Nexia vs Ваз.

[Hacker]

Сообщение от Dimitriy

как владелец 21104 могу сказать что не стоит брать если пробеги в год больше 20 тык ибо заеб...ся ремонтировать
у меня пробеги в год под 40 тык, на ремонты и ТО тратится примерно 12-15 килогривен, и это машина не в идеале, постоянно надо что-то ремантировать

не может быть?! Дэнчик падтвердит

[Tomor]

Сообщение от Hacker

не может быть?! Дэнчик падтвердит

Так зачем с такими тратами она вообще нужна? Продать к лешему.

[Denzp]

Сообщение от Dimitriy

как владелец 21104 могу сказать что не стоит брать если пробеги в год больше 20 тык ибо заеб...ся ремонтировать
у меня пробеги в год под 40 тык, на ремонты и ТО тратится примерно 12-15 килогривен, и это машина не в идеале, постоянно надо что-то ремантировать

Взял 2113 в Декабре 2011 года , машина б\у 2006 года с пробегом 90 тысяч. За 14 месяцев наездил 32 тысячи. Из поломок по факту за этот период:

1) Реле поворотов (иногда стало коротить) - 30 грн.

2) Термостат (брал машину уже с неисправным, открывался не полностью но зиму откатал спокойно мотор не грелся, поменял уже весной когда температура воздуха стала выше +10 градусов) (80 грн.)

3) Датчик давления масла (стал подсерать немного маслом с под клемы) (20 грн.)

4) Тормозной цилиндр в заднем правом колесе (поршень толкал только одну колодку в результате чего было слабое торможение колеса) (50 грн.)

Хочу добавить что поломки не критичные, и при всех этих поломках на машине можно было передвигатся.

А вот Таврия 2003 года с пробегом 80 тысяч приобретённая у знакомого который торгует запчастями и за машиной ухаживал меня конкретно заепала за полтора года и 35 тысяч пробега. Вот это проклятье действительно довести до состояния полной исправности нереально, и мелочи будут присутствовать постоянно. Задержатся в Тавристах меня хватило ровно на 1 год, после чего я стал подыскивать замену этому пылесосу денег...

[Hacker]

Сообщение от Denzp

Взял 2113 в Декабре 2011 года , машина б\у 2006 года с пробегом 90 тысяч. За 14 месяцев наездил 32 тысячи. Из поломок по факту за этот период:

1) Реле поворотов (иногда стало коротить) - 30 грн.

2) Термостат (брал машину уже с неисправным, открывался не полностью но зиму откатал спокойно мотор не грелся, поменял уже весной когда температура воздуха стала выше +10 градусов) (80 грн.)

3) Датчик давления масла (стал подсерать немного маслом с под клемы) (20 грн.)

4) Тормозной цилиндр в заднем правом колесе (поршень толкал только одну колодку в результате чего было слабое торможение колеса) (50 грн.)

а хадовка?

[maddrifter]

Попахивает злобным чесом. Или каждое ТО делают кап ремонт двигателя и замену кпп?

тухлый вброс.
таз канешна далек от идеала, но убить насмерть его крайне трудно. знаю маладуйу семью бизнесменов эмвейщиков, у них чирик 16клопник. живется тому чирику очень несладко, стукнутый, царапаный, масла меняются с задержками, все гремит и стучит, но гат упорно их возит.

[Tomor]

Сообщение от Тамерлан

тухлый вброс.
таз канешна далек от идеала, но убить насмерть его крайне трудно. знаю маладуйу семью бизнесменов эмвейщиков, у них чирик 16клопник. живется тому чирику очень несладко, стукнутый, царапаный, масла меняются с задержками, все гремит и стучит, но гат упорно их возит.

Чирик вообще падла если в понедельник с бодуна левой пяткой не собран то довольно крепкая тачка. У кореша сначала на такси тысяч 70 махнул, потом торговым на нём работал, сейчас просто жопу возит. Общий пробег тыщ 170, а ему хоть бы хны.

[Denzp]

Сообщение от Hacker

а хадовка?

Ходовка живёт и мозг не трахает в отличии от Таврии.

После покупки сразу поставил новые шаровые, наконечники, опоры, амортизаторы, пружины спустя 32 тысячи всё в отличном состоянии ничего не стучит, не люфтит, не открутилось, не отвалилось.

Развал сделал за этот период два раза. 1-й раз после замены ходовой, и 2-й после того как в Марте-2012 стукнулся в бровку задним колесом. В конце Ноября-2012 заехал к развальщику думал перед зимой может надо сделать, сказал у тебя всё в норме ничего крутить ненужно, катайся. В Тавреи же развал до первой ямы, а на второй уже что-то сыпется то шаровая то наконечник... В результате замена и опять + попадалово на развал...

Машиной доволен - пришёл в гараж, сел, завёл и поехал

[Володька]

Тоже отпишусь как владелец ТАЗа,машина 2006 года на данный момент 85т.км пробега-за весь период заменены 2 датчика фаз,2 термостата,помпа(при пробеге 80т.км рассыпалась),левый рулевой наконечник,задний правый т.цилиндр,передние стойки перепакованы Вадимом на 40т.км(потекла одна),глушитель и резонатор, в очереди на замену передняя подушка двигателя и задние аммики

[Dimitriy]

У моего таза пробег 232 тык, коробка перебиралась 2 раза,
ремень ГРМ и ролики меняю каждые 25 тык, до заявленных 40 ремень ни разу не выходил,
ручейковый ремень и того чаще к 20 тык натягивать его уже некуда, плюс к этому люба лужа сопровождается свистом
по ценам на з\п
опора передняя - 220грн 1 шт. выхаживает прим 20тык потом рассыпается подшибник, сейчас помирает рулевая рейка рейка а ремкомплектов нет, новая 2500грн,
насос ГУР уже менялся, новый потек через 5 тык, стоит в зависимости от жадности продавца от 1100грн
шаровые от 45грн менял через каждые 100 тык вместе с рулевыми наконечниками (непомню сколько)
передний аммо выхаживает до 40 тык и не зависит от производителя, стоит от 300 грн\шт и выше
задние аммо от 300 грн\шт на 40 тык начинают потеть
масло менялось через каждые 10 тык (до сих пор от замены до замены уровень), сейчас на холодную стучат гидрокомпенсаторы
затрататахивают мелкие вещи - регулятор заслонки печки, подшибники, тросики, релюшки и т.д.
заметил такую тенденцию что если за месяц 1000 не потратил на машину то на следующий месяц 2000 надо выложить

плюс ко всему машина жесткая, ездил на фиат добло груз, фольц кадди груз так они мягче
расход летом город 10, зимой 11-12

[Hacker]

Сообщение от Dimitriy

У моего таза пробег 232 тык, коробка перебиралась 2 раза,
ремень ГРМ и ролики меняю каждые 25 тык, до заявленных 40 ремень ни разу не выходил,
ручейковый ремень и того чаще к 20 тык натягивать его уже некуда, плюс к этому люба лужа сопровождается свистом
по ценам на з\п
опора передняя - 220грн 1 шт. выхаживает прим 20тык потом рассыпается подшибник, сейчас помирает рулевая рейка рейка а ремкомплектов нет, новая 2500грн,
насос ГУР уже менялся, новый потек через 5 тык, стоит в зависимости от жадности продавца от 1100грн
шаровые от 45грн менял через каждые 100 тык вместе с рулевыми наконечниками (непомню сколько)
передний аммо выхаживает до 40 тык и не зависит от производителя, стоит от 300 грн\шт и выше
задние аммо от 300 грн\шт на 40 тык начинают потеть
масло менялось через каждые 10 тык (до сих пор от замены до замены уровень), сейчас на холодную стучат гидрокомпенсаторы
затрататахивают мелкие вещи - регулятор заслонки печки, подшибники, тросики, релюшки и т.д.
заметил такую тенденцию что если за месяц 1000 не потратил на машину то на следующий месяц 2000 надо выложить

плюс ко всему машина жесткая, ездил на фиат добло груз, фольц кадди груз так они мягче
расход летом город 10, зимой 11-12

вот это больше похоже на правду

зы расход большой, Дэнчик не оценит

[Denzp]

Сообщение от Hacker

зы расход большой, Дэнчик не оценит

Та да... Расход как у двух-литровой иномарки... У меня на 1.6 8-ми клапаннике город - 7, трасса - 6.

[dimon.zp]

Сообщение от Denzp

Та да... Расход как у двух-литровой иномарки... У меня на 1.6 8-ми клапаннике город - 7, трасса - 6.

как ты выходишь на такие цифры???
почему у меня на таких же движках как у тебя минимум плюс два литра к расходу??

[Hacker]

Сообщение от dimon.zp

как ты выходишь на такие цифры???
почему у меня на таких же движках как у тебя минимум плюс два литра к расходу??

аэродинамика не та, не?

[Denzp]

Сообщение от dimon.zp

как ты выходишь на такие цифры???
почему у меня на таких же движках как у тебя минимум плюс два литра к расходу??

Нифига себе Ну максимум у меня 8 это в морозы лютые с прогревами... Может патаму шо у тебя сарай и весит больше не?

Хатя вот у пацыка с соседнего дома 10-тка и тоже вечно как его не увижу всё борется с расходом... То какой-то датчик, то чек горит непонятно чего тачка жрёт безбожно и не едет, то катализатор был забитый и она жрала тоже 10 литров и не ехала нифига... Кстати копни в сторону катализатора, ампутируй его. Именно он является у многих причиной повышенного расхода.

[rexfex]

Сообщение от dimon.zp

как ты выходишь на такие цифры???
почему у меня на таких же движках как у тебя минимум плюс два литра к расходу??

-Доктор, а Кузмичь говорит, что бабку свою 5 раз за ночь жахает
- Так и вы говорите...

[SeMeNUA]

Сообщение от Denzp

У меня на 1.6 8-ми клапаннике город - 7, трасса - 6.

А в технических характеристиках ВАЗ-2113

расход топлива в городском цикле, л/100 - 8.2

Итого вывод

Сообщение от vadozz

а может звездит кто?))

[dimon.zp]

Сообщение от Dimitriy

У моего таза пробег 232 тык, коробка перебиралась 2 раза,
ремень ГРМ и ролики меняю каждые 25 тык, до заявленных 40 ремень ни разу не выходил,
ручейковый ремень и того чаще к 20 тык натягивать его уже некуда, плюс к этому люба лужа сопровождается свистом
по ценам на з\п
опора передняя - 220грн 1 шт. выхаживает прим 20тык потом рассыпается подшибник, сейчас помирает рулевая рейка рейка а ремкомплектов нет, новая 2500грн,
насос ГУР уже менялся, новый потек через 5 тык, стоит в зависимости от жадности продавца от 1100грн
шаровые от 45грн менял через каждые 100 тык вместе с рулевыми наконечниками (непомню сколько)
передний аммо выхаживает до 40 тык и не зависит от производителя, стоит от 300 грн\шт и выше
задние аммо от 300 грн\шт на 40 тык начинают потеть
масло менялось через каждые 10 тык (до сих пор от замены до замены уровень), сейчас на холодную стучат гидрокомпенсаторы
затрататахивают мелкие вещи - регулятор заслонки печки, подшибники, тросики, релюшки и т.д.
заметил такую тенденцию что если за месяц 1000 не потратил на машину то на следующий месяц 2000 надо выложить

плюс ко всему машина жесткая, ездил на фиат добло груз, фольц кадди груз так они мягче
расход летом город 10, зимой 11-12

это очень жостко....

либо ты ездишь убивая ее либо ты ее убил и теперь катаешь пока не развалиться!

[Вячеслав Л]

Проголосовал за Нексию чуть выше.
По совокупности Цена/Функциона/Сервис/Качество Нексия, как и Ланос превосходит десятку.
Для наших краев Нексия фактически стала народным авто с середины девяностых. Запчастей море, в любом сервисе берутся. Нексия у нас на рынке занимает нишу Ланоса на Украине

А как с распространенностью этих моделей на Украине?

[Dimitriy]

единственный плюс 10-ки она проедет там где ланос и нексия сядут наглухо

[Baks]

Только за счет просвета,если на лань поставить проставки-то прохидимость лани отличнейшая... Я за 2 года поездок по рыбалкам наглухо застрял только 1 раз,когда нагреб под машину мокрого снега и одним колесом стал на лед.

[dimon.zp]

мое нение гниют они одинаково.
далее тормозят тоже одинаково ксюха оторваться от десятки на разгоне не может а если а 10-ки моторчик 16 в то ксюха "дышит пылью".
дизайн хоть чирка рогато выглядит....но ксюха еще более рогато.... особенно салон!!!
а еще у ксюх задний диван не складываеться!

кароч десятка фарева!

[Hacker]

выше написано что пробег 232 тыка
как по мне самый обьективный рассказ)

[dimon.zp]

Сообщение от Hacker

выше написано что пробег 232 тыка
как по мне самый обьективный рассказ)

у моего таза пробег это загадка...
одни говорят что накручивали пробег другие что реальный.... так что при покупке была цифра 160 т.км

[Out_law]

Сообщение от dimon.zp

у моего таза пробег это загадка...
одни говорят что накручивали пробег другие что реальный.... так что при покупке была цифра 160 т.км

Сообщение от dimon.zp

в общем куплено сарая в место славуты.

пробег 56 тыщ.

куплено:
аккума веста -550 гривен
кожух рулевого вала-65 гривен
накладка между фонарями-140 гривен

фотки загружу чуть позже,а то еще купил зеркалку фотки с которой не открываются на компе)))

ну и понеслась