реле поворотов и аварийки - Страница 6

**кук** · 06.11.2010, 10:16

Разницы никакой,просто надо было открыть и посмотреть контакты и ход при нажиме пальцем.

22.12.2010, 10:23

Всем добрый день. Прошло 9 месяцев. Проблеме все также присутствует. Где-то пол года было все нормально, а в зиму опять началось( Но теперь найден еще один прикол. Поворот не работает все тот же правый, но только тогда, когда нажата педаль тормоза. Если от концевика тормозов отсоединить провод, то все работает отлично ( кроме стоп сигнала:-) ). Визуальный осмотр результата не дал явных косяков вроде нет, мест закорачивания тоже не видно. Если включить аварийку и нажать на тормоз, то все работает, только повороты чаще моргают. Может теперь кто-то подскажет где искать?

Заранее спасибо

**кук** · 22.12.2010, 10:27

Вы за 9 месяцев не сподобились найти все точки подключения к кузову(МАССЫ)??? А чем же мы поможем? Хоть бы адресок в профиле тиснули...

22.12.2010, 10:36

Масса??? это первое что было сделано. Все снято зачищено, надето и зажато))

**кук** · 22.12.2010, 10:37

Где?

22.12.2010, 10:56

Контакты к реле, контакты к предохранителям, контакты к переключателю, масса возле фар

I-II-OB · 23.12.2010, 10:48

тогда тубус менять обратно надо было, на старый и проверить, если все стало бы хорошо даже на плохом тубусе, сменить тубус на новый, купленный в хорошем магазине.

25.12.2010, 23:40

Схожі синдроми бувають при поганому контакті одної з лампочок поворотів або при проблемі з масою(часто біля самої лампочки)
П.С. була схожа ситуація, переробив масу і прочистив унікальну систему закріплення\контакту лампочок в задніх фарах

Grazhdanin · 27.12.2010, 03:16

Рекомендую заменить саму кнопку аварийки!!!
Можешь у кого то для тэста взять, восьмёрочная подойдёт...

I-II-OB · 27.12.2010, 13:22

Электрооборудование почти всех советских автомобилей взаимозаменяемое. и по каталогу оно имеет общегосударственный номер, а не конкретный номер модели, так же как и болты с гайками. Должно подойти.

art_em83 · 06.01.2011, 12:05

Таже ситуация, купил Российское реле поворотов, поставил работает, завожу машину начинает щелкать.

StrayCat · 20.02.2011, 01:13

Итак излагаю суть проблемы:
Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят!
Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла!
подскажите что то_))))
подозреваю проблема в реле????

машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что)
Спасибо за внимание!

P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!

**Storag** · 20.02.2011, 01:31

Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано. Я бы начал проверку с подмены реле поворотов заведомо исправным а также с проверки и прочистки массовых контактов на кузов и как контачат предохранители, их исправности.

StrayCat · 20.02.2011, 05:02

Цитата:

Сообщение от Storag

Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано. Я бы начал проверку с подмены реле поворотов заведомо исправным а также с проверки и прочистки массовых контактов на кузов и как контачат предохранители, их исправности.

спасибо за ответ)
я тоже сначала подумал что предохранители,но сам факто что с ними всё ок!проверял!
завтра посмотрю мб галимое реле просто .....

27.02.2011, 11:12

Включаю поворот на право, часто клацает реле. Передний поворот мигает часто, задний не горит вообще, лампочка целая. В право поворот, и реле и лампочки нормально работают.

**кук** · 27.02.2011, 11:32

Чего-то непонятно- оба раза вправо? или как?

27.02.2011, 11:53

Пардон. Влево мигает часто, задний левый не мигает, на право нормально. Реле рабочее, лампочка тоже

**кук** · 27.02.2011, 12:15

Ищите обрыв,пока модератор не видит.Частое мигание и говорит о потере участка схемы- провод/лампа.Точно тут,думаю,никто место не укажет

27.02.2011, 13:37

Переломился провод к лампочке

**Storag** · 28.02.2011, 14:18

Или масса от лампочки отвалилась. Лампочку как проверяли что живая? На глаз спираль выглядит целой но не светится - такое довольно часто бывает.

С.В.Г. · 28.02.2011, 15:16

Купил реле с ланоса (зелёный корпус) работает больше года

**кук** · 28.02.2011, 16:50

Да хоть Бентли,лишь бы было реле поворотов.Какая разница-какой цвет?

HarleyDavidson · 01.03.2011, 17:55

кстати, насчет несинхронности
у меня, когда сигналка моргает, левая сторона запаздывает чуток

аварийка если - все норм

**кук** · 01.03.2011, 18:01

Относительно чего запаздывает?
Не морочьте себе голову-все лампы коммутируются одной контактной группой,не может быть несинхронно,никак.

**Storag** · 01.03.2011, 19:05

Парадоксально но факт. При включении аварийки лампы на приборке мигают несинхронно наружным лампам, и щелкает так вроде там не одно реле а два. Так что я склонен верить что по бортам несинхронно мигают. Надо буит залезть под торпеду и посмотреть шо там за реле напихано, мож когда сигналку лепили то нашаманили? По крайней мере какая-то парочка реле у меня возле предохранителей прикручена.

23.12.2010, 10:48	#132
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	тогда тубус менять обратно надо было, на старый и проверить, если все стало бы хорошо даже на плохом тубусе, сменить тубус на новый, купленный в хорошем магазине. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

27.12.2010, 13:22	#135
I-II-OB ♂ Адрес: Минск Сообщений: 1,545 Машина: ZAZ-DAEWOO 1105 Длина: 3500мкм Диаметр: 27мм	Электрооборудование почти всех советских автомобилей взаимозаменяемое. и по каталогу оно имеет общегосударственный номер, а не конкретный номер модели, так же как и болты с гайками. Должно подойти. __________________ Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i. Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).

20.02.2011, 01:13	#137
StrayCat ♂ Адрес: Киев,Ленинградка Сообщений: 257 Машина: Таврия 1994 г.в ,Honda Civic 1.6 Si,Mazda 626 Длина: 1340мкм Диаметр: 29мм	"Не работают поворотники" Итак излагаю суть проблемы: Когда прогревши машину я выезжаю всё работает,но после того как машина нагревается нормально и работает около полу часа начинает такое творится>>>>реле поворотов не клацает,но поворотники тупо горят! Заметил такое когда машинка нагревается под 90 градусов , если машину потом на 10 мин оставить то потом,поворотники работают опять же до определенного момента(90*градусов)! также есть точно такая же проблема с Писялками для лобового стекла! подскажите что то_)))) подозреваю проблема в реле???? машинке Тавро 94 г.в (с люксовыми поворотниками если что) Спасибо за внимание! P/S : ув. модераторы если создал не в той ветке , не пинайте сильно, а просто перенесите ! Спасибо!

20.02.2011, 01:31	#138
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Реле поворотов "болеет" износом контактов которые начинают клинить, залипать. Но с прогревом это никак не должно быть связано. Я бы начал проверку с подмены реле поворотов заведомо исправным а также с проверки и прочистки массовых контактов на кузов и как контачат предохранители, их исправности. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

27.02.2011, 11:12	#140
mobatt Гость Сообщений: n/a	Повороты Включаю поворот на право, часто клацает реле. Передний поворот мигает часто, задний не горит вообще, лампочка целая. В право поворот, и реле и лампочки нормально работают.

06.11.2010, 10:16	#126
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Разницы никакой,просто надо было открыть и посмотреть контакты и ход при нажиме пальцем.

22.12.2010, 10:23	#127
xxxdieselxxx2 Гость Сообщений: n/a	Всем добрый день. Прошло 9 месяцев. Проблеме все также присутствует. Где-то пол года было все нормально, а в зиму опять началось( Но теперь найден еще один прикол. Поворот не работает все тот же правый, но только тогда, когда нажата педаль тормоза. Если от концевика тормозов отсоединить провод, то все работает отлично ( кроме стоп сигнала:-) ). Визуальный осмотр результата не дал явных косяков вроде нет, мест закорачивания тоже не видно. Если включить аварийку и нажать на тормоз, то все работает, только повороты чаще моргают. Может теперь кто-то подскажет где искать? Заранее спасибо

22.12.2010, 10:27	#128
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Вы за 9 месяцев не сподобились найти все точки подключения к кузову(МАССЫ)??? А чем же мы поможем? Хоть бы адресок в профиле тиснули...

22.12.2010, 10:36	#129
xxxdieselxxx2 Гость Сообщений: n/a	Масса??? это первое что было сделано. Все снято зачищено, надето и зажато))

22.12.2010, 10:37	#130
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Где?

22.12.2010, 10:56	#131
xxxdieselxxx2 Гость Сообщений: n/a	Контакты к реле, контакты к предохранителям, контакты к переключателю, масса возле фар

25.12.2010, 23:40	#133
Fishman Гость Сообщений: n/a	Схожі синдроми бувають при поганому контакті одної з лампочок поворотів або при проблемі з масою(часто біля самої лампочки) П.С. була схожа ситуація, переробив масу і прочистив унікальну систему закріплення\контакту лампочок в задніх фарах

27.12.2010, 03:16	#134
Grazhdanin Адрес: Киев Сообщений: 1,020 Длина: 5420мкм Диаметр: 39мм	Рекомендую заменить саму кнопку аварийки!!! Можешь у кого то для тэста взять, восьмёрочная подойдёт...

06.01.2011, 12:05	#136
art_em83 Очень давно не заходил Адрес: Славянск Сообщений: 40 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Таже ситуация, купил Российское реле поворотов, поставил работает, завожу машину начинает щелкать.

27.02.2011, 11:32	#141
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Чего-то непонятно- оба раза вправо? или как?

27.02.2011, 11:53	#142
mobatt Гость Сообщений: n/a	Пардон. Влево мигает часто, задний левый не мигает, на право нормально. Реле рабочее, лампочка тоже

27.02.2011, 12:15	#143
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Ищите обрыв,пока модератор не видит.Частое мигание и говорит о потере участка схемы- провод/лампа.Точно тут,думаю,никто место не укажет

27.02.2011, 13:37	#144
mobatt Гость Сообщений: n/a	Переломился провод к лампочке

28.02.2011, 14:18	#145
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Или масса от лампочки отвалилась. Лампочку как проверяли что живая? На глаз спираль выглядит целой но не светится - такое довольно часто бывает. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

28.02.2011, 15:16	#146
С.В.Г. Очень давно не заходил Адрес: с.Семенівка Баришівський р-н. Возраст: 48 Сообщений: 7 Машина: заз 110217 .м412 Длина: 1000мкм Диаметр: 0мм	Купил реле с ланоса (зелёный корпус) работает больше года

28.02.2011, 16:50	#147
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Да хоть Бентли,лишь бы было реле поворотов.Какая разница-какой цвет?

01.03.2011, 17:55	#148
HarleyDavidson ♂ Адрес: Харьков Сообщений: 6,818 Машина: серебристый велосипед Длина: 27650мкм Диаметр: 35мм	кстати, насчет несинхронности у меня, когда сигналка моргает, левая сторона запаздывает чуток аварийка если - все норм __________________ username: В этом вашем интернете хрен поймешь, кто прикалывается, а кто реально дебил

01.03.2011, 18:01	#149
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,507 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 58мм	Относительно чего запаздывает? Не морочьте себе голову-все лампы коммутируются одной контактной группой,не может быть несинхронно,никак.

01.03.2011, 19:05	#150
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 45мм	Парадоксально но факт. При включении аварийки лампы на приборке мигают несинхронно наружным лампам, и щелкает так вроде там не одно реле а два. Так что я склонен верить что по бортам несинхронно мигают. Надо буит залезть под торпеду и посмотреть шо там за реле напихано, мож когда сигналку лепили то нашаманили? По крайней мере какая-то парочка реле у меня возле предохранителей прикручена. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй! Последний раз редактировалось Storag; 11.03.2011 в 12:27.