Chery Jaggi

[DenweR]

Датчик может быть не "галимый", он может давать не правильные показания, возможно даже не всегда, а временами. Возьми на Таврии трамблер поверни вокруг своей оси градусов на 10, машина что не заведется ? Заведется, и даже поедет, но ехать будет не очень, потому как момент зажигания сбит. Так что датчик я б на твоем месте проверил.
........................................

У тебя на 5-й передаче на 60 обороты 2000 ?! А сколько ж тогда на "сотне" ?? Или там коробка шестиступенчатая ?
Похоже что врет у тебя либо тахометр, либо спидометр, либо максималка у этой машины еле-еле 140. Как так может быть, не пойму.

Кстати, если уж ты действительно так ездишь, тогда расход в 11 литров не удивителен - на пониженых оборотах и высокой нагрузке мотору что бы "раскрутиться" нужна дополнительно не слабая порция топлива.

[blgorka]

О бредятина какая... это после продажи таврии такими специалистами становятся?

Есть представление как работает датчик коленвала? Нет? В двух словах - его устройство немного отличается от трамблера. Совсем чуть-чуть. Он может или работать или не работать. Неправильно? Неправильно это только помехи на проводе. Но они даже в Таврии по-этому экранированные. Что такое впрыск расспределенный? По-моему это когда датчик распредвала стоит. Что будет если мозг поймет что коленвал и распредвал вращается не синхронно? Как минимум - чек энджин загорится...
На итало-бразильской славуте на 5ой при 60км/ч сколько? 500? На итало-бразильской славуте 1.2 максималка не 140? 145? Возвращаясь к устройству автомобиля, что такой ГП, ряд в коробке? В вашей машине КПП с Джаги что вы сравниваете? Просто помню что у меня 2000 на 5ой при 50км/ч, потмоу что ГП короткая. Это не мешает ехать 170 если очень надо... Это ж не БМВ где коробки длинющие, потому что моторы мощнющие, потому что рассход на больших оборотах дохренющщий.

[Hacker]

Сообщение от DenweR

Датчик может быть не "галимый", он может давать не правильные показания, возможно даже не всегда, а временами. Возьми на Таврии трамблер поверни вокруг своей оси градусов на 10, машина что не заведется ? Заведется, и даже поедет, но ехать будет не очень, потому как момент зажигания сбит. Так что датчик я б на твоем месте проверил.
........................................

У тебя на 5-й передаче на 60 обороты 2000 ?! А сколько ж тогда на "сотне" ?? Или там коробка шестиступенчатая ?
Похоже что врет у тебя либо тахометр, либо спидометр, либо максималка у этой машины еле-еле 140. Как так может быть, не пойму.

Кстати, если уж ты действительно так ездишь, тогда расход в 11 литров не удивителен - на пониженых оборотах и высокой нагрузке мотору что бы "раскрутиться" нужна дополнительно не слабая порция топлива.

как рассказывал мне мой электрик, а смысла ему мне втирать никакого, тот либо датчик работает либо нет, и светится чек энджин и машина вообще не поедит, если какие либо бока в этом датчике.
заменить можно.

со скоростью у меня все впорядке, некоторые писали что она чтоле вообще не разгоняется..так вот машина в легкую разгоняется, раскручивается движок на 5 ой, при 60 км и при 2000 об.
и расход падает если не топить педаль а просто придерживать ногой, так как она электронная.хотите верьте хотите нет, а так ездил и езжу..
на чери форуме тоже об этом все пишут, что надо правельно на ней уметь ездить, так как если топить то расход будет в 10.
а что касается того что я езжу при такой скорости, и на такой передаче, это как уже сказали постом выше, коробка..да и мощность, а возможно и то что двигатель 16 клапанник.
прикол просто в том что и до этой траблы я ездил так, и все было нормально и расход, меня все устраивало.
сейчас точно нескажу, но вот когда ездил по трассе, при скорости 120-130км где то было 3500-4000 об, отсечка на 6000 или 6500 об.