ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.10.2011, 08:04   #1451
Leonsev
Забанен
 
Адрес: Севастополь
Сообщений: 2,068
Длина: 5530мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Берище Посмотреть сообщение
Пара друзей посоветовали лукойл.
Как по мне , то ТНК лучше .
Leonsev вне форума  
Старый 25.10.2011, 08:42   #1452
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Берище
Да хоть в новую хоть в старую манол 20в50 шумовка в салоне получится бесплатная и мягко двигатель работать будет.

Кстати булькали все булькали и так и не смог не кто аргументировать чем же минеральное масло 20в50 ценою 180 грн. такое ужасное и так не стоит его заливать потому что! ................... вот всё жду это потому что.

Кстати на массе азс видел масло ТНК ну кто то же его покупает и заливает раз оно так массово продаётся.

Последний раз редактировалось korupcioner; 25.10.2011 в 08:45.
 
Старый 25.10.2011, 08:45   #1453
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
Берище
Да хоть в новую хоть в старую манол 20в50 шумовка в салоне получится бесплатная и мягко двигатель работать будет.

Кстати булькали все булькали и так и не смог не кто аргументировать чем же масло 20в50 такое ужасное и так не стоит его заливать потому что! ................... вот всё жду это потому что.
Потому что при уже небольших минусах машину хрен заведешь нагара от минералки больше будет, ну это имхо и менять его чаще надо.
DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 08:45   #1454
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,467
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493100мкм
Диаметр: 69мм
По умолчанию

korupcioner, Берище живет в Сибири! Зачем ему 20w50??? Он не заведется зимой!
__________________
25%
Out_law вне форума  
Старый 25.10.2011, 08:49   #1455
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

И вопрос к тем кто бьёт себя кулаком в грудь доказывая что 20в50 аяяяяяяя
Вы когда нибудь сравнивали 5/10в40 и 20в50, вот так что бы ездить на одном, а потом сравнить на другом и оно реально не понравилось и реально слили его плюясь потому что .........

DiGiTaL
Двигатель недавно разбирался с заменой колец, притиркой клапанов тд нет там нагара, современные масла обладают отличными пакетами присадок в независимости от того в какую основу они добавлены.

Out_law
Не знаю у нас в Крыму - 10 - 15 (не часто не держится и машина в гск гараже стоит) с пусками проблем не было, а в Сибири машины держат на улице при минус 40? Да и всё равно всё опытным путём проверять нужно а так что ему посоветуете 5в30?

Последний раз редактировалось korupcioner; 25.10.2011 в 08:52.
 
Старый 25.10.2011, 08:51   #1456
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
И вопрос к тем кто бьёт себя кулаком в грудь доказывая что 20в50 аяяяяяяя
Вы когда нибудь сравнивали 5/10в40 и 20в50, вот так что бы ездить на одном, а потом сравнить на другом и оно реально не понравилось и реально слили его плюясь потому что .........

DiGiTaL
Двигатель недавно разбирался с заменой колец, притиркой клапанов тд нет там нагара, современные масла обладают отличными пакетами присадок в независимости от того в какую основу они добавлены.
Вы себе, я так понимаю, льете именно 20в50? Тогда расскажите о впечатлениях в сравнении с тем же 10в40, как завод в холод и вообще, почему вы выбрали именно это масло?
DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 08:52   #1457
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
а так что ему посоветуете 5в30?
А что, ему будет хуже от этого масла?
DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 08:55   #1458
Galaida
 
Адрес: Кировоград
Возраст: 38
Сообщений: 475
Машина: Opel Astra H Caravan cdti
Длина: 1710мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

товарищ на работе ездил на 20в50 на волге 31029 с мотором 402 кажется (который под 80 бенз). так вот при температуре ниже -10 на улицу, машина заводилась только на теплом аккумуляторе снятом с зарядки. акум был свежий и чуствовал себя нормально. стартер вроди тоже не кашлял. но здоровья им явно не хватало.
__________________
Славута 1,3Li 2003 Mikas 10.3
Galaida вне форума  
Старый 25.10.2011, 08:56   #1459
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

DiGiTaL
Вот млин описывал ранее но искать не буду проще написать.

Тихо и МЯГКО работает двигатель, ушли любые стуки и звон, при скорости в 100км на 5ой двигателя практически не слышно (в разделе шумовка всё не понимают почему я шумку не ставлю и прикалываются с того что в таврии всё звенит при 100 км и общаться невозможно) НО миниралку я лью совместно с керамикой до этого с молибденом, на чистом двигателе ни когда не пробовал, но и 10в40 лил с молибденом так, что есть с чем сравнить.

И по опыту общения на г..... форуме уже понял возгласы аааааааааааа да это гамно ааааа да товарищ лил, а у него да и я сам всё знаю и во всём уверен и где то слышал и читал в журнале ЗАрулём (гы) - значит человек не пробовал не в курсе не знает.

Последний раз редактировалось korupcioner; 25.10.2011 в 08:59.
 
Старый 25.10.2011, 08:57   #1460
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
А что, ему будет хуже от этого масла?
Кук ниже выкладывал заводскую таблицу масел там нет 5в30, а так советуйте что хотите.

Galaida
Не знаю я не первый сезон езжу.

Последний раз редактировалось korupcioner; 25.10.2011 в 09:01.
 
Старый 25.10.2011, 08:59   #1461
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
DiGiTaL
Вот млин описывал ранее но искать не буду проще написать.

Тихо и МЯГКО работает двигатель, ушли любые стуки и звон, при скорости в 100км на 5ой двигателя практически не слышно (в разделе шумовка всё не понимают почему я шумку не ставлю и прикалываются с того что в таврии всё звенит при 100 км и общаться невозможно) НО миниралку я лью совместно с керамикой до этого с молибденом, на чистом двигателе ни когда не пробовал, но и 10в40 лил с молибденом так, что есть с чем сравнить.
Т.е. выходит, что большинство, просто-напросто, заблуждается заливая полусиньку или даже синьку в движки тавронов, тогда как залив 20в50 ты получаешь еще и шумоизоляцию, мягкую работу движка, без каких либо минусов и подводных камней?
DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 09:03   #1462
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

DiGiTaL
Если лить чистые 20в50 в двигатель за тишину придётся заплатить увеличенным расходом топлива, на этом разница заканчивается (чем компенсирую расход писал ранее).
Рекламу по тел давно смотрели? масло 5в30 мы позаботились о ещё большем снижении расхода топлива.
 
Старый 25.10.2011, 09:03   #1463
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
Кук ниже выкладывал заводскую таблицу масел там нет 5в30, а так советуйте что хотите.
Но и 20в50 в списке кука нет

DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 09:04   #1464
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,467
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493100мкм
Диаметр: 69мм
По умолчанию

korupcioner, я с тобой во всем согласен, но чуваку в Сибири оно не пойдет!

Тем более в гараже температура выше, чем на улице! Хотя на пару градусов, но выше! А в Сибири -30 постоянная можно сказать!

Судя по картинке, то 20w стартует от -10!
__________________
25%
Out_law вне форума  
Старый 25.10.2011, 09:06   #1465
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Но и 20в50 в списке кука нет

Да не вопрос а давайте спросим у КУКа, КУК вот скажите нам какое масло будет травматичнее для двигателя таврии (износ, сощербления, возможно задиры) 5в30 или 20в50.

Out_law
Согласитесь бред держать авто при -30 на улице, хотя если не жалко аккумулятора и уплотнителей то можно, а при том что у него уставший двигатель да и такие морозы то конечно стрёмно заливать густое масло правда СТРЁМНО, тут всё опытным путём и по желанию.
Да и кук выложил таблицу масел, пусть товарищ из СИБИРИ не по леница и выберет вязкость для своего региона.

Последний раз редактировалось korupcioner; 25.10.2011 в 09:11.
 
Старый 25.10.2011, 09:07   #1466
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
DiGiTaL
Если лить чистые 20в50 в двигатель за тишину придётся заплатить увеличенным расходом топлива, на этом разница заканчивается (чем компенсирую расход писал ранее).
Рекламу по тел давно смотрели? масло 5в30 мы позаботились о ещё большем снижении расхода топлива.
Простите, но найти что вы писали ранее, это перелопатить 55 страниц топика, времени нет... если не затруднит, опишите в двух словах чем вы компенсировали и насколько увеличился расход на 20в50, спасибо.

Последний раз редактировалось DiGiTaL; 25.10.2011 в 09:10.
DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 09:16   #1467
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Простите, но найти что вы писали ранее, это перелопатить 55 страниц топика, времени нет... если не затруднит, опишите в двух словах чем вы компенсировали и насколько увеличился расход на 20в50, спасибо.
Не на сколько не увеличился, а уменьшился, отписал в личку, да и искать ни чего не надо вот пост из последних http://tavria.org.ua/forum/showpost....&postcount=771.
 
Старый 25.10.2011, 10:49   #1468
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от korupcioner Посмотреть сообщение
...бред держать авто при -30 на улице...
Ну нет у меня гаража!
Вот и стоят мои машинки во дворе - и зимой, и летом.
Что мне теперь, повеситься?

Карбюраторная заводится нормально, и в -30°C тоже, как поведёт себя инжекторная - не знаю. Если будет плохо стартовать - поставлю Webasto.
 
Старый 25.10.2011, 10:50   #1469
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от babuby Посмотреть сообщение
Ну нет у меня гаража!
Вот и стоят мои машинки во дворе - и зимой, и летом.
Что мне теперь, повеситься?

Карбюраторная заводится нормально, и в -30°C тоже, как поведёт себя инжекторная - не знаю. Если будет плохо стартовать - поставлю Webasto.
Т.е. карбюратор лучше инжектора в мороз заводится?
DiGiTaL вне форума  
Старый 25.10.2011, 10:56   #1470
korupcioner
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

babuby
стоп что ты несёшь у тебя четвёрка, а человек про таврию говорит, у тебя мпсз у него нет, какие в питере -30 о чём речь, ты вот со своими советами подпрягать начинаешь.
 
Старый 25.10.2011, 11:02   #1471
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Прошлой и позапрошлой зимой ночи были ОЧЕНЬ холодные.
У меня - Семёра, а поставить нормальное зажигание всем полезно.

Кого и чем я подпрягаю?!
А ты не подпрягаешь советами купить тёплый гараж?
 
Старый 25.10.2011, 11:06   #1472
babuby
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DiGiTaL Посмотреть сообщение
Т.е. карбюратор лучше инжектора в мороз заводится?
Да, правильно отрегулированный карбюратор стабильно запускает двигатель в любой мороз (не ниже -40°C, или когда там бензин перестаёт испаряться?).
Прошлой зимой было несколько дней, когда я один мог приехать на работу на машине, остальные (у кого инжекторы) приезжали на трамваях...
 
Старый 25.10.2011, 11:21   #1473
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 40
Сообщений: 50,467
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493100мкм
Диаметр: 69мм
По умолчанию

В Ютубе 100500 роликов про пуск корчей в лютые морозы. Среди них и инжевые корчи.
__________________
25%
Out_law вне форума  
Старый 25.10.2011, 11:23   #1474
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
.....................Прошлой зимой было несколько дней, когда я один мог приехать на работу на машине, остальные (у кого инжекторы) приезжали на трамваях...
трамваи рулят!
psasa вне форума  
Старый 25.10.2011, 11:31   #1475
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psasa Посмотреть сообщение
трамваи рулят!
Скорее электродвигатели
DiGiTaL вне форума  
Закрытая тема

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.