Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов. - Страница 29

kurt1983 · 21.03.2011, 17:41

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ничего дельного не подскажу.
Но, когда мне устанавливали ГБО, видел, что на заборную трубку мультика надевали трубку, типа ПВХ. Наверное, чтобы доставала до дна.

Кстати, это очень важно, т.к. если до дна не будет доставать, то будет с последними литрами газа будет идти паровая фаза.

На Род-Нике рассказывали страшную историю.
Приехал клиент с жалобой, что при заправке до полного машина едет бодренько всего 30-40 км, и потом начинает тупить.
Оказалось, что на мультиклапане вверху отгнила заборная трубка и пока шла жидкая фаза - машина ехала, когда начинала идти паровая - начинался тупак.

Хм... если мультиклапан должен стоять под углом 30градусов то трубка вообще будет в бок смотреть ... Дауж... буду думать.

ЯШКА · 21.03.2011, 20:36

я вроде ничё не удлинял, но балон высасывает насухо. проверял....

Evg_Slavuta · 21.03.2011, 21:55

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Хм... если мультиклапан должен стоять под углом 30градусов то трубка вообще будет в бок смотреть ... Дауж... буду думать.

Мультик ставиться в одно положение - винты подачи-заправки по вертикали, а балон с мультиком - под углом 30гр. У торроидальных баллонов этот угол заложен в конструкцию - посмотри фото в инете и все поймеш.

kurt1983 · 21.03.2011, 23:49

Цитата:

Сообщение от Evg_Slavuta

Мультик ставиться в одно положение - винты подачи-заправки по вертикали, а балон с мультиком - под углом 30гр. У торроидальных баллонов этот угол заложен в конструкцию - посмотри фото в инете и все поймеш.

Женя, спасибо! Просмотрел галереи на gbo.com.ua и понял, что я изначально не правильно хотел устанавливать баллон. Хорошо, что еще трубки не подключил и мультик не установил!
Я не придавал этому значения... хотя есть служебная таврия, на которой ГБО устанавливали на специализированной станции. Думаю, что если сориентировать наваренную табличку на баллоне к верху, то это будет правильное его положение!
Еще раз спасибо, главное что совет был получен во время

ЯШКА · 22.03.2011, 00:50

газ суко сила... http://auto.fishki.net/comment.php?id=23267

HarleyDavidson · 22.03.2011, 10:07

Цитата:

Сообщение от kurt1983

А что ту не понятного? Перечислены случаи когда либо нельзя управлять ТС, либо ТС подлежит перерегистрации. А установка ГБО исключена из этого списка... Все элементарно и радостно

как-то так

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

я тоже мозгом скриплю
прошлый ТО я сделал вообще без упоминания о ГБО
теперь, как я понимаю, нужен т.н. талон на ГБО
а, подозреваю, хуй кто его выдаст, если в ТП о ГБО не внесена отметка

kurt1983 · 22.03.2011, 10:47

Цитата:

Сообщение от HarleyDavidson

как-то так

Талон на ГБО нужен для официального прохождения ТО. Я на служебную пробивал талон у газовщиков которые в нее ГБО и впихнули. Процедура блистала своей халатностью! Газовщики глянули под капот и в будку, по каким то особым приметам заключили, что ГБО ставили они взяли денюжку и выписали талон.

Rostracer · 22.03.2011, 10:53

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Талон на ГБО нужен для официального прохождения ТО. Я на служебную пробивал талон у газовщиков которые в нее ГБО и впихнули. Процедура блистала своей халатностью! Газовщики глянули под капот и в будку, по каким то особым приметам заключили, что ГБО ставили они взяли денюжку и выписали талон.

Государство такое...

kurt1983 · 22.03.2011, 10:53

Вообще, по логике. Этот указ об отмене регистрации совпал с отменой дорожного сбора. Т.е. отметка в ПТС нужна была для того , чтобы получить скидку 50% на транспортный сбор. А после отмены и скидку не на что делать, следовательно все штрафы или взятки данные за незарегенное ГБО - чистый развод.

По нормальному к ГБО нужно с собой возить талон ТО ГБО и все. Который будет удостоверять что ГБО проверено и безопасно. Но у нас жеж страна победившая разум...

ЯШКА · 22.03.2011, 22:23

и снова газ сука рулед... http://auto.fishki.net/comment.php?id=22639

dddm · 22.03.2011, 22:49

шоб газ не рулил так нужно с головой дружить

ParSer · 23.03.2011, 10:46

Зачьотно чуваки погрелись.

ЯШКА · 23.03.2011, 20:57

Цитата:

Сообщение от ParSer

Зачьотно чуваки погрелись.

ага... особенно тот которого потом тушили!

Славка · 23.03.2011, 23:59

Вот поменял воздухофильтр недавно ирешил засечь разницу в расходе газа , балона хватало примерно на 240-250км а тут смотрю уже 280 а ещё еду- ну думаю вот я дурак раньше не поменял.
И шо вы думаете- а я уже 60км после прогрева еду на бензине

politik · 24.03.2011, 00:03

Цитата:

Сообщение от Славка

Вот поменял воздухофильтр недавно ирешил засечь разницу в расходе газа , балона хватало примерно на 240-250км а тут смотрю уже 280 а ещё еду- ну думаю вот я дурак раньше не поменял.
И шо вы думаете- а я уже 60км после прогрева еду на бензине

бывает))))
наверное сильно обрадовался)))

а по вопросу, то расход как по мне не сильно меняеться(ну правдо я не допускаю полного засирания онного), меняю примерно каждые 5-7 тыков.

Славка · 24.03.2011, 00:05

Цитата:

Сообщение от politik

бывает))))
наверное сильно обрадовался)))

.

моя радость просто не знала границ

politik · 24.03.2011, 00:06

Цитата:

Сообщение от Славка

моя радость просто не знала границ

зато форсунки или карб прочистил))) и смазал все рЫзЫночки))))

Славка · 24.03.2011, 00:14

Цитата:

Сообщение от politik

зато форсунки или карб прочистил))) и смазал все рЫзЫночки))))

да карб я прочищаю два раза в сутки, утром и вечером

Rostracer · 24.03.2011, 10:23

Цитата:

Сообщение от Славка

моя радость просто не знала границ

Меняю воздушный фильтр не реже 5 000 км, но стараюсь чаще.

2 литра сэкономленного газа оправдывают смену фильтра.

kurt1983 · 25.03.2011, 09:00

Цитата:

Сообщение от Славка

Вот поменял воздухофильтр недавно ирешил засечь разницу в расходе газа , балона хватало примерно на 240-250км а тут смотрю уже 280 а ещё еду- ну думаю вот я дурак раньше не поменял.
И шо вы думаете- а я уже 60км после прогрева еду на бензине

Повеселил

*Брюс* · 25.03.2011, 09:03

Цитата:

Сообщение от kurt1983

Повеселил

Ну ты уже настроил редуктор?

kurt1983 · 25.03.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от Брюс

Ну ты уже настроил редуктор?

С понедельника ничего не делал. Выяснял вопрос правильный ли мне мультик дали. Сказали удлинять бензошлангом с косым срезом.
Сегодня-завтра закончу. Осталось прикрутить мультик, опресовать магистрали, порезать кастрюлю и протянуть проводку. Короче начать и закончить

))

Rostracer · 25.03.2011, 13:06

Цитата:

Сообщение от kurt1983

С понедельника ничего не делал. Выяснял вопрос правильный ли мне мультик дали. Сказали удлинять бензошлангом с косым срезом.
Сегодня-завтра закончу. Осталось прикрутить мультик, опресовать магистрали, порезать кастрюлю и протянуть проводку. Короче начать и закончить

))

Вчера на ГАЗельку ставили 100 литровый баллончик, а мультик 210 мм, так просто провернули баллон установщики и ничего не удлиняли. Лично я ПВХ трубкой не удлинял бы, был пример, когда её давлением сплюснуло в баллоне и гах не поступал.

kurt1983 · 25.03.2011, 13:20

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Вчера на ГАЗельку ставили 100 литровый баллончик, а мультик 210 мм, так просто провернули баллон установщики и ничего не удлиняли. Лично я ПВХ трубкой не удлинял бы, был пример, когда её давлением сплюснуло в баллоне и гах не поступал.

Я по науке развернул баллон, промаялся с примерным тарированием мультиклапана посредством подгибания поплавка... и на хомутик поставил бензошланг без тряпичной оплетки, а на его кончик присобачил сетчатый фильтр с трубки. А шланг такой, что его хрен сплюснеш.
P/S/ Как жеж, сцуко, хреново гнется 8мм трубка!!!

kurt1983 · 28.03.2011, 10:19

Хэлп кто нибудь! Вчера до 1:30 ночи не мог заснуть.
Итак имеем электронный редуктор Томасетто АТ07 и имеем кнопку переключения GR (Польского производлителя Lecho) Вот ссылка на мануал к кнопке http://www.lecholpg.pl/download/ru/gr_ru.pdf

Все провода подключил согласно схеме.
Белый выкинул
красный - через пред на АСС зажигания, туда же куда и сигналка
черный - масса под торпедой
желтый - бензоклапан
синий - газовый клапан на редукторе (на +)
коричневый на "+" катушки зажигания, туда куда идут зеленые провода.

Что имеем. Режимы переключаются, но при включении газа клапан открывается ровно на столько времени сколько выставлено на переключателе ( от 0 до 5 секунд) за это время поступает "стартовая порция газа" двигатель заводится и сразу глохнет, т.к. газовый клапан закрыт.

Что пришло на ум. Клапан электронного редуктора управляется наличием импульсов на катушке зажигания, а если они отсутствуют, то клапан закрывается через Н-секунд.

Выводов на ум пришло 2.
1. Что то не то с коричневым проводом или я его не правильно подсоединил.
2. Мне продали глюкавую кнопку (что вполне возможно так как пакетик с ней был надорван... т.е. ее могли уже менять)

Подскажите пожалуйста, правильно ли я подключил кнопку? (саму кнопку со жгутом я соединил правильно)
Или в чем может быть причина? В эту субботу будет 2 недели с момента покупки всего набора, поэтому надо разобратся заранее...

Заранее спасибо!

21.03.2011, 20:36	#702
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	я вроде ничё не удлинял, но балон высасывает насухо. проверял.... __________________ (.)(.)

22.03.2011, 00:50	#705
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	газ суко сила... http://auto.fishki.net/comment.php?id=23267 __________________ (.)(.)

22.03.2011, 22:23	#710
ЯШКА ♂ Адрес: Харьков Возраст: 42 Сообщений: 9,198 Машина: злая славута Длина: 21750мкм Диаметр: 33мм	и снова газ сука рулед... http://auto.fishki.net/comment.php?id=22639 __________________ (.)(.)

22.03.2011, 22:49	#711
dddm ? Адрес: Ванкувер - Харьков Возраст: 38 Сообщений: 2,303 Машина: Audi A6 1996 V6 2.8 Quattro, MB w124 300d 1992, Honda Accord 2002 Длина: 3640мкм Диаметр: 33мм	шоб газ не рулил так нужно с головой дружить __________________

23.03.2011, 10:46	#712
ParSer ♂ Адрес: Харьков, Бавария Возраст: 51 Сообщений: 5,408 Машина: 1.3Li Propan Edition Длина: 11340мкм Диаметр: 37мм	Зачьотно чуваки погрелись. __________________ Не ждите чуда, чудите сами!

22.03.2011, 10:53	#709
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 41 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 32мм	Вообще, по логике. Этот указ об отмене регистрации совпал с отменой дорожного сбора. Т.е. отметка в ПТС нужна была для того , чтобы получить скидку 50% на транспортный сбор. А после отмены и скидку не на что делать, следовательно все штрафы или взятки данные за незарегенное ГБО - чистый развод. По нормальному к ГБО нужно с собой возить талон ТО ГБО и все. Который будет удостоверять что ГБО проверено и безопасно. Но у нас жеж страна победившая разум...

23.03.2011, 23:59	#714
Славка ♂ Адрес: Харьков,пос.Жуковского Возраст: 39 Сообщений: 6,986 Машина: Конешно Славка! Длина: 14460мкм Диаметр: 30мм	Вот поменял воздухофильтр недавно ирешил засечь разницу в расходе газа , балона хватало примерно на 240-250км а тут смотрю уже 280 а ещё еду- ну думаю вот я дурак раньше не поменял. И шо вы думаете- а я уже 60км после прогрева еду на бензине

28.03.2011, 10:19	#725
kurt1983 ♂ Адрес: Харьков, Салтовка Возраст: 41 Сообщений: 2,676 Машина: Daewoo Sens Длина: 7470мкм Диаметр: 32мм	Хэлп кто нибудь! Вчера до 1:30 ночи не мог заснуть. Итак имеем электронный редуктор Томасетто АТ07 и имеем кнопку переключения GR (Польского производлителя Lecho) Вот ссылка на мануал к кнопке http://www.lecholpg.pl/download/ru/gr_ru.pdf Все провода подключил согласно схеме. Белый выкинул красный - через пред на АСС зажигания, туда же куда и сигналка черный - масса под торпедой желтый - бензоклапан синий - газовый клапан на редукторе (на +) коричневый на "+" катушки зажигания, туда куда идут зеленые провода. Что имеем. Режимы переключаются, но при включении газа клапан открывается ровно на столько времени сколько выставлено на переключателе ( от 0 до 5 секунд) за это время поступает "стартовая порция газа" двигатель заводится и сразу глохнет, т.к. газовый клапан закрыт. Что пришло на ум. Клапан электронного редуктора управляется наличием импульсов на катушке зажигания, а если они отсутствуют, то клапан закрывается через Н-секунд. Выводов на ум пришло 2. 1. Что то не то с коричневым проводом или я его не правильно подсоединил. 2. Мне продали глюкавую кнопку (что вполне возможно так как пакетик с ней был надорван... т.е. ее могли уже менять) Подскажите пожалуйста, правильно ли я подключил кнопку? (саму кнопку со жгутом я соединил правильно) Или в чем может быть причина? В эту субботу будет 2 недели с момента покупки всего набора, поэтому надо разобратся заранее... Заранее спасибо!