выбор масла. флуд

[Bad Santa]

насколько я знаю ограничения для мотора актуальны только по параметру вязкости (если исключить спорт режимы). Для нашего климата это вязкость (5-10)W(30-40).
Так что подойдёт абсолютно любое. Выбираем масло а не мотор.

[кук]

Прописные истины.

[Bad Santa]

Интревал замены масла необходимо смотреть в описании к самому маслу, т.к. только производитель может дать экспертную оценку на каком пробеге его масло перестанет эффективно работать.

[кук]

А вот тут вы загнули малость- чтоб это ЛМ, или ШЕЛЛ, или ВР озаботился, и испытывал масла свои на тавромоторе??? Они хоть подозревают о таком чуде веков?
АЗМОЛ, от силы.

[Bad Santa]

а причём тут тавромотор? чем выбор масла для тавромотора отличается от выбора масла для любого аналогичного двигателя?

[SergeySK]

Сообщение от Bad Santa

а причём тут тавромотор? чем выбор масла для тавромотора отличается от выбора масла для любого аналогичного двигателя?

Ничем,и я им твержу, вон уже пол дня)

[Bad Santa]

Более того, у коллеги мотоцикл Kawasaki Ninja 650R (это который 300 км/ч валит) рабочие обороты движка более 8500 rpm...и масло SAE 10W-40 как у меня в таврии.
Вы ещё скажите что масла для КПП чем-то кроме вязкости отличаются

[Buzyan]

Сообщение от Bad Santa

Более того, у коллеги мотоцикл Kawasaki Ninja 650R (это который 300 км/ч валит) рабочие обороты движка более 8500 rpm...и масло SAE 10W-40 как у меня в таврии.
Вы ещё скажите что масла для КПП чем-то кроме вязкости отличаются

Да прям таки как у вас. Может вязкостью и похоже а допуски разные. Вобщем на вашем тавромасле хана Кавасаки. Да и масла в кпп кроме вязкости естественно чем-то отличаются. Я уже приводил пример и фотке показывал что было в коробконке что после его залил. И разницу выкладывал.

Кстати в маслах с повышенным пробегом уменьшенно количество моющих и уменьшающих трение присадок, что тоже не есть гуд.

Заблуждаетесь. Фуры могут ездить сто тык без смены масла. Конечно же не на тавричеком а на своем фуровском.

[Bad Santa]

Сообщение от Buzyan

Да прям таки как у вас. Может вязкостью и похоже а допуски разные. Вобщем на вашем тавромасле хана Кавасаки.

Та ладно! Какие-такие мифические допуски? идём на вики
http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_650R
Lubrication System Semi-dry sump, SAE 10W-40 - самое обыкновеное масло любого производителя.

[Buzyan]

Сообщение от Bad Santa

Та ладно! Какие-такие мифические допуски? идём на вики
http://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_Ninja_650R
Lubrication System Semi-dry sump, SAE 10W-40 - самое обыкновеное масло любого производителя.

Да не все так просто. Вот вам мотоцыклетные маслы тыць
Была на форуме замечательная статейка почему коксуются маслы. Наверно вы ее пропустили не прочли. Суть ее такова: Было влито в авто масло определенной вязкости с соответствующими допусками для данного мотора. Владелец поинтересовался только поверхносно не вникая в суть вопроса как вы. Приходит этакой дядька в магазин и смотрит по полкам а масло 5/30 есть за 560гр и есть за 270гр. Дядько ж умный зачемему тратить больше если есть такое же масло 5\30 но вдвое дешевле. И получается так что то масло которое работает в моторе на 4000 оборотов при 9000 оно не справляется.

[Bad Santa]

Сообщение от Buzyan

Да не все так просто. Вот вам мотоцыклетные маслы тыць
Была на форуме замечательная статейка почему коксуются маслы. Наверно вы ее пропустили не прочли. Суть ее такова: Было влито в авто масло определенной вязкости с соответствующими допусками для данного мотора. Владелец поинтересовался только поверхносно не вникая в суть вопроса как вы. Приходит этакой дядька в магазин и смотрит по полкам а масло 5/30 есть за 560гр и есть за 270гр. Дядько ж умный зачемему тратить больше если есть такое же масло 5\30 но вдвое дешевле. И получается так что то масло которое работает в моторе на 4000 оборотов при 9000 оно не справляется.

Да, "специальное масло" которое "только для мотоциклов" с допусками для автомобилей (Выполняет требования: BMW Longlife-98;MB 229.3;VW 502 00 / 505 00; GM-LL-B-025) это круто!

а "не справляется масло" это как? может просто маслосьёмные кольца конкретного дигателя не справляются на таких оборотах

[кук]

Вот и лейте его, что мешает.

[Спартановка]

В любом масле кроме вязкости мульен всевозможных присадок, и рецептура у разных масел и их производителей отличается, от туда и вылазят допуски для конкретного двигателя.
А пробег до замены на канистре, от лукавого.

[VDM]

Я тут недавно видел температуру мазда3 моторчика двушка атмосферник. На хх без включения вентилятора 103-107 градусов.108- 110 включение вентилятора.
Это я к тому чтостарение и износ масла зависит от температуры и нелинеен. С повышение на 10 градусов может сократится вдвое.
По моему скромному мнению 10W40 и 5W40 в большинстве случаев отличается тупо количеством присадок, осново- крекинг одна.

[Bad Santa]

Buzyan масло, это всего лишь масло, а как вы называете "содержимое" - это всего лишь набор присадок. Они "уменьшают"/"улучшают" но, двигатель может прекрастно работать и без них, тоесть даже базового масла без присадок вполне достаточно для нормальной работы двигателя. Масло для потребителя отличается по большому только вязкостью.
Допуски производителей - это сугубо их внутренние стандарты. Та же упомянутая LM успешно используется на всех типах современных двигателей, Хонда, БМВ, Тоёта.

Сообщение от Bad Santa

Buzyan масло, это всего лишь масло, а как вы называете "содержимое" - это всего лишь набор присадок. Они "уменьшают"/"улучшают" но, двигатель может прекрастно работать и без них, тоесть даже базового масла без присадок вполне достаточно для нормальной работы двигателя. Масло для потребителя отличается по большому только вязкостью.
Допуски производителей - это сугубо их внутренние стандарты. Та же упомянутая LM успешно используется на всех типах современных двигателей, Хонда, БМВ, Тоёта.

конечно может. работать будет плохо, но зато недолго

[Buzyan]

Сообщение от Bad Santa

Buzyan масло, это всего лишь масло, а как вы называете "содержимое" - это всего лишь набор присадок. Они "уменьшают"/"улучшают" но, двигатель может прекрастно работать и без них, тоесть даже базового масла без присадок вполне достаточно для нормальной работы двигателя. Масло отличается по большому только вязкостью.
Понятно что хорошее масло будет содержать пакет улучшающих его характеристики, но не более.

У нас разные понятия. Для вас масло масло просто базовая жидкость с определенной вязкостью. Для меня масло это как составляющая часть двигателя которая выполняет свою работу.
Вы в свой тавр будете вливать хорошее масло и менять его через 10тык а я буду вливать то что считаю нужным через 15-16 тык. Оба проедем по сто тык. Посчитаем затраты. Ваши 10 замен получатся дороже моих 6-ти.
Поскольку вы затронули обсуждения других моторов то вам полезно будет ознакомиться тыць

Сообщение от Buzyan

У нас разные понятия. Для вас масло масло просто базовая жидкость с определенной вязкостью. Для меня масло это как составляющая часть двигателя которая выполняет свою работу.
Вы в свой тавр будете вливать хорошее масло и менять его через 10тык а я буду вливать то что считаю нужным через 15-16 тык. Оба проедем по сто тык. Посчитаем затраты. Ваши 10 замен получатся дороже моих 6-ти.
Поскольку вы затронули обсуждения других моторов то вам полезно будет ознакомиться тыць

кстати Бузян, а какие масла подвереженны той болезни? имхо этот вопрос не раскрыт. и чето я подозреваю что речь идет о росийских маслах, а не о нормальных импортных

[Buzyan]

Сообщение от rabbs

кстати Бузян, а какие масла подвереженны той болезни? имхо этот вопрос не раскрыт. и чето я подозреваю что речь идет о росийских маслах, а не о нормальных импортных

Да там не указано. Будем ждать когда Bad Santa со своими убеждениями в байк Кавасаки зальет есно не дорогое тавромасло и положит мотор. Тогда все и узнаем.

Сообщение от Buzyan

Да там не указано. Будем ждать когда Bad Santa со своими убеждениями в байк Кавасаки зальет есно не дорогое тавромасло и положит мотор. Тогда все и узнаем.

не указанно, и вот этот момент меня и заставляет думать что масло росийское.
а санте рекомендую залить индустриальное масло- как раз нету и присадок и крайне дешево. в инете есть прецеденты залива

[Lexa]

Сообщение от Buzyan

не дорогое тавромасло

покажите же мне его

[Bad Santa]

Сообщение от Buzyan

тавромасло

Что такое ТАВРОМАСЛО? это в смысле не качественное, поддельное масло или как?
вот Mobil 5w40 это тавромасло или нет?

[DiGiTaL]

Я покупаю 3 литрушки по 62гривны, нормального гидрокряка 5w40, считаю норм.
И таки следующая замена будет на 10w60, вот уже скоро будет, на лето. по 83грн на литруху, фуллсинька. Пох что не рекомендовано! Мне интересно ощутить изменения в работе двигла на собственном опыте, а не со слов форумчан. Авось не сдохнет движок от 5 тыщ на густом масле.

Сообщение от DiGiTaL

Я покупаю 3 литрушки по 62гривны, нормального гидрокряка 5w40, считаю норм.
И таки следующая замена будет на 10w60, вот уже скоро будет, на лето. по 83грн на литруху, фуллсинька. Пох что не рекомендовано! Мне интересно ощутить изменения в работе двигла на собственном опыте, а не со слов форумчан. Авось не сдохнет движок от 5 тыщ на густом масле.

и что это за гидрокряк по 62гр- эссо, шелл?

и что за фул-синтетика по 83??? и зачем фул синтетику заливать на 5 тык? буратина?

[DiGiTaL]

Сообщение от rabbs

и что это за гидрокряк по 62гр- эссо, шелл?

и что за фул-синтетика по 83??? и зачем фул синтетику заливать на 5 тык? буратина?

На 5 тык потому что в зиму снова буду лить 5w40.
Масло лью Gulf FormulaG 5w40. Я уже говорил.