ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Тюнинг > Технический тюнинг

Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 29.04.2010, 17:39   #76
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Нуууу,автогенератор может генерировать что угодно,и не обязательно он должен быть автомобильный.
  Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 19:01   #77
ad_tv
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук я имел ввиду не то что можно получить что угодно, а то, что синусоиду, ту что надо,настоящую, не так уж и просто (я не имею ввиду что то горбатое и затухающее)
  Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 19:08   #78
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Согласен,но автогенератор далеко не всегда генерирует синус,в случае с озонатором там точно его не будет.
  Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 21:23   #79
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук
ad_tv
Та схема которую показа товарищ не является генератором прямоугольных импульсов. И не столь важно что она не даёт идеальную синусоиду, а важно то -что не даётпрямоугольных импульсов с высокой крутизной скатов. Отсюда потери на переходные процессы, излишнее тепло и.т.д. Да я думаю этот элемент все знают.
  Ответить с цитированием
Старый 29.04.2010, 21:45   #80
ad_tv
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

валерийниколай, я конечно же понял, просто хотел объяснить незнающим, что идеальный синус трудно получить, а по поводу того генератора, конечно Вы правы. Я имел ввиду не конкретную схему, а принципы электроники.
  Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 11:25   #81
48rus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от primuss
Кстати, где-то пол-года назад делал ионизатор топлива - резиновый топливный шланг, снаружи обмотанный фольгой (минус), внутри луженый провод (на катушку зажигания).
Делал тоже преобразователь только под газ(пропан) на центральной проволоке сразу осаждается черная сажа. Может из за этого эффекта не почувствовал.
nagok_HA_KPOBb как поживает твой преобразователь топлива?
  Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 12:42   #82
nagok_HA_KPOBb
 
nagok_HA_KPOBb
 
Адрес: Бровары
Возраст: 52
Сообщений: 52
Машина: Синя Svolota
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для nagok_HA_KPOBb с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

48rus
На бензине 95 премиум отлично, на 92-м страшная детонация. Пока вторую неделю катаюсь на 92-м + ионизатор воздуха и без вмешательства в топливо, детонации почти нет.
На сайте всё описано.
__________________
"Ані жилі долга і счастлива, пака нє паженілісь"
http://ole2002.tripod.com/ionizator
nagok_HA_KPOBb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2010, 19:14   #83
softm
 
Адрес: Львів
Возраст: 51
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от ad_tv
валерийниколай, я конечно же понял, просто хотел объяснить незнающим, что идеальный синус трудно получить, а по поводу того генератора, конечно Вы правы. Я имел ввиду не конкретную схему, а принципы электроники.
идеальный метр - тоже. Из иридия вроде стругали.
__________________
Freelancer Chronicles
my diy-diary
softm вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 17:37   #84
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Проехал с озонатором АВТОРА с доработками заметил очень хорошее качество работы мотора,резвость,стабильнос ть и не большую 8-10% экономию даже по городу! А как у остальных конструкторов?
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 18:50   #85
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Поразительно! За один раз..."проехал" ...и ...сразу заметна экономия...? Это как? Есть расходомер?
  Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 20:56   #86
Pashtet
 
Pashtet
 
Адрес: Краматорск
Возраст: 38
Сообщений: 394
Машина: Таврия 1.1 карб
Длина: 2710мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Просто когда под капотом новая-хитрая штуковина то машинка сразу обрадовавшись начинает экономить бензин при этом прет еще круче )
Pashtet вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2010, 21:07   #87
primuss
 
primuss
 
Адрес: Днепр-город
Возраст: 45
Сообщений: 13,894
Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK
Длина: 269110мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для primuss с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Pashtet

Интересно, то есть по твоей теории под капотом поместить, скажем, ежика, только вниз иголками (тоже ведь хитрая штуковина), машинка переть должна как сумасшедшая??
primuss вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 16:57   #88
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук
Ну, скажем с сентября 09 г. В отношении расходомера-карман самый убедительный расходомер! Приму возражения. ПАШТЕТУ- Что нового в этом и хитрого? Озон он и в Африке ОЗОН. Для ПРИМУС.Хотелось бы узнать о Ваших замечаниях т.к. КРИТИКЁРЫ не в счёт, а мал мала творящих не так уж много. В воскресенье оборвалась струна слишком тонкую натянул 0,1 нихром, заменил на 0.4 нихром. 0.1-хватило на около 1000 км.
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 18:49   #89
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Мынуточку! Я записываю!!!
О чем речь - о ...проехался... и ...экономия...,или с сентября 2009-го?Получается- две разницы,и не только в Одессе.
Как писал поэт:...ври,мол,все,но знай и честь!...(с)
Речь же не о статистике,хотя и она,подлая,рисует так,как попросят.
Речь об объективности.По каким признакам за один раз можно накинуть 5...10% экономии?
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 19:23   #90
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук
Мне не совсем понятны Одесские эмоции к озонаторам отношения не имеют. Создайте себе добротное устройство, наслаждайтесь его работой, поделитесь своими впечатлениями и даже от счастья можете проехаться по лестнице от Дюка к порту! НО СНАЧАЛА сделайте, а потом запищите!
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 20:03   #91
ivg
 
ivg
 
Адрес: Одесса
Возраст: 40
Сообщений: 2,646
Машина: Матреха, Ocean Rodeo Rise
Длина: 22550мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для ivg с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Жду время разгона до сотни с включенным и отключенным озонатором
ivg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 20:10   #92
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

1- Одессу не трогайте,не виновата она в ваших опусах.
2- добротное устройство уже есть- Славута 1,3 инжектор.Пробег 83 т.к.
3- если пишете об разовой поездке,не стоит вплетать проценты.
4- пешите исчо!
  Ответить с цитированием
Старый 20.05.2010, 22:19   #93
валерийниколай
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Кук
4- пешите исчо! 2- добротное устройство уже есть- Славута 1,3 инжектор.Пробег 83 т.к.
У Вас всё есть!
  Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 11:33   #94
SLIVKA
 
SLIVKA
 
Адрес: Вінниця
Сообщений: 3,762
Машина: Симбол нев и олд
Длина: 12200мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для SLIVKA с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Шановні конструктори !
відпишіться як на сьогодні стоїть питання по пристроях,
на чому зупинилися які результати.
Запропонували виготовити пристрій, ще не знаю який(озонатор чи іонізатор) , але я буду його тулити в машинку і тестити
Думаю підключати пристрій через релюшку і кнопку в салон, живлення кола керування буду брати з катушки, шоб при вимкненому запаленні пристрій не працював.
__________________
Вінницькі тавроводи настільки сурові, що банять модераторів!
Вже не Моя SLIVKA
SLIVKA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2010, 17:37   #95
nagok_HA_KPOBb
 
nagok_HA_KPOBb
 
Адрес: Бровары
Возраст: 52
Сообщений: 52
Машина: Синя Svolota
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для nagok_HA_KPOBb с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Питання стоїть краще, ніж будь що інше...

Живлення треба (краще) брати окремим дротом прямо з генератора (зрозуміло, через запобіжник). Комутація через реле, яке від замка запалення буде вмикати твій пристрій. Ну і окремий тумблер, звичайно. Про живлення з катушки забудь. Там і так все на ладан дихає. Обов'язково мати контроль (амперметр) в салоні, щоб знати як працює твій пристрій.

Роби що завгодно -- іонізатор або озонатор, воно все працює. В цій темі про граблі вже писали, тобто про те, де ставити пристрій не треба.

На стор. 3 мої граблі, та адреса де все написано більш детально.

Цитата:
Сообщение от SLIVKA
Шановні конструктори !
відпишіться як на сьогодні стоїть питання по пристроях,
на чому зупинилися які результати.
Запропонували виготовити пристрій, ще не знаю який(озонатор чи іонізатор) , але я буду його тулити в машинку і тестити
Думаю підключати пристрій через релюшку і кнопку в салон, живлення кола керування буду брати з катушки, шоб при вимкненому запаленні пристрій не працював.
__________________
"Ані жилі долга і счастлива, пака нє паженілісь"
http://ole2002.tripod.com/ionizator
nagok_HA_KPOBb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2011, 11:51   #96
реношник
 
Адрес: Павлоград
Сообщений: 297
Машина: Ситроен ВХ14
Длина: 1450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SLIVKA Посмотреть сообщение
Шановні конструктори !
відпишіться як на сьогодні стоїть питання по пристроях,
на чому зупинилися які результати.
Запропонували виготовити пристрій, ще не знаю який(озонатор чи іонізатор) , але я буду його тулити в машинку і тестити
Думаю підключати пристрій через релюшку і кнопку в салон, живлення кола керування буду брати з катушки, шоб при вимкненому запаленні пристрій не працював.
Вот несколько схемных решений для озонатора

http://www.energeticforum.com/renewa...generator.html

http://www.energeticforum.com/renewa...bare-wire.html

Последний раз редактировалось реношник; 08.10.2011 в 10:25.
реношник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.10.2011, 16:26   #97
реношник
 
Адрес: Павлоград
Сообщений: 297
Машина: Ситроен ВХ14
Длина: 1450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Собрал озонатор ....









Вот видео http://www.youtube.com/watch?v=Azco-...layer_embedded

Последний раз редактировалось реношник; 06.10.2011 в 17:12.
реношник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.10.2011, 22:50   #98
r25
 
r25
 
Адрес: Крюков на Днепре
Сообщений: 304
Машина: byd f3 and Tavr
Длина: 1560мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для r25 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от реношник Посмотреть сообщение
Собрал озонатор ....









Вот видео http://www.youtube.com/watch?v=Azco-...layer_embedded
у вас случаем не рено 25?
на авто ставили? как успехи?


Комментарий модератора
Storag:
Сколько можно просить вырезать из цитаты все лишнее?
__________________
мы не настолько богаты чтоб покупать дешёвые вещи

Последний раз редактировалось Storag; 10.10.2011 в 11:07.
r25 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.10.2011, 10:28   #99
реношник
 
Адрес: Павлоград
Сообщений: 297
Машина: Ситроен ВХ14
Длина: 1450мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от r25 Посмотреть сообщение
у вас случаем не рено 25?
на авто ставили? как успехи?
Была Рено25, сейчас Ситроен....
На Ситроен ещё не поставил, но поставлю когда доведу до ума новую конструкцию излучателя.
реношник вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.01.2014, 15:31   #100
ruko_dlub
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 1
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Привет всем , я вот тоже решил установить сие чудо , тока вот незнания радиотехники вынудили собрать ионизатор из готовых устройств ( АЗ-1, КОММУТАТОР от 8-и , КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ ) пока не установил холодно . Может кто ставил такой сборки порекомендуйте убрать подводные камни
ruko_dlub вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.