Лайвхаки

[IndeeЦ]

В морозы однозначно выжимать!

В морозы однозначно не выжимать!

???

[Kvarz]

Сообщение от IndeeЦ

В морозы однозначно выжимать!

В морозы однозначно не выжимать!

???

Я думал с логикой тут все в порядке. Ошибался.

Зы. Ну конечно же в морозы ресурс аккумулятора и возможность более легкого пуска (что однозначно добавляет жизни опорным вкладышам коленвала и постелям распредвала), финансово важней износа упорных полуколец.

[IndeeЦ]

Я думал с логикой тут все в порядке. Ошибался.

С логикой всё в порядке, просто люблю конкретику!

[Aprox]

У грузовиков ваще запрещено движение с выключенной передачей... Хоть и не на грузовике, но себя тоже приучаю не ездить на нейтрали...

[Xpom]

Никогда на нейтрали не езжу, даже подкатываясь к перекрестку и сбрасывая скорость с 60-и остаюсь на 4-5й вплоть до того момента, пока чуть ли не глохнет машина. И переключаю передачи вниз еще до поворота, дабы на выходе иметь необходимую тягу. Правда эта привычка пришла из гоночных автосимуляторов Ну и оттормаживатся на прямой, а не в повороте тоже от-туда

[ppostal]

Лайфхак основанный на печальном опыте - по возможности, оттормаживаясь в потоке, сначала несколько раз каснуться педали тормоза (поморгать стопами) чтоб едущий сзади чувак проснулся, и только потом реально тормозить.

[Aprox]

Потестил бахилу... ))

Сообщение от Aprox

С бахилой ваще неплохо - она плотнее пакета и ничего вязать не надо, она с резинкой! За секунду хлоп - и готово! ))

[Tigra]

Имею. Думаю больше сотни есть.

[Michurin]

Папір під вкладишами - колись був цілком поширений спосіб зменшити зазор у випадку, коли шліфувальник вала провтикав розмір. Ну, не перешліфовувати ж, якщо це - передостанній, а, може, і останній ремонтний розмір . Малофорсовані двигуни старої конструкції з невеликими вимогами до точності зазорів нормально переносили такий "колгосп". А з приводу півкілець - думаю, підвищений осьовий розбіг, як мінімум, буде причиною більш швидкого зношування шатунних вкладишів, тому ресурс двигуна в цілому буде меншим. Скоріше за все, порівняльних ресурсних випробувань двигунів, у яких витискали і не витискали зчеплення при пуску, ніхто не проводив, тому кожному залишається вірити у своє. Я особисто витискаю зчеплення при пуску виключно у мороз при холодному пуску. Коли двигун теплий, я перед пуском перевіряю положення ручки перемикання КПП у нейтральному положенні і заводжу, не витискаючи зчеплення.

[Michurin]

А про газ я читал, что Хонда проводила стендовые испытания и показала, что износ клапанов на газу таки значительно существеннее, чем на бензине. Даже устройство впрыска специальной защитной смеси выпускается для установки на двигатели с ГБО.
А вообще, о таких вещах трудно спорить. Например, в США за последние 20 лет зафиксировано значительное возрастание заболеваемости на рак мозга. Это связывают с массовым использованием мобильных телефонов, но ведь не факт, правда?

[Petro]

Сообщение от Michurin

А про газ я читал, что Хонда проводила стендовые испытания и показала, что износ клапанов на газу таки значительно существеннее, чем на бензине. Даже устройство впрыска специальной защитной смеси выпускается для установки на двигатели с ГБО.
А вообще, о таких вещах трудно спорить. Например, в США за последние 20 лет зафиксировано значительное возрастание заболеваемости на рак мозга. Это связывают с массовым использованием мобильных телефонов, но ведь не факт, правда?

Ну так ГБО ставлять не щоб клапана зберегти, а грошей зекономити. За рахунок зекономлених грошей відбивається не одна капіталка, навіть якщо вона наступить на кілька десятків тисяч раніше.

[Tigra]

Жесть. Темку про лайфхаки изговнякали тупыми холиварами... Идите в другое место.

[Mechan]

стоят в курилке кучкуются тут курят трясут лясами
подходит тигра такой себе и говорит: короче, вы тут не о том, и идите нах..й.

[Tigra]

Сообщение от Mechan

стоят в курилке кучкуются тут курят трясут лясами
подходит тигра такой себе и говорит: короче, вы тут не о том, и идите нах..й.

Идите кучкуйтесь туда, где "трясут лясами" про масла, клапана и прочую хрень. В этой песочнице трут про лайфхаки.

[IndeeЦ]

Сообщение от Tigra

Идите кучкуйтесь туда, где "трясут лясами" про масла, клапана и прочую хрень. В этой песочнице трут про лайфхаки.

Поддерживаю!

[Aprox]

vBulletin [media]

[mvm27]

В тавро/славутах, желательно раз в год, разворачивать АКБ на 180 градусов, так АКБ прослужит дольше!

[megaDok]

Сообщение от mvm27

В тавро/славутах, желательно раз в год, разворачивать АКБ на 180 градусов, так АКБ прослужит дольше!

Да-да. И еще мазать тормозные колодки и диск сцепления специальной смазкой от износа.

[mvm27]

Сообщение от megaDok

Да-да. И еще мазать тормозные колодки и диск сцепления специальной смазкой от износа.

Высокая температура существенно снижает ресурс свинцовых АКБ, а в тавро/славутах одна сторона АКБ находиться ближе к двигателю и радиатору, а значит сильнее грееться и быстрее выходит из строя. А колодки сами мажте, только не вздумайте выезжать на дороги общего пользования.

[megaDok]

Сообщение от mvm27

Высокая температура существенно снижает ресурс свинцовых АКБ, а в тавро/славутах одна сторона АКБ находиться ближе к двигателю и радиатору, а значит сильнее грееться и быстрее выходит из строя. А колодки сами мажте, только не вздумайте выезжать на дороги общего пользования.

Спасибо, добрый человек!

[dimakr]

Раз в год - мало. У меня зимой и осенью стоят клеммами вниз, чтоб дождь/снег не сыпал. Всем рекомендую. Весной и летом переворачиваю опять на 180. Очень доволен

[Sarafan]

Сообщение от dimakr

Раз в год - мало. У меня зимой и осенью стоят клеммами вниз, чтоб дождь/снег не сыпал. Всем рекомендую. Весной и летом переворачиваю опять на 180. Очень доволен

можно помедленнее. я записыуаю. а хотелось бы зарисовать.
кароче ничерта я не понял - ка это "вниз"?????? объясни подробнее

[IndeeЦ]

Я чето тоже не понял...

[Nik]

Это все кокс

[dimakr]

И чача