Таврия Пикап 1.2 (2005) ... начало

[Chernig0v]

Таврия Пикап
2005 г. в.
Двигатель 1200 карбюратор
Пробег 205000
Бензин 95 (ОККО)

Первый автомобиль...долго колебался между старенькими ВАЗами, некоторыми иномарками и Пикапом, после долгих смотрин на СТО, а также поездок по другим городам...выбор пал на данный аппарат).

Позитивом в выборе было - год выпуска, состояние, доступность деталей и возможность самостоятельного ремонта и модернизации)))
Пугало - низкое качество самих деталей, и возможная косая сборка.

За период эксплуатации (с августа) сделано:
-полная разборка салона
-зачистка сомнительных мест и обработка кабины преобразователем ржавчины
-покрытие метала грунтовкой (предварительно обезжирив кузов)
-вибро-шумоизоляция
-вибро-шумо-теплоизоляция крышки капота
-чистка и смазка штатных стеклоподёмников
-вибро-шумоизоляция дверей
-установка датчика детонации AD-7
-чистка и регулировка карбюратора
-Установка магнитолы (штатная с Audi A8) и акустики 6 х 9
...
в будущих планах ещё ого го!!!

[Соло]

Дык действительно пробег 200 тыков?

[Chernig0v]

Пробег уже почти 210000 км

[Buzyan]

Так она еще жива?

[Chernig0v]

Это сарказм?

[Buzyan]

Сообщение от Chernig0v

Это сарказм?

Излагайте по порядку кто когды стал владельцем что где когда. Тогда многое будет понятно.

[Соло]

Просто она неплохо выглядит

[Chernig0v]

Машина куплена в конце июля 2010 года - полностью переоформлена.
Я второй хозяин.
Купил машину на фирме (курьерская развозка трикотажа)...просьба без пинков)))
На момент покупки на спидометре было чуток более 200000 км.
Состояние отличное (не идеальное, нюансы конечно же имелись...).
Ремонты и вскрытия двигателя - отсутствуют!
Компресия 11-10-11-11
Автомобиль про100 заправляли и своевременно меняли расходники.

После покупки состоялась очередная поездка на СТО.
Вердикт - желательно поменять шаровую и подшипник ступицы. Был малоприятный звон в задних колёсах - купил ремкомплект. Резина - всесезонная Rosava, уж очень мягкая, особенно чувствуется на поворотах. Диски - страшненькие, желательно раскатать и после пескоструя покрасить.

В данный момент много планов по модернизации...даже очень много))). Составил краткий список, так вот - он оказался не кратким)

Рискнул поставить AD-7, очень и очень доволен. Косо посматриваю на ПРИЗ, но цена...((( кусается.

Скоро выложу список планируемых изменений...может кто чего подкорректирует, исправит, дополнит.

[Buzyan]

Сообщение от Chernig0v

Машина куплена в конце июля 2010 года - полностью переоформлена.
Я второй хозяин.
Купил машину на фирме (курьерская развозка трикотажа).
На момент покупки на спидометре было чуток более 200000 км.
Состояние отличное (не идеальное, нюансы конечно же имелись...).
Ремонты и вскрытия двигателя - отсутствуют!
Автомобиль про100 заправляли и своевременно меняли расходники.

После покупки состоялась очередная поездка на СТО. Вердикт - желательно поменять шаровую и подшипник ступицы. Был малоприятный звон в задних колёсах - купил ремкомплект. Резина - всесезонная Rosava, уж очень мягкая, особенно чувствуется на поворотах. Диски - страшненькие, желательно раскатать и после пескоструя покрасить.

Спс приятной езды! Все путем. Профиль заполните

[dimon.zp]

смотри на МПСЗ по моему мнению лучшее решение для карбов!
тов бузян бери пример с человека сразу выложил фотки машины а не жиклеров и то как происходит секас с ГБО на 5-ть страниц

[Chernig0v]

Сообщение от dimon.zp

смотри на МПСЗ по моему мнению лучшее решение для карбов!

В МПЗС отталкивает (даже очень) необходимость какой то другой шестерни, установка датчиков коленвала.

В ПРИЗ всё это отсутствует...или Я что-то не дочитал)

А вообще - 380 грн. за AD-7, уже как бы многовато. Но 900 за МПЗС и подобное - вообще кощунство (это ещё без установки, хотя ставить, скорее всего буду сам)...внутренняя "жаба" готова простить максимум 600 грн)))

ЗЫ: попутный вопрос, нашёл на разборках датчик разряжения от BMW - это аналог ДАД в МПЗС или нечто иное!?

[Buzyan]

Я так понимаю речь об контрольке напряжения АКБ? Тут вариантов может быть много.

[Chernig0v]

Сообщение от Buzyan

Я так понимаю речь об контрольке напряжения АКБ? Тут вариантов может быть много.

Если Вы про последний пост (про датчик), то Я чуток про другое. Для МПЗС нужен Датчик Абсолютного Давления (ДАД), Я же нашёл датчик разряжения (отдалённо напоминает ДАД, но то же с трубками (двумя) и разъёмом). Из сего и выплывает вопрос - взаимозаменяемы ли они? А то это один из дорогих датчиков (порядка 210 грн) для полноценного функционирования МПЗС (основной смысл, Я так понял, отказаться от вакуумного корректора - заменив его ДАД).

[Buzyan]

Сообщение от Chernig0v

Если Вы про последний пост (про датчик), то Я чуток про другое. Для МПЗС нужен Датчик Абсолютного Давления (ДАД), Я же нашёл датчик разряжения (отдалённо напоминает ДАД, но то же с трубками (двумя) и разъёмом). Из сего и выплывает вопрос - взаимозаменяемы ли они? А то это один из дорогих датчиков (порядка 210 грн) для полноценного функционирования МПЗС (основной смысл, Я так понял, отказаться от вакуумного корректора - заменив его ДАД).

Сорри я пас.

[dimon.zp]

сматри есть в запорожье Слава он тебе все растолкует про МПСЗ.
кста есть вариант установки без датчика КВ. у меня тоже нет куда его впихнуть поэтому для меня это проблемка и я себе не могу поставить инж изза отсутствия дырки в коробке

[Бакс]

А почему именно пикап? А если с семьей или друзьями ехать?

[Chernig0v]

Пришло время ехать на СТО:

-Замена правой шаровой опоры.
-Замена правого переднего ступичного подшипника.
-Установка ремкомплекта задних тормозов.

До этого около недели начал прослушиваться стук - похожий на лёгкое постукивание по защите. Проявлялся только при езде на низкой (до 35 км\час) скорости и только с отпущенным рулём. Качество дороги особо на стук не влияло...

Причина - разболтанная рулевая тяга. Сказали лучше менять обе сразу...посмотрел цену 500 грн. - как-то накладно. А виной разбитая резинка...пока что думаю как выти из положения меньшей суммой.

За ремонт первых трёх пунктов отдал 190 грн...т. к. раньше не ремонтировался порядка цен не знаю(((

[Chernig0v]

Установил магнитолу...временно)))

Планирую вырезать нишу чуть выше...пока что стоит так.

[Chernig0v]

Была поездка на 210 км.

В дороге машинка закапризничала и заглохла. Как запустишь - работает ТОЛЬКО на полном газу! Чуток отпускаешь педаль глохнет...перекопал как только смог бензонасос, фильтры, ЭПХХ...карбюратор разобрать не смог - отвёртка не влезла в отв. (((

Благо было рядом кустарное СТО (по Киевской трассе) там помогли разобрать и почистить карбюратор за 40 грн и обнаружили в поплавковой камере нагар как в выхлопной тубе мотоцикла (чёрный пористый комок)...копаем дальше...похожий нагар после воздушного фильтра....итог - закоксовалась трубка отсоса кратерных газов. А вней точно такой нагар как и в карбюраторе... странно - как!?
Почистили, промыли и собрали - уехал.

ЗЫ: как потеплеет планирую полностью промыть топливную систему и поставить отстойник + резервный ЭБН.

Пере-подключить горе трубку отсоса кратерных газов или поставить на неё фильтр.

[Chernig0v]

Сообщение от Бакс

А почему именно пикап? А если с семьей или друзьями ехать?

На другой кузов с похожим состоянием банально не хватило денег(((

[Chernig0v]

Заправился, для сравнения 92 - 95 и 95 Puls (всё на ОККО).

Результат:
- 95 Puls отлично? но дороговато!!!!
- 95 хоРАшо, на нём и катаюсь)
- 92 как-то не так как на первых двух, заправляюсь изредка...

Тестировал по 10 л на пустой бак. AD7 был отключён. При включённом датчике разница между 92 и 95 мало ощутима.

[Chernig0v]

Собираю денежку на МПСЗ...хочу протестировать с AD7 и без него и сравнить сс стоковым состоянием.

А вообще как потеплеет много планов на доработку и обработку.

По-тихонько собираю флокатор и договорился перетянуть и доработать стоковые сидения.

А пока что доделываю встраиваемый DVD + USB +TV с подключением к магнитоле + приборную панель (электронную).