вопрос к знатокам карбов

[Андрей Рой]

Мужики. Кто проверял, насколько сильно влияет ВУТ на стабильность хх. А то карб прочистил, перебрал, настроил, зажигание выставлено, трамблер проверен, свечи проверены, ну в общем все по мурзилке. Но гуляние хх все равно есть зае....ло уже собака. Грешу только на ВУТ, которому уже 8 лет от роду, без всякого обслуживания.

[Yurasvs]

Сообщение от Андрей Рой

Мужики. Кто проверял, насколько сильно влияет ВУТ на стабильность хх. А то карб прочистил, перебрал, настроил, зажигание выставлено, трамблер проверен, свечи проверены, ну в общем все по мурзилке. Но гуляние хх все равно есть зае....ло уже собака. Грешу только на ВУТ, которому уже 8 лет от роду, без всякого обслуживания.

Пережмите круглогубцами шланг ВУТ во время плаванья оборотов, если будет влиять, значит оно. Проверьте вакуумный регулятор УОЗ и трубку до него, часто дубеет и трескается в незаметных местах.

[Michurin]

Сообщение от Андрей Рой

Мужики. Кто проверял, насколько сильно влияет ВУТ на стабильность хх. А то карб прочистил, перебрал, настроил, зажигание выставлено, трамблер проверен, свечи проверены, ну в общем все по мурзилке. Но гуляние хх все равно есть зае....ло уже собака. Грешу только на ВУТ, которому уже 8 лет от роду, без всякого обслуживания.

Отсоедините шланг от ВУТ, загерметизируйте чем-нибуть, проверте. Если улучшилось - через ВУТ идет подсос. Но, скорее всего, причина не в нем, а в регулировке ХХ, хотя, все может быть.

[chukot]

Сообщение от Yurasvs

Но, скорее всего, причина не в нем, а в регулировке ХХ, хотя, все может быть.

У меня недавно была в этом беда. На горячую плавали холостые. Подправил винтом качества, после того как увидел девственно розовые, без нагара вообще, свечи.

[chukot]

Глохнет на холостых, работает на подсосе.

Сообщение от enigma75

На холостых,только сбрасываешь газ глохнет.Пока подсос не вытащишь и на повышеных оборотах катаюсь.Жрёт мой железный конь -15,5 литров на 100км!

1. проверить клапан ЭПХХ накинув ему + и землю. Если игла у клапана есть и втягивается при подаче напряжения, идем на шаг 2. Если нет - шаг 3.

2. Подключаем к блоку управления: если клапан срабатывает при включенном зажигании при подаче + с блока управления, но холостых нет, значит шаг 4. Если не срабатывает - шаг 5.
3. Меняем клапан. Если помогает - шаг 6, если нет - шаг 2.
4. Чистим систему ХХ карбюратора. Если помогает - шаг 6. Если нет - повторяем все с начала. Если уже повторяли - шаг 7.
5. Замена блока управления. Если помогает - шаг 6. Если нет, повторяем сначала. Если уже повторяли - шаг 7.
6. Идем спать спокойно
7. Копаем зажигание и др.

[СБорисов]

Сообщение от chukot

Глохнет на холостых, работает на подсосе.


1. проверить клапан ЭПХХ накинув ему + и землю. Если игла у клапана есть и втягивается при подаче напряжения, идем на шаг 2. Если нет - шаг 3.

2. Подключаем к блоку управления: если клапан срабатывает при включенном зажигании при подаче + с блока управления, но холостых нет, значит шаг 4. Если не срабатывает - шаг 5.
3. Меняем клапан. Если помогает - шаг 6, если нет - шаг 2.
4. Чистим систему ХХ карбюратора. Если помогает - шаг 6. Если нет - повторяем все с начала. Если уже повторяли - шаг 7.
5. Замена блока управления. Если помогает - шаг 6. Если нет, повторяем сначала. Если уже повторяли - шаг 7.
6. Идем спать спокойно
7. Копаем зажигание и др.

Сначала надо написать в П 1: почистить/продуть жиклер ХХ (вставляется в электроклапан). Потом все остальные пункты. Возможно они просто отпадут, сами собой.

Знатоки карбов подскажите...
Карб, промыл прочистил, поставил новый рем.компл... Единственное из старого слоник. Один канал заглушен (второй четко настроил в щель)
Ездить вроде более менее (иногда пропадает хх, надо провода проверить)...

Допустим остановился, заглушил... И если перед заводом хоть раз нажал на педаль газа - все буду стартер мучить чтоб завести двигатель....(секунд тридцать, двадцать...)

Прошу прощения если вопрос глупый, но я новичек и где искать проблему не знаю... Поэтому прошу помощи у вас...

Сообщение от тавровлад

Знатоки карбов подскажите...
Карб, промыл прочистил, поставил новый рем.компл... Единственное из старого слоник. Один канал заглушен (второй четко настроил в щель)
Ездить вроде более менее (иногда пропадает хх, надо провода проверить)...

Допустим остановился, заглушил... И если перед заводом хоть раз нажал на педаль газа - все буду стартер мучить чтоб завести двигатель....(секунд тридцать, двадцать...)

Прошу прощения если вопрос глупый, но я новичек и где искать проблему не знаю... Поэтому прошу помощи у вас...

явный перелив. имхо

Сообщение от rabbs

явный перелив. имхо

явный перелив из-за высокого уровня в попл.камере? и жиклеры большего размера?
или же именно что-то с ускорительным насосом?

[Андрей Рой]

Yurasvs, Michurin спасибо. На днях обещают потепление займусь мотором. Кстати свечи бош супер плюс оказались гавно полное или подделка.

[zhang1980]

ГТЖ тут не причем! а если на педаль газа не нажимать заводится норм? свечи чистые? зажигание выставлено правильно?

Сообщение от сергей славута 1.2

ГТЖ тут не причем! а если на педаль газа не нажимать заводится норм? свечи чистые? зажигание выставлено правильно?

до перебора карба все было нормально...заводилась с полоборота после настройки клапанов...

поставил старые жиклеры, и наверное самое главное что я сделал поменял уплотнительное кольцо слоника...видать с под него сочилось...было треснуто...

я когда иглу качества закручивал до упора двиг работал нормально..походу оттуда и сосало...

щас вроде все нормально...уже голова не работает блин...провозился весь день...

[maxc1978]

Гуру карбюраторов вопрос)))))))при подключении к воздухоочистителю шланг (картерные газы) обороты двигателя растут или падают?

[гаврюха]

Поскольку картерные газы не являют собой смесь подобную топливной, то при подсоединении патрубка обороты, в лучшем случае, останутся прежними. Вернее, изменение оборотов в меньшую сторону несущественны и при отсутствии тахометра их можно не определить. При подгулявшей поршневой падение будет поболее. Поэтому и регулируют ХХ без кастрюли, а потом корректируют с установкой кастрюли с фильтром и вентиляции. При наличии бензина в масле из-за дефектов б/н, падение оборотов будет "неприличным" по причине горючести картерных газов, следовательно переобогащении при ХХ

[maxc1978]

ну пробег у моей кошки уже 220 тысяч без капиталки.почему и задал вопрос про обороты.А вот бензонасос на предмет диафрагмы (разрыва) непроверял.спасибо за подсказку посмотрю еще туда.за него то и неподумал

[michelwer]

Сообщение от qaz33

Гуру карбюраторов вопрос)))))))при подключении к воздухоочистителю шланг (картерные газы) обороты двигателя растут или падают?

Ничего меняться не должно.

[Yurasvs]

От настроек зависит. Может быть и так и так.

[maxc1978]

объясните тогда почему растут обороты когда шланги подключены .если шланг идущий в карб немного пережать обороты падают.какие насттройки и чего?

[michelwer]

Сообщение от qaz33

объясните тогда почему растут обороты когда шланги подключены .если шланг идущий в карб немного пережать обороты падают.какие насттройки и чего?

Если бензин попадает в картер то обороты увеличиваются или изменяются, зависит от количества бензина и регулировки ХХ.

[Yurasvs]

Воздух дополнительный идет через через шланг. Повлиять на это можно регулировкой качества.

[maxc1978]

чего то туплю)))при подключении всей системы отсоса картерных газов обороты должны падать или не так?при снятии расти?

[michelwer]

Сообщение от qaz33

чего то туплю)))при подключении всей системы отсоса картерных газов обороты должны падать или не так?при снятии расти?

Ничего не должно изменяться. Если меняются обороты ищите неисправность.

[Yurasvs]

Не обязательно. Если регулировка богатая, дополнительный воздух может повысить обороты, это как бы заслонку приоткрыли.

[maxc1978]

ага вот оно как .т.е или немного обеднить смесь винтом или игра с воздушными жиклерами и жиклером холостого хода?

[michelwer]

Сообщение от qaz33

ага вот оно как .т.е или немного обеднить смесь винтом или игра с воздушными жиклерами и жиклером холостого хода?

А такие игры результата не дают. Бывает на неделю улучшается, бывает на час. Все это очень нестабильно.