ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

 
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.01.2011, 19:18   #11
Bill
 
Адрес: г. Одесса
Сообщений: 599
Машина: Таврия 2006 г.в., карбюратор. Иномарки - несколько.
Длина: 2390мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Непонятно,если вы такое говорите про работу под давлением,зачем тогда продавцы проверяют? Наверно,что-то слышали о том,что напряжение пробоя воздуха при давлении в камере сгорания 10 кг/см.кв не такое,как при атмосферном? Или и это фантазии физиков-теоретиков?
Кук, Вы прекрасно понимаете, о чем идет речь - эта тема стара, как ДВС, ее уже обсуждали где то здесь в ветке. Для того, что бы понять о чем я говорю, наберите в Яндексе (либо Гугле - как Вам нравится) фразу "тесты свечей" - ни в одном российском тесте не делается вывод о качестве свечи только на основании присутствия искры у свечи при работе под давлением. Показателей несколько - но свечу проверяют на "стендовом" двигателе, имитирующем все параметры работы ДВС. Кто там в России первый, а кто последний - это другой вопрос - они всегда "чуть" лучше европейских брендов, и по свечам, и по колодкам, и по сцеплениям. А зачем продавцы проверяют? Повышают привлекательность своего бизнеса, самоутверждаются, демонстрируют свою безграничную компетенцию....лепят "горбатого - кому что нравится.
Bill вне форума  
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 16:10. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.