Вопрос о замене главного тормозного. - Страница 3

**kkk** · 21.12.2006, 21:56

Установил ГТЦ Metelli от Fiat-124. Впускные штуцера смотрели вверх, заменил их на гнутые под 90 нивовские, предварительно срезав на оных ограничивающий буртик. Встали как родные. Недостающую дырку "нашел" с помощью тройника на задний мост и трубки суппорта от классики. Красата

xg242 · 22.12.2006, 00:22

а теперь поподробнее где брал скока денег и как шток подешел родной?

22.12.2006, 03:53

Цитата:

Сообщение от kkk

Установил ГТЦ Metelli от Fiat-124. Впускные штуцера смотрели вверх, заменил их на гнутые под 90 нивовские, предварительно срезав на оных ограничивающий буртик. Встали как родные. Недостающую дырку "нашел" с помощью тройника на задний мост и трубки суппорта от классики. Красата

Ты ты блин, а 124 - это же Жигули! У меня давно такой с тройником стоит...Становиццо как родной...

*OMAR* · 22.12.2006, 20:21

Чё вы мучаетесь, поставьте, от 2108

**kkk** · 23.12.2006, 01:15

Цитата:

Сообщение от DvL

Цитата:

Сообщение от kkk

Установил ГТЦ Metelli от Fiat-124. Впускные штуцера смотрели вверх, заменил их на гнутые под 90 нивовские, предварительно срезав на оных ограничивающий буртик. Встали как родные. Недостающую дырку "нашел" с помощью тройника на задний мост и трубки суппорта от классики. Красата

Ты ты блин, а 124 - это же Жигули! У меня давно такой с тройником стоит...Становиццо как родной...

Жигули конечно

Но Фиат - машина итальянская

Нивовский ГТЦ отходил меньше года :?

**kkk** · 23.12.2006, 01:17

Цитата:

Сообщение от omar

Чё вы мучаетесь, поставьте, от 2108

А ляжет ли поверх этого запаска ? Сомневаюсь. да и чем принципиально отличаются ГТЦ 2108 и классики ? одинаково совок

*OMAR* · 23.12.2006, 08:51

Цитата:

Сообщение от kkk

Цитата:

Сообщение от omar

Чё вы мучаетесь, поставьте, от 2108

А ляжет ли поверх этого запаска ? Сомневаюсь. да и чем принципиально отличаются ГТЦ 2108 и классики ? одинаково совок

1. в 2108 диаметр поршня побольше
2. есть здоооооооооооровенний выбор производителей
3. запаска ляжет

23.12.2006, 12:29

Цитата:

Сообщение от omar

Цитата:

Сообщение от kkk

Цитата:

Сообщение от omar

Чё вы мучаетесь, поставьте, от 2108

А ляжет ли поверх этого запаска ? Сомневаюсь. да и чем принципиально отличаются ГТЦ 2108 и классики ? одинаково совок

1. в 2108 диаметр поршня побольше
2. есть здоооооооооооровенний выбор производителей
3. запаска ляжет

запаска ляжет

только вот распорку каждый раз снимать прийдется

23.12.2006, 12:34

Омар, ты дирки в ГТЦ сверлил под класический вакуум?

*OMAR* · 24.12.2006, 16:32

Цитата:

Сообщение от DvL

Омар, ты дирки в ГТЦ сверлил под класический вакуум?

ДА

25.12.2006, 02:33

а я себе поставил штатный заводской непомню чтото кколо 40 гривен стоит ттормазит нормально я б немудрил ничего раз не предназначеный другой тормазной для таврии нафик его туда тулить вдруг чтото есчо слуиться

25.12.2006, 03:30

Аннубрысьнах!

25.12.2006, 03:35

Чилипупик - а ты попробуй поставить тормоза человеческие и потормозить родным главным - через неделю побежишь в магазин за другим. Жигулевский не спасает. 2108 уже легче. А у меня еще появились мысли от кадетта попробовать - по деньгам тоже самое что 2108, тока еще производительнее и ограничители давления стоят, которые регулируются элементарно.

25.12.2006, 23:03

http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=3020

24.02.2007, 01:26

народ,всё это красиво,
но возник вопрос который сам напрашивается при просмотре тавросовместимостей
кто нибудь ставил себе тот самый fenox 1919.1 или тут встречался код 19119?
который становится без переделок и если да, сколько денег он стоит?

Илья Лавр · 24.02.2007, 09:41

Всем привет..
Есть пара вопросов
1. какой диаметр цилиндра ГТЦ 2108 и Классики?
2. как поставить ГТЦ 2108 если нет вакуумника?

Заранее спасибо.

24.02.2007, 10:53

Цитата:

Сообщение от dr_Andy_st

народ,всё это красиво,
но возник вопрос который сам напрашивается при просмотре тавросовместимостей
кто нибудь ставил себе тот самый fenox 1919.1 или тут встречался код 19119?
который становится без переделок и если да, сколько денег он стоит?

Я написал письмо на завод Фенокс (Белорусия), получиил ответ что данные типы ГТЦ не выпускаються из-за отсутствия спроса (отсутсвте заказов от оптовиков в промышленных объемах). Поэтому приобрести их невозможно.

24.02.2007, 12:48

Цитата:

Сообщение от Adel

Цитата:

Сообщение от dr_Andy_st

народ,всё это красиво,
но возник вопрос который сам напрашивается при просмотре тавросовместимостей
кто нибудь ставил себе тот самый fenox 1919.1 или тут встречался код 19119?
который становится без переделок и если да, сколько денег он стоит?

Я написал письмо на завод Фенокс (Белорусия), получиил ответ что данные типы ГТЦ не выпускаються из-за отсутствия спроса (отсутсвте заказов от оптовиков в промышленных объемах). Поэтому приобрести их невозможно.

Нихчего не понимаю, столько тавроидов ездит и нет спроса?
эт наверное проделки нашего автопрома, который поддерживает нашего производителя зап.частей
гавнюки и уроды
делать ничего не умеют и других не пускают

теперь без переделок не обойтись
или менять ГТЦ почаще

Вопрос: довести до ума родной ГТЦ низя никак?

24.02.2007, 13:55

Цитата:

Сообщение от dr_Andy_st

Цитата:

Сообщение от Adel

Цитата:

Сообщение от dr_Andy_st

народ,всё это красиво,
но возник вопрос который сам напрашивается при просмотре тавросовместимостей
кто нибудь ставил себе тот самый fenox 1919.1 или тут встречался код 19119?
который становится без переделок и если да, сколько денег он стоит?

Я написал письмо на завод Фенокс (Белорусия), получиил ответ что данные типы ГТЦ не выпускаються из-за отсутствия спроса (отсутсвте заказов от оптовиков в промышленных объемах). Поэтому приобрести их невозможно.

Нихчего не понимаю, столько тавроидов ездит и нет спроса?
эт наверное проделки нашего автопрома, который поддерживает нашего производителя зап.частей
гавнюки и уроды
делать ничего не умеют и других не пускают

теперь без переделок не обойтись
или менять ГТЦ почаще

Вопрос: довести до ума родной ГТЦ низя никак?

нада манжеты поменять на качественные от любого "Жигулевского" ГТЦ. В основном течет через кольцо которе ближе к ВУ.

Santanic · 24.02.2007, 15:00

Прикольная ветка. Я катался на многих иномарках. "Сильной" разницы от Славуты не ощутил. Да согласен: где-то мягче, где-то также. Но результатом торможения Славуты я доволен... именно Славуты как отечественного автомобиля.

24.02.2007, 18:16

Я восьмерочный ставил, как omar говорил и DvL, с посторонней помощью, сам бы не справился. Сверлить 2 дырки и обрезать немножно пришлось.
Он однозначно лучше чем родной.
Покупал итальянский
NUOVA TECNODELTA
Made in EEC
www.nuovatecnodelta.it
Брал в европлюсе. Резинки и бачек пришлось покупать отдельно. Крышка родная подходит, но нужно было удлинить шнур.
Вообщем кто захочет - сделает.
Фотки потом выложу.
Запаска точно не станет.

21.12.2006, 21:56	#51
kkk Кулверстукас ♂ Адрес: Киев, Воскресенка Возраст: 45 Сообщений: 16,076 Машина: Dana 1.2HTP Ambition Длина: 473040мкм Диаметр: 64мм	Re: Вопрос о замене главного тормозного. Установил ГТЦ Metelli от Fiat-124. Впускные штуцера смотрели вверх, заменил их на гнутые под 90 нивовские, предварительно срезав на оных ограничивающий буртик. Встали как родные. Недостающую дырку "нашел" с помощью тройника на задний мост и трубки суппорта от классики. Красата __________________ Не думай о людишках свысока.

22.12.2006, 00:22	#52
xg242 ♂ Адрес: Киев Возраст: 43 Сообщений: 1,168 Длина: 1060мкм Диаметр: 37мм	Re: Вопрос о замене главного тормозного. а теперь поподробнее где брал скока денег и как шток подешел родной?

23.12.2006, 12:34	#59
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: Вопрос о замене главного тормозного. Омар, ты дирки в ГТЦ сверлил под класический вакуум?

25.12.2006, 02:33	#61
chillik Гость Сообщений: n/a	поставил штатный а я себе поставил штатный заводской непомню чтото кколо 40 гривен стоит ттормазит нормально я б немудрил ничего раз не предназначеный другой тормазной для таврии нафик его туда тулить вдруг чтото есчо слуиться

25.12.2006, 03:30	#62
DvL Гость Сообщений: n/a	Re: поставил штатный Аннубрысьнах!

25.12.2006, 03:35	#63
Blade™ Гость Сообщений: n/a	брысь Чилипупик - а ты попробуй поставить тормоза человеческие и потормозить родным главным - через неделю побежишь в магазин за другим. Жигулевский не спасает. 2108 уже легче. А у меня еще появились мысли от кадетта попробовать - по деньгам тоже самое что 2108, тока еще производительнее и ограничители давления стоят, которые регулируются элементарно.

25.12.2006, 23:03	#64
Adel Гость Сообщений: n/a	Я поставил ГТЦ от ФСО Полонез http://www.smallcar.ru/talk/viewtopic.php?t=3020

24.02.2007, 01:26	#65
dr_Andy_st Гость Сообщений: n/a	а как же fenox? народ,всё это красиво, но возник вопрос который сам напрашивается при просмотре тавросовместимостей кто нибудь ставил себе тот самый fenox 1919.1 или тут встречался код 19119? который становится без переделок и если да, сколько денег он стоит?

24.02.2007, 09:41	#66
Илья Лавр Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная Сообщений: 1,580 Длина: 1880мкм Диаметр: 35мм	Вопрос Всем привет.. Есть пара вопросов 1. какой диаметр цилиндра ГТЦ 2108 и Классики? 2. как поставить ГТЦ 2108 если нет вакуумника? Заранее спасибо.

24.02.2007, 15:00	#70
Santanic Очень давно не заходил Адрес: Горловка Дон. обл Возраст: 46 Сообщений: 511 Машина: Была Таврия. Теперь Ланос. Длина: 1420мкм Диаметр: 0мм	Re: а как же fenox? Прикольная ветка. Я катался на многих иномарках. "Сильной" разницы от Славуты не ощутил. Да согласен: где-то мягче, где-то также. Но результатом торможения Славуты я доволен... именно Славуты как отечественного автомобиля.

24.02.2007, 18:16	#71
alexroot Гость Сообщений: n/a	Re: а как же fenox? Я восьмерочный ставил, как omar говорил и DvL, с посторонней помощью, сам бы не справился. Сверлить 2 дырки и обрезать немножно пришлось. Он однозначно лучше чем родной. Покупал итальянский NUOVA TECNODELTA Made in EEC www.nuovatecnodelta.it Брал в европлюсе. Резинки и бачек пришлось покупать отдельно. Крышка родная подходит, но нужно было удлинить шнур. Вообщем кто захочет - сделает. Фотки потом выложу. Запаска точно не станет.

Опции темы	Поиск в этой теме
Версия для печати Отправить по электронной почте	Поиск в этой теме: Расширенный поиск
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид