтехнег Посмотреть сообщение
, а воду укладывать только улиткой.
угу, так лучше.
__________________
Никогда не бойся делать то, что не умеешь, помни - Ноев ковчег был построен любителем, профессионалы построили Титаник.
trik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 12:29   #5
//Сергей//
 
//Сергей//
 
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сонтехнег Посмотреть сообщение
Укладывать туда-сюда водяную трубу - тупачейший тупак. Это самое большое заблуждение - для электрических полов так и надо, а воду укладывать только улиткой.
Как в моем случае укладывать водяную трубу?
Изображения
Тип файла: jpg Áåçûìÿííûé.jpg (19.3 Кб, 24 просмотров)
//Сергей// вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 12:53   #6
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от //Сергей// Посмотреть сообщение
Как в моем случае укладывать водяную трубу?
Вот рандомный пример:

Заводишь трубу и описываешь максимальный периметр всей обогреваемой площади. Возвращаешься к началу и следующее кольцо делаешь на 20 см (если нужен горячий пол) или 30-40 см (если нужен тёплый пол) отступ. И так пока не дойдёшь к центру - там делаешь "восьмёрку" - и возвращаешься обратно между трубами. Получается примерно 10 см между кольцами на горячем полу и 15-20 см на тёплом.
Расход трубы - 10п.м на 1кв.м горячего пола и 5-7п.м на 1кв.м тёплого.

На трубы ложить минимальный маяк - 6 мм. Заливать пол с пластификатором. Я пользуюсь "термобет". Плитку ложить на клей для тёплого пола с термопластификатором.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 15:21   #7
//Сергей//
 
//Сергей//
 
Адрес: AE
Сообщений: 2,166
Машина: ZAZ-110216, Chevrolet Aveo 5-door
Длина: 150740мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сонтехнег Посмотреть сообщение
Вот рандомный пример:
Внутри -  картинка:

Заводишь трубу и описываешь максимальный периметр всей обогреваемой площади. Возвращаешься к началу и следующее кольцо делаешь на 20 см (если нужен горячий пол) или 30-40 см (если нужен тёплый пол) отступ. И так пока не дойдёшь к центру - там делаешь "восьмёрку" - и возвращаешься обратно между трубами. Получается примерно 10 см между кольцами на горячем полу и 15-20 см на тёплом.
Расход трубы - 10п.м на 1кв.м горячего пола и 5-7п.м на 1кв.м тёплого.

На трубы ложить минимальный маяк - 6 мм. Заливать пол с пластификатором. Я пользуюсь "термобет". Плитку ложить на клей для тёплого пола с термопластификатором.
А вот так можно сделать?

Он получается ниже точки слива, какие могут быть сюрпризы в связи с этим? И как ТП влияет на циркуляцию в СО?
//Сергей// вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.10.2012, 19:21   #8
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от //Сергей// Посмотреть сообщение
Он получается ниже точки слива, какие могут быть сюрпризы в связи с этим? И как ТП влияет на циркуляцию в СО?
1. При сливе воды она останется в трубах ТП - это не критично.
2. Как и другие ответвления - падает скорость движения воды после разветвления. Так что кранами нужно регулировать. Но насос таки да - скорее всего будет работать на третьей скорости - 45Вт - чтобы ускорить движение.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.02.2012, 14:05   #9
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

По электрике- на указанную площадь уложено 29 метров кабеля с шагом примерно 120...130 мм,Возможно,и не дешево,но если нет вариантов?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 11:16   #10
Stranik
 
Stranik
 
Адрес: Умань
Возраст: 45
Сообщений: 1,114
Машина: 1.3Li/1.9dti
Длина: 6350мкм
Диаметр: 29мм
По умолчанию

АО живет в частном доме, судя по тому что земля насыпная под полом, электрика боится проседания грунта и трещин, надо очень жесткую монолитную основу с армированием. Делал водяной так: ровная стяжка, пенопласт тот который очень жосткий(забыл название) 20 мм-30мм, укладываю металопластиковую трубу 15мм с растоянием 15 см, метраж можно посчитать, для крепления трубы к пенопласту есть крепеж в продаже, полукольца, сверху сетка и стяжка 30-40 мм, кладка плитки. Металопластик лучше отдает тепло за ПВХ трубу.
Stranik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 11:24   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Все боится проседания. У вас "ровная стяжка" шла по грунту,или по-правильному,и сколько там толщины было до труб?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 18:54   #12
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Ванна с туалетом примерно 6 квадратов, много сильно будет жрать. А наскоками включать не получится, разогревается долго.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 18:59   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Так буржуи дурные и тупые для этого придумали РЕГУЛЯТОР ТЕМПЕРАТУРЫ,и не просто,а с датчиком в теле ТП. Поставили на температуру,при которой ногти не стучат и не царапают плитку и всех делов! Не нравится так,ставьте таймер.
ПыСы- писал,СУ с такой же площадью обеспечивается теплом при положении РТ на половинной мощности.

Последний раз редактировалось кук; 03.02.2012 в 19:10.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 21:13   #14
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Да читал я все эти расчеты. Естественно терморегулятор необходим, а то пол разогреется как сковородка в преисподней. Величина 150...200Вт на квадрат приводимая в справочниках это среднее потребление с учетом работы терморегулятора. Оно зависит в основном от теплопотерь помещения и установленной желаемой температуры. А мощность самого нагревателя гораздо больше, может быть и киловатт и два, он работает минут 10, а потом полчаса отдыхает. Все бы было хорошо, если б не инерционность системы. Таймер здесь не поможет, он не может заранее знать, когда мне захочется в туалет или моей подруге в душ.
З.Ы. Для хорошо утепленных помещений величина 20...60Вт на квадрат, к сожалению мой дом к ним не относится.

Последний раз редактировалось Yurasvs; 03.02.2012 в 21:26.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 00:07   #15
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,068
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173320мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Вот как делал я:
http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_35.html
http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_38.html
http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_39.html
http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_40.html
http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_43.html

Основание - глинобитный пол. Засыпан керамзит сантиметров до 10, залит жиденьким раствором. Сначала чтоб схватило, потом сверху выровнено. Положен лист теплоизоляции толщиной 8мм, положена труба (специальная для теплого пола - купил в Эпицентре что-то около 12 грн/м полтора года назад). Сверху залито раствором толщиной около 3-4 см, сверху положена плитка. В раствор везде добавлял пластификатор для теплого пола.
http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...67_5_03_2.html

Насос - Вилло - один из самых дешевых, но с регулятором оборотов (стоит на минимуме). Управляется тепловым реле. Датчик стоит на обратке теплого пола (не отопления ), настроено градусов на 50.

Подключено к стояку батареи http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_11.html вампирчиками. Когда монтировал - не подумал. Потом пришлось врезать кран Маевского. Насос не хотел выталкивать воздух.
Сейчас в санузле приятно тепло. Пока сидишь на горшке - можно погреть ноги. Вылез мокрыми ногами из ванной - пол быстро просыхает.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 00:35   #16
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Нормально сделано, спасибо за отчет. Так у Вас центральное отопление или свое?
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 00:40   #17
Rambo
 
Адрес: Киев
Сообщений: 5,068
Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в.
Длина: 173320мкм
Диаметр: 47мм
По умолчанию

Частный дом, отопление свое, система атмосферная, естественная циркуляция.

Да, регулировать нужно по температуре, а не по времени. Я посчитал, что по температуре выходящей из контура воды - самое оно. Ну а температуру отключения подобрал экспериментально.
Датчик стоит тут http://www.thelook.kiev.ua/imagebrow...7_5_02_38.html на тонкой серенькой трубе по уровню чуть ниже насоса. примотан прямо к трубе термостойкой лентой.
__________________
Если все против тебя - может, это ты против всех?
Rambo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 00:46   #18
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Ну у меня центральное, наверное можно подключиться между прямым и обратным стояком, поток регулировать приоткрытием крана.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 11:18   #19
gars
 
gars ?
 
Адрес: Мариуполь
Возраст: 53
Сообщений: 2,896
Машина: Sens 1.3SE
Длина: 29360мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Прямого и обратного может и не быть. Может быть только один. но и к одному подключиться можно.
__________________
Amamos la vida
gars вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 11:33   #20
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Байпасом.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 11:39   #21
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сонтехнег Посмотреть сообщение
Байпасом.
Уточните пожалуйста как.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 12:55   #22
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Уточните пожалуйста как.
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 11:38   #23
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,725
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Почитал, стремно все-таки. Штраф могут вкатать. Все же тепловентилятор включаемый только во время нахождения людей в санузле проще. Это мизер по потреблению. Ну или электропол. Прикинул, что он будет жрать электрики примерно на 150грн/мес по нынешним ценам, что не так уж и много но ощутимо. Если поставить жлоботаймер чтобы вырубал днем когда все на работе и прогревал за полчаса до прихода домой можно сократить гривен до 100. Преимущество.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 13:08   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,534
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Я так понял,что справа и вверху, извините-задница? А три расходящиеся линии -это есть что?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2012, 13:15   #25
Сонтехнег
инфа 100%
 
Сонтехнег
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 56
Сообщений: 11,612
Длина: 138890мкм
Диаметр: 41мм
По умолчанию

красные стрелочки - это тепло
__________________
ухаха утэта ржака
Сонтехнег вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 23:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.