![]() |
|
|||||||
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#11 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,597
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 60мм
|
Тавролог,писал об этом давно,много раз,напишу еще вам- имею дурную привычку не писать слухи по поводу железа,а писать то,что сам видел,слышал,делал.К тому же- не рыбак и не охотник. Если пишу,что пищит ремень ГРМ,значит-пищит.Не далее,как на этой неделе менял масло,проверял клапана,менял прокладку и этот писк при снятом кожухе не спутать с тем,что на генераторе.И удивляться нечему-ремень может быть перетянутый,сухой,старый,м гут пищать гребни зубцов на новом в контакте с "обкатанными" зубцами шкивов.Последнее,кстати,че ко наблюдается на Фиате-самый новый,правильный и фирменный на ХХ пищит безбожно.
Shakur! так уже все равно,обрывать третий,и сверлить. А потом взять болты прочнее. |
|
|
|