флуд номер 2 николаев

Sten · 22.01.2011, 21:24

Краш тэст пройден) давно

andreybelov · 22.01.2011, 22:38

еслиб сальник коленвала сдох то масло попалобы на сцепу. сцепа не буксует?

The_splinter · 23.01.2011, 04:22

Цитата:

Сообщение от andreybelov

еслиб сальник коленвала сдох то масло попалобы на сцепу. сцепа не буксует?

Сцепа не буксует но масло валит сильно , при чем не первый месяц.Лыжа и низ коробки мокрый.Думаю если б с коробки лило , то она была бы пустая уже.Кроме того льет только в ходу , то есть под машиной нет лужицы пока она стоит.Да и масло нюхал , на запах не похоже на ТАД 17.

andreybelov · 23.01.2011, 08:48

кольца есть маслосъемные и есть компрессионые, только по компрессии можно определить что компрессионные живые.
а вентиляция картера та что в крышке клапанов не забита?

The_splinter · 23.01.2011, 13:46

Цитата:

Сообщение от andreybelov

кольца есть маслосъемные и есть компрессионые, только по компрессии можно определить что компрессионные живые.
а вентиляция картера та что в крышке клапанов не забита?

На счет вентиляции хз.Я снял с нее прокладку хз когда еще.Картерные газы идут полюбому , так как когда трубка отваливалась от кастрюли , в салоне чувствовался стойкий запах , но при этом не дымит как с выхлопной.

Vov4eg · 25.01.2011, 03:22

Цитата:

Сообщение от Sten

Краш тэст пройден) давно

Ты ваще де пропал??? Хоть жиф еще? Не постреляли?))

Sten · 28.01.2011, 23:23

Цитата:

Сообщение от Vov4eg

Ты ваще де пропал??? Хоть жиф еще? Не постреляли?))

Недождётесь)) вовчег, скоро буду))

02.02.2011, 11:07

Здравствуйте, тавроводы города Николаева.
Мы сами не мест... то есть я пока не тавровод, но посещают меня такие мысли.
Имеется ламерский вопрос. Нужна переднеприводная машина для езды на работу в холодное время года и перевозки тяжестей на дачу, за минимум денег. Навороты не интересуют.
Есть ли смысл напрягаться и покупать Таврию-Нову?
Или не морочить голову, купить более-менее нормальную обычную Таврию до 98 года?
Потому, что разница в цене бывает в два раза, хотя на вид машины одинаковые.

З.Ы. Ну и если , вдруг, кто-то хочет продать Таврон от 99 года за 1800 денег - с удовольствием рассмотрю предложение.

22.01.2011, 21:24	#1
Sten ♂ Адрес: Город зелёного цвета Возраст: 38 Сообщений: 364 Машина: Svolota 1.2 т Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Краш тэст пройден) давно __________________ В графе "иждивенцы" написал - ГАИ © Sten

22.01.2011, 22:38	#2
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	еслиб сальник коленвала сдох то масло попалобы на сцепу. сцепа не буксует?

23.01.2011, 08:48	#4
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 42 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	кольца есть маслосъемные и есть компрессионые, только по компрессии можно определить что компрессионные живые. а вентиляция картера та что в крышке клапанов не забита?

02.02.2011, 11:07	#8
Nemec Гость Сообщений: n/a	Здравствуйте, тавроводы города Николаева. Мы сами не мест... то есть я пока не тавровод, но посещают меня такие мысли. Имеется ламерский вопрос. Нужна переднеприводная машина для езды на работу в холодное время года и перевозки тяжестей на дачу, за минимум денег. Навороты не интересуют. Есть ли смысл напрягаться и покупать Таврию-Нову? Или не морочить голову, купить более-менее нормальную обычную Таврию до 98 года? Потому, что разница в цене бывает в два раза, хотя на вид машины одинаковые. З.Ы. Ну и если , вдруг, кто-то хочет продать Таврон от 99 года за 1800 денег - с удовольствием рассмотрю предложение.