Метка ГРМ

[oshiray]

Сообщение от kudrik

Пока не сравните взаимное положение ЦЕНТРА ШПОНОЧНОГО отверстия на ступице шестерни, и ЦЕНТРА отверстия для штыря-маркера. Вот это есть БАЗОВОЕ положение.

Какой шестерни? Базовое положение чего?

[кук]

Если можно, заполните нормально ПРОФИЛЬ!

[S.P.]

Сообщение от кук

Если можно, заполните нормально ПРОФИЛЬ!

Город у меня и так был заполнен. Если не секрет, что значит "Длина: 143760мкм
Диаметр: 30мм" в вашем профиле?

[кук]

Только одно- профиль я заполнил 11 лет назад и это у меня сумма в гривнях на счету- откаты, взятки, то-се... Подходит версия?
Город в профиле хорошо, но не более того, а Таврий всяких много есть у нас, гадалок нет, вот беда.

[S.P.]

Сообщение от кук

Только одно- профиль я заполнил 11 лет назад и это у меня сумма в гривнях на счету- откаты, взятки, то-се... Подходит версия?
Город в профиле хорошо, но не более того, а Таврий всяких много есть у нас, гадалок нет, вот беда.

Спасибо большое, что задвинули мой вопрос ценным административным указанием... Какой толк заполнять профиль если в нем отображается всякая чепуха?

[кук]

Если вы так считаете, если вы не собираетесь в разделе Ремонт задавать вопросов, ради Бога- нима базара, можете вообще все удалить.
Если вам не интересен конкретный ответ на конкретный вопрос, делайте что угодно. Если вы не понимаете, что Тавруля/Таврон и прочая ЧЕПУХА в Профиле не дает никакой информации никому, делайте как вам удобно.

[kudrik]

Сообщение от S.P.

...Если не секрет, что значит "Длина: 143760мкм
Диаметр: 30мм" в вашем профиле?

1 микрон равен 0,001мм. С диаметром думаю и так понятно.

[S.P.]

Сообщение от kudrik

1 микрон равен 0,001мм. С диаметром думаю и так понятно.

14.3 см при диаметре 30 - что бы это могло быть??? Еще раз спрошу - не знает ли кто в Киеве моториста с аппаратным мотор-тестером (а не с диагностикой просто через диагностический разьем)?

[кук]

Во, завернул! Сам теперь репу чешу! Пойду, выпью, пожалуй...

[кук]

Сергей, это если вдвое сложить...

[dm_graf]

После того как с помощью отвёртки в цилиндре и наблюдением за клапанами определил ВМТ метка на крышке ремня и шкиве КВ совсем не совпадают. Как теперь определить току момента зажигания?

[kudrik]

Сообщение от dm_graf

1. После того как с помощью отвёртки в цилиндре.....определил ВМТ, метка на крышке ремня и шкиве КВ совсем не совпадают.

2. Как теперь определить точку момента зажигания?

1. Как сказали участники ниже, сначала убедитесь, что вы точно "вычислили" ВМТ.
Условно берём , что вычислили ВМТ правильно. Значит неправильно "нарезана" рисочка на шкиве ремня. Такое может быть в практике(всё "маркируется зубилом, на глазок") .
Значит надо нанести свою "ручную" метку на шкив ремня, строго напротив метки ВМТ на щитке ремня ГРМ(это правая метка на щитке).

2. Теперь можно использовать штатную метку зажигания(МЗ) на щитке ремня(это левая метка), для установки момента зажигания. Поскольку щиток -- есть деталь из литого пластика. И профили двух меток(и расстояние между "пиптиками") очень точно копируются матрицей, от партии к партии. Тут ошибка/разбежка маловероятна.

[кук]

Сообщение от kudrik

1. Как сказали участники ниже, сначала убедитесь, что вы точно "вычислили" ВМТ.
Условно берём , что вычислили ВМТ правильно. Значит неправильно "нарезана" рисочка на шкиве ремня. Такое может быть в практике(всё "маркируется зубилом, на глазок") .
Значит надо нанести свою "ручную" метку на шкив ремня, строго напротив метки ВМТ на щитке ремня ГРМ(это правая метка на щитке).

2. Теперь можно использовать штатную метку зажигания(МЗ) на щитке ремня(это левая метка), для установки момента зажигания. Поскольку щиток -- есть деталь из литого пластика. И профили двух меток(и расстояние между "пиптиками") очень точно копируются матрицей, от партии к партии. Тут ошибка/разбежка маловероятна.

А не проще найти метку- пенек на маховике или пробел между зюбей венца и связать ее с чем-то более точным, чем лунка на шейка шестерни за углом?

[tolik.zt10]

Сообщение от dm_graf

После того как с помощью отвёртки в цилиндре и наблюдением за клапанами определил ВМТ метка на крышке ремня и шкиве КВ совсем не совпадают. Как теперь определить току момента зажигания?

На крышке совсем не те метки. Смотри на шкив и блок.


отправлено через tapatalk

[soladko]

Вы должны быть уверены, что именно вы определили правильно точку ВМТ, а не завод поставив метку на шкиве. Отверткой это сделать сложновато было бы, может индикатор часового типа есть? Им перепроверьте. После нахождения ВМТ ставьте метку на шкиве напротив метки на крышке ремня ГРМ. Дальше по книжке, риентируясь на метку шкива и две метки на крышке ГРМ

[dm_graf]

Про индикатор часового типа была мысль - надо сегодня попробовать так сделать. А потом нарисовать свою правильную метку на шкиве напротив метки ВМТ на крыке ремня и дальше уже этой правильной меткой ловить метку МЗ?

[soladko]

метка МЗ есть на крышке ремня ГРМ(или я вас не так понял). Нужно будет вашу правильную метку на шкиве совместить с меткой МЗ на крышке.

По опыту искания ВМТ на Восход 2М могу сказать, что отвертка может служить методом(в самом верху слабо чувствуется изменение положения отвертки при проворачивании коленвала, погрешность большая будет), но только часовой индикатор даст точность. Да и если он есть - им нужно воспользоваться.

[ПАРТИЗАН]

Василич.У них небыло мопеда.Откуда знать скоко градусов до ВМТ.Выставить зажиг это ж примитив.

[кук]

Зато есть много времени толочь воду в ступе. Уже который год - одно и то же...

[kudrik]

Сообщение от кук

А не проще найти метку- пенек на маховике или пробел между зюбей венца и связать ее с чем-то более точным, чем лунка на шейка шестерни за углом?

Можно конечно и другими методами. Главное -- был-бы правильный результат.

[кук]

Главное, Сергей, чтобы кому-то это очень сильно было надо и за горло брало, вплоть до мордобоя, эти пол-зуба...

[soladko]

Как это не те? там именно те метки, по которым надо вымыты выставлять, и мызы. Когда ремень ставят - смотрят на метки на РВ и КВ, что у вас изображено на фото.

[tolik.zt10]

Сообщение от soladko

Как это не те? там именно те метки, по которым надо вымыты выставлять, и мызы. Когда ремень ставят - смотрят на метки на РВ и КВ, что у вас изображено на фото.

Я понял,что разговор о кожухе...)

отправлено через tapatalk

[кук]

Восемь страниц о двух метках- круто! Не пора уже разобраться и угомониться?

[ПАРТИЗАН]

Сообщение от кук

Восемь страниц о двух метках- круто! Не пора уже разобраться и угомониться?

Это все из-за отсутствия краски. пометил раз и забыл.