реле поворотов и аварийки

StrayCat · 20.02.2011, 01:13

Итак излагаю суть проблемы:
Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят!
Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла!
подскажите что то_))))
подозреваю проблема в реле????

машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что)
Спасибо за внимание!

P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!

**Storag** · 20.02.2011, 01:31

Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано. Я бы начал проверку с подмены реле поворотов заведомо исправным а также с проверки и прочистки массовых контактов на кузов и как контачат предохранители, их исправности.

StrayCat · 20.02.2011, 05:02

Цитата:

Сообщение от Storag

Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано. Я бы начал проверку с подмены реле поворотов заведомо исправным а также с проверки и прочистки массовых контактов на кузов и как контачат предохранители, их исправности.

спасибо за ответ)
я тоже сначала подумал что предохранители,но сам факто что с ними всё ок!проверял!
завтра посмотрю мб галимое реле просто .....

12.03.2011, 20:47

всем привет
помогите плиз кто знает че с машинкой.

тему перечитал,такого точно не нашел.

Уже больше недели пропадают повороты.
Поехал к електрику заменили реле, уехал.
На второй день повороты вновь пропали.
Поехал вновь к електрику, разобрал реле чет там поотжимал, повороты появились.
На второй день повороты вновь пропали.
На утро повороты есть, стоит немного проехаться и они пропадают.
Пока никто толком мне и не помог так и катаюсь то с поворотами то без.

сегодня поставил обратно старое реле,повороты пару раз есть,пару нет.

с утра еду повороты есть,как только за город их нет,как раз тогда и машина прогревается полностью.

+еще заметил при нажатии на тормоз реле цокает и при вкл дворников цокает,потом повороты пропадают и уже ничего не цокает,но стопы работают и дворники тоже,пока реле цокает повороты работаю,потом только лампа горит на приборке.

спасибо.

Vitmen · 11.04.2011, 19:19

Цитата:

Сообщение от SANTA

всем привет
помогите плиз кто знает че с машинкой.

тему перечитал,такого точно не нашел.

Уже больше недели пропадают повороты.
Поехал к електрику заменили реле, уехал.
На второй день повороты вновь пропали.
Поехал вновь к електрику, разобрал реле чет там поотжимал, повороты появились.
На второй день повороты вновь пропали.
На утро повороты есть, стоит немного проехаться и они пропадают.
Пока никто толком мне и не помог так и катаюсь то с поворотами то без.

сегодня поставил обратно старое реле,повороты пару раз есть,пару нет.

с утра еду повороты есть,как только за город их нет,как раз тогда и машина прогревается полностью.

+еще заметил при нажатии на тормоз реле цокает и при вкл дворников цокает,потом повороты пропадают и уже ничего не цокает,но стопы работают и дворники тоже,пока реле цокает повороты работаю,потом только лампа горит на приборке.

спасибо.

А в те моменты, когда повороты не работают - включить АВАРИЙКУ -?

10.04.2011, 21:23

Цитата:

Сообщение от Storag

Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано.

А вот и фигушки. У меня всю зиму поворотники не работали пока не прогреешь двигатель и соответственно салон(иногда просто тёплый воздух из печки картонкой в область расположения реле приходилось направлять).Началось после первых поездок в морозы за -30. Так как данная опция заставляла хочешь- не хочешь а прогревать машинуи не ездить на непрогретом двигателе особо не заморачивался. А тут на днях релюху вынул, а там контакты, вернее сами пятаки соприкасались только краями. Видимо при морозе они просто цеплялись друг об друга. Неподвижный подогнул немного, зачистил мелким надфилем и покрыл оба золотом. Теперь она , наверное "вечная"

Чего бы ещё позолотить?

Vitmen · 11.04.2011, 19:56

Цитата:

Сообщение от StrayCat

Итак излагаю суть проблемы:
Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят!
Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла!
подскажите что то_))))
подозреваю проблема в реле????

машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что)
Спасибо за внимание!

P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!

от реле зажигания с контакта87 зелён. провод идёт
на Пр 17 (с которого зел с кр. + на контакт 2 реле АВАР)
так же зел. идёт на Пр 18 (с которого на переключатель омывателя
т.е. нарушение цепи в этом проводе будет сказиваться на этих двух потребителях

03.11.2011, 19:05

Цитата:

Сообщение от StrayCat

Итак излагаю суть проблемы:
Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят!
Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла!
подскажите что то_))))
подозреваю проблема в реле????

машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что)
Спасибо за внимание!

P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!

У меня была схожая проблема, повороты клацали только до того момента как полностью прогреется машина, а потом они тупо горели. Почистил контакты реле, проверил все предохранители, это ничего не дало. Потом я заметил еще одну вещь, у меня при включении габаритов загоралась левая боковая поворотная лампа и тупо горела пока не выключиш габариты. По подсказке доуга начал проверять масу. Оказалось что возле левой фары маса которая идет и на повороты и на левую фару заржавела из за тека бочка омывателя, зачистив масу, поменяв гайку все вернулось на круги своя.

16.11.2011, 11:19

А у меня следующая проблема:
повороты работают , но иногда (спонтанно) не включаются, (если постучать по приборке слева от руля

снова работают.... ) аварийки это не касается - они исправна
может там что-то с предохранителем? (типо не кантачит) кто знает который предохранитель отвечает за поворты - подскажите (Таврия 92г.)
если есть другие мысли по этому поводу с благодарностью выслушаю!
кто что может подсказать?

20.02.2011, 01:13	#1
StrayCat ♂ Адрес: Киев,Ленинградка Сообщений: 257 Машина: Таврия 1994 г.в ,Honda Civic 1.6 Si,Mazda 626 Длина: 1340мкм Диаметр: 30мм	"Не работают поворотники" Итак излагаю суть проблемы: Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят! Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла! подскажите что то_)))) подозреваю проблема в реле???? машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что) Спасибо за внимание! P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!

20.02.2011, 01:31	#2
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 46мм	Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано. Я бы начал проверку с подмены реле поворотов заведомо исправным а также с проверки и прочистки массовых контактов на кузов и как контачат предохранители, их исправности. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

12.03.2011, 20:47	#4
SANTA Гость Сообщений: n/a	всем привет помогите плиз кто знает че с машинкой. тему перечитал,такого точно не нашел. Уже больше недели пропадают повороты. Поехал к електрику заменили реле, уехал. На второй день повороты вновь пропали. Поехал вновь к електрику, разобрал реле чет там поотжимал, повороты появились. На второй день повороты вновь пропали. На утро повороты есть, стоит немного проехаться и они пропадают. Пока никто толком мне и не помог так и катаюсь то с поворотами то без. сегодня поставил обратно старое реле,повороты пару раз есть,пару нет. с утра еду повороты есть,как только за город их нет,как раз тогда и машина прогревается полностью. +еще заметил при нажатии на тормоз реле цокает и при вкл дворников цокает,потом повороты пропадают и уже ничего не цокает,но стопы работают и дворники тоже,пока реле цокает повороты работаю,потом только лампа горит на приборке. спасибо.

16.11.2011, 11:19	#9
egorboiko Гость Сообщений: n/a	А у меня следующая проблема: повороты работают , но иногда (спонтанно) не включаются, (если постучать по приборке слева от руля снова работают.... ) аварийки это не касается - они исправна может там что-то с предохранителем? (типо не кантачит) кто знает который предохранитель отвечает за поворты - подскажите (Таврия 92г.) если есть другие мысли по этому поводу с благодарностью выслушаю! кто что может подсказать?