![]() |
|
|||||||
| Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз | |||
| нет, как получил так и езжу |
|
41 | 18.64% |
| да, постоянно настраиваю |
|
61 | 27.73% |
| а зачем меня все устраивает |
|
29 | 13.18% |
| хочю,но незнаю как |
|
89 | 40.45% |
| Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе | |||
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#4976 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
зайти в свойства компорта и в дополнительных свойсвах выбрать 1 ком порт |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4977 |
|
можно я тебе позвоню?
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4978 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4979 | |
|
Сообщений: 85
Длина: 540мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
. Так что подходит всем и не только тавроводам ![]() А по поводу ДД: SECU работает по заранее настроенной таблице в задаваемом фазовом окне обнаружения детонации. Как на инжекторах с применением дефицитной сепциализированной микросхемы HIP9011AB Последний раз редактировалось korn90; 22.11.2013 в 23:42. |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4980 |
|
Адрес: г. Горловка
Возраст: 45
Сообщений: 3
Машина: 21013
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Здравствуй Слава. Посоветуй пожалуйста, какой вариант лучше поставить на ваз21013 с объемом двигателя1.5л , БСЗ, карбюратор солекс и ГБО 2поколение. Спасибо
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4981 |
|
подскажите первый вариант (трамплер, ДХ) работает с USB-COM переходником?
НАТО нет на ноуте ком порта и как сконнектить х.з. помню кто то писал что делал кабель из шнура от старой мобилы... есть такой ЮСБ шнурочек с рс232, его можно переделать для коннектинга? или только через ком-ком порт будет работать? может кто-то помочь с переделкой шнура??? |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4982 | |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4983 |
|
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4984 |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
Обичный в инетмагазине брал. Заказал тот который кто-то посоветовал но привезли другой он и заработал. Удлинитель самый обычный без колец работает на ходу, отваливается редко. Дома гляну упаковку от него и кину название.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4985 |
|
спс ))
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4986 |
|
Адрес: Запорожье, Правый
Возраст: 41
Сообщений: 8,962
Машина: Таврия 1.3, ЗАЗ Ланос 1.4
Длина: 30500мкм
Диаметр: 35мм
|
|
|
|
1 (1)
|
|
|
#4987 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4988 |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4989 |
|
Адрес: г. Горловка
Возраст: 45
Сообщений: 3
Машина: 21013
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Спасибо. Я так понял что вариант #3 с 2 датчиками и модулем зажигания 2112 отпадает из за конструктивных особенностей ваз классики , а точнее ее маховика? или все же есть способ установки? Есть ли отличителеные особенности в работе 1,2,3 вариантов, вопрос не о ценовой категории.
Последний раз редактировалось Sarmats; 27.11.2013 в 13:15. |
|
|
0 (0)
|
|
|
#4990 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
21214-1005060-40 212141002060 |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4991 |
|
народ подскажите где о менеджере почитать что за что отвечает и как настраивать. а то сегодня такого наклацал что еле до работы доехал (((
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4992 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
по текущему твоему состоянию рекомендую дать мне свое мыло и указать вариант и марку авто, я скину параметры с графиками НУ и свовет,если уж и клоцаешь ,то хоть запомни как было, а то и незаведешься
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4993 | |
|
Цитата:
ещё и двиг закипел :'-( походу датчику вентилятора пися пришла.... уже третий по счёту. над от какой то ино искать .... качество наших говно редкое ivanchikov@i.ua спасибо за помощь утопающим)) |
||
|
|
0 (0)
|
|
|
#4994 |
|
а да двиг 1.4 мемз 317 (блок, гбц от 1.2)
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4995 |
|
Адрес: г. Горловка
Возраст: 45
Сообщений: 3
Машина: 21013
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4996 |
|
Слава сенкью за настройки, машинко поехал нормально. ток хх чет не держит нормально, приходится подгазовывать. но то такое... уже в процессе разберусь
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4997 |
|
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Всем привет,а я смотрю вы время даром не теряете потихоньку двигаетесь вперёд к комунизму.
Ребята а кто может мне подтвердить или опровергнуть такую хрень,когда плавно добавляю газ(на месте)крывые и розход должны меняться или нет,а то у меня чёто неменяется,только когда режче даш газу тогда и крывые меняются и росход бегает.
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4998 | |
|
Адрес: коростень
Возраст: 64
Сообщений: 129
Машина: ваз21031 ШДК-AEM UEGO30-4100 солекс-спирты.газ-верх Наставка мпсз-60-2 БК 5ступ гп-3.9
Длина: 1140мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
кривые меняются от оборотов-уоз расход-в зависимости от разряжения во всасывающем колекторе. а теперь ответь на свой вопрос.
__________________
автомобиль- ЖЕЛТЫЙ ФЕРРАРИ (по цене вложеных средств) |
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#4999 | |
|
Очень давно не заходил
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
|
|
|
|
0 (0)
|
|
|
#5000 | |
|
Адрес: Зачепиловка Харьковская обл
Сообщений: 69
Машина: ваз-2107 Бензин+гбо+МПСЗ,v3.
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
|
Цитата:
![]() Ещё поменял градусы на пусковой,сначала поставил 10,оказалось много,спустил до 7.5,вродебы нормализовалось,и заводится стал лутше.Слав напомни какие ВВ провода нада в магазине спаривать??.
|
|
|
|
0 (0)
|
|
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|