капремонт двигателя - Страница 2

Out_law · 22.03.2011, 23:47

+1 за бу инжекторный! сам так сделал по цене капиталки и не жалею - карб говно!!!

30.03.2011, 23:14

люди помогите и мне!!!!
после капиталки двиг 100 км проехал не дымел а вот всера начал дыметь покруче дизеля каковата!!!!
и еще когда ее забирал и ехал домой то машина сама себя тормозила,едет вродь ннорм тут бах и все обороты упали и она сама тормозится!помогите плз!скажите что делать!

СБорисов · 31.03.2011, 09:24

Дорога Вам назад к мастерам, они должны по гарантии посмотреть и сделать.

Olenevod · 31.03.2011, 09:33

Сама себя тормозила - это клин. Повторное вскрытие покажет.

Out_law · 31.03.2011, 13:26

а если клин, то это все вкладыши менять?

**кук** · 31.03.2011, 13:33

А кто ж его знает??? Ну что вы такие заочные вопросы задаете? Грузите тех,кто делал квазиремонт,и основательно.

СБорисов · 31.03.2011, 13:41

Есть такая штука: после выполнения какой нибудь работы субъект несет ответственность за выполненную работу в оговоренном объеме, это называется гарантия на выполненные работы, и если субъект напорол косяков, то пускай их устраняет, но перед выполнением работ это надо оговаривать, а так распространяется гарантия "до ворот", уехал сам и ладно потом претензии не принимаются.

**кук** · 31.03.2011, 13:45

Так нах такой ремонт,да и ремонт ли это,если до ворот.За що деньги?

СБорисов · 31.03.2011, 13:48

Ну так у хозяина бибики спросить надо.

Igor_Slavuta · 31.03.2011, 13:56

Цитата:

Сообщение от Out_law

а если клин, то это все вкладыши менять?

ага... а заодно и поршня (юбки полизало)... и шатуны (могло сделать овалы на нажней дырке)... Ну и напоследок - шейки колена могли из-за выбитого масла (нагрузка сильная на узел, масло выдавливается и трение на сухую) отпустится и задраться.

Olenevod · 31.03.2011, 14:17

Цитата:

Сообщение от Out_law

а если клин, то это все вкладыши менять?

Смотря что клинило. Если всунули большего размера кольцо - растачивать блок под новую поршневую + поршневая+ кольца. Если недоточили коленвал - перетачивать колено под следущий размер+новые вкладыши.

31.03.2011, 14:30

Даешь за малые бабки большую гарантию!

Out_law · 31.03.2011, 16:02

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

ага... а заодно и поршня (юбки полизало)... и шатуны (могло сделать овалы на нажней дырке)... Ну и напоследок - шейки колена могли из-за выбитого масла (нагрузка сильная на узел, масло выдавливается и трение на сухую) отпустится и задраться.

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Смотря что клинило. Если всунули большего размера кольцо - растачивать блок под новую поршневую + поршневая+ кольца. Если недоточили коленвал - перетачивать колено под следущий размер+новые вкладыши.

уго! всё серьезно!

а как же машины тягают за веревку после капиталки? я предполагаю что там такая же ситуация? всё внатяг офигенный, стартер не крутит вот и тягают пока не притрётся.

что скажите?

Igor_Slavuta · 31.03.2011, 16:05

если тягали значит хреново собрали... У меня спокойно стартером крутанул и завёлся.

Sympson · 31.03.2011, 16:14

Цитата:

Сообщение от Igor_Slavuta

если тягали значит хреново собрали... У меня спокойно стартером крутанул и завёлся.

+100....если тягают после капиталки - песец ему будет через 10 км - клин гарантирован практически...перетянуты вкладыши, или шлифовка не сделана (причин масса)...
моему бате на коосмиче тоже один такой спец капиталил мотор...после сборки кривой стартер согнули, пытаясь провернуть коленвал....кое как завел, клин через 800 метров был....

**кук** · 31.03.2011, 16:27

Блин,да что это ЗИС-5,или ГАЗ-51,что его тягать надо??? Что за бред мастеров? Забирать деньги с матом,треском,мордобоем, искать других-эти уже не исправятся и не переделаются,если они мотор так собрали.Смысла возвращать им на нормальный ремонт НЕ ВИЖУ. Мотор,собранный с правильными зазорами,допусками,посадка ми...прподолжайте...заводитс я стартером со второго раза,максимум. Это сколько же на ЗАЗе надо буксировщиков держать,что такое делать???

Out_law · 31.03.2011, 16:38

Цитата:

Сообщение от кук

Смысла возвращать им на нормальный ремонт НЕ ВИЖУ.

так они деньги за работу взяли, запчасти угробили! пусть переделывают

**кук** · 31.03.2011, 16:44

ОНИ НЕ ПЕРЕДЕЛАЮТ,БО НЕ УМЕЮТ!!! Усвойте это. Вернее,переделают,но теми же ногами.
Блин,да что,в славном Запорожье нет нормального моториста? В городе,где делают ТАврии?????????????????????????????????????? ???????????

СБорисов · 31.03.2011, 16:58

Хочешь сделать хорошо - сделай сам.
Машина делается один раз.

Вячеслав Александрович · 31.03.2011, 17:15

действительно если есть время и инструмент,лучше самому, в принципе с любым букварем это реально,единственнное нужен товарищ для того чтоб снять и поставить двиг,осенью свой капиталил,все кроме монтажа демонтажа и перевозок на шлифовку-расточку один, вполне реально не торопясь за пару недель,с учетом шлифовок

Out_law · 31.03.2011, 17:36

Цитата:

Сообщение от кук

Блин,да что,в славном Запорожье нет нормального моториста? В городе,где делают ТАврии?????????????????????????????????????? ???????????

Цитата:

игорьстрельченко

Адрес: Житомир

**кук** · 31.03.2011, 18:36

А,зарапортовался.Впрочем,р� �зницы большой в наличии таких мастеров везде нет,часто.
А если Запорожье обидел,извинитесь за мея,я потом отдам...

Алексчук · 31.03.2011, 18:52

Выкрути свечи и отпишись в каком цилиндре что увидел. Если свеча на цилиндре черная то в него и прет масло - это или маслосъемные колпаки или оторвалось седло маслосъемного колпака, т.е. снимать головку.
Если руки не из ж растут то самому сделать в два раза дешевле учитывая покупку набора разверток и направляющих. Если решишь делать сам,то отпишись - есть интересные моменты по деталям, я насчет подделок.

**кук** · 31.03.2011, 19:00

Алексчук,какой смысл на свечи глядеть,если нАтяги такие,что таскать надо после их ремонтов? Что копоть покажет?

Алексчук · 31.03.2011, 21:11

Весь сыр-бор начался с обращения

люди помогите и мне!!!!
после капиталки двиг 100 км проехал не дымел а вот всера начал дыметь покруче дизеля каковата!!!!
и еще когда ее забирал и ехал домой то машина сама себя тормозила,едет вродь ннорм тут бах и все обороты упали и она сама тормозится!помогите плз!скажите что делать!

Весь вопрос как она (машина) себя ведет, может ее тормозит потому, что движек "хочет" заглохнуть, что масло нагорело на выпускных клапанах, соответственно и работа цилиндров не та. Если движек стуканул, то он либо бешено торохтит, либо хрен провернешь. Как диагноз машине поставить заочно.
И еще не вдуплю как Цитаты вставлять в сообщения, научите а, пожалуйста.

22.03.2011, 23:47	#26
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	+1 за бу инжекторный! сам так сделал по цене капиталки и не жалею - карб говно!!! __________________ 25%

31.03.2011, 09:33	#29
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 37мм	Сама себя тормозила - это клин. Повторное вскрытие покажет. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.

31.03.2011, 13:26	#30
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,518 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	а если клин, то это все вкладыши менять? __________________ 25%

31.03.2011, 18:36	#47
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А,зарапортовался.Впрочем,р� �зницы большой в наличии таких мастеров везде нет,часто. А если Запорожье обидел,извинитесь за мея,я потом отдам... Последний раз редактировалось кук; 31.03.2011 в 18:59.

30.03.2011, 23:14	#27
игорьстрельченко Гость Сообщений: n/a	люди помогите и мне!!!! после капиталки двиг 100 км проехал не дымел а вот всера начал дыметь покруче дизеля каковата!!!! и еще когда ее забирал и ехал домой то машина сама себя тормозила,едет вродь ннорм тут бах и все обороты упали и она сама тормозится!помогите плз!скажите что делать!

31.03.2011, 09:24	#28
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Дорога Вам назад к мастерам, они должны по гарантии посмотреть и сделать.

31.03.2011, 13:33	#31
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А кто ж его знает??? Ну что вы такие заочные вопросы задаете? Грузите тех,кто делал квазиремонт,и основательно.

31.03.2011, 13:41	#32
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Есть такая штука: после выполнения какой нибудь работы субъект несет ответственность за выполненную работу в оговоренном объеме, это называется гарантия на выполненные работы, и если субъект напорол косяков, то пускай их устраняет, но перед выполнением работ это надо оговаривать, а так распространяется гарантия "до ворот", уехал сам и ладно потом претензии не принимаются.

31.03.2011, 13:45	#33
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Так нах такой ремонт,да и ремонт ли это,если до ворот.За що деньги?

31.03.2011, 13:48	#34
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ну так у хозяина бибики спросить надо.

31.03.2011, 14:30	#37
farrier Гость Сообщений: n/a	Даешь за малые бабки большую гарантию!

31.03.2011, 16:05	#39
Igor_Slavuta ? Адрес: Сосед Сифона и Бороды Сообщений: 3,151 Машина: Ксюха узбечка Длина: 14980мкм Диаметр: 35мм	если тягали значит хреново собрали... У меня спокойно стартером крутанул и завёлся.

31.03.2011, 16:27	#41
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Блин,да что это ЗИС-5,или ГАЗ-51,что его тягать надо??? Что за бред мастеров? Забирать деньги с матом,треском,мордобоем, искать других-эти уже не исправятся и не переделаются,если они мотор так собрали.Смысла возвращать им на нормальный ремонт НЕ ВИЖУ. Мотор,собранный с правильными зазорами,допусками,посадка ми...прподолжайте...заводитс я стартером со второго раза,максимум. Это сколько же на ЗАЗе надо буксировщиков держать,что такое делать???

31.03.2011, 16:44	#43
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	ОНИ НЕ ПЕРЕДЕЛАЮТ,БО НЕ УМЕЮТ!!! Усвойте это. Вернее,переделают,но теми же ногами. Блин,да что,в славном Запорожье нет нормального моториста? В городе,где делают ТАврии?????????????????????????????????????? ???????????

31.03.2011, 16:58	#44
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Хочешь сделать хорошо - сделай сам. Машина делается один раз.

31.03.2011, 17:15	#45
Вячеслав Александрович Адрес: Волгоград Сообщений: 409 Машина: заз 1102,гольф 2 gu+мпсз,г2gt rp на пневме,белая джетка. Длина: 1690мкм Диаметр: 28мм	действительно если есть время и инструмент,лучше самому, в принципе с любым букварем это реально,единственнное нужен товарищ для того чтоб снять и поставить двиг,осенью свой капиталил,все кроме монтажа демонтажа и перевозок на шлифовку-расточку один, вполне реально не торопясь за пару недель,с учетом шлифовок

31.03.2011, 18:52	#48
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Выкрути свечи и отпишись в каком цилиндре что увидел. Если свеча на цилиндре черная то в него и прет масло - это или маслосъемные колпаки или оторвалось седло маслосъемного колпака, т.е. снимать головку. Если руки не из ж растут то самому сделать в два раза дешевле учитывая покупку набора разверток и направляющих. Если решишь делать сам,то отпишись - есть интересные моменты по деталям, я насчет подделок.

31.03.2011, 19:00	#49
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,534 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Алексчук,какой смысл на свечи глядеть,если нАтяги такие,что таскать надо после их ремонтов? Что копоть покажет?

31.03.2011, 21:11	#50
Алексчук Забанен Адрес: Луганская область, центр Возраст: 55 Сообщений: 6,526 Машина: Гаврюха люкс 94г., Сеня, скунс и пять лисапетов, возык и тачка Кравчучка :) Длина: 127230мкм Диаметр: 0мм	Весь сыр-бор начался с обращения люди помогите и мне!!!! после капиталки двиг 100 км проехал не дымел а вот всера начал дыметь покруче дизеля каковата!!!! и еще когда ее забирал и ехал домой то машина сама себя тормозила,едет вродь ннорм тут бах и все обороты упали и она сама тормозится!помогите плз!скажите что делать! Весь вопрос как она (машина) себя ведет, может ее тормозит потому, что движек "хочет" заглохнуть, что масло нагорело на выпускных клапанах, соответственно и работа цилиндров не та. Если движек стуканул, то он либо бешено торохтит, либо хрен провернешь. Как диагноз машине поставить заочно. И еще не вдуплю как Цитаты вставлять в сообщения, научите а, пожалуйста.