Вопросики новичка - Страница 44

**Andy76** · 02.04.2011, 22:52

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Подскажите хорошую мастерскую по рихтовке и прокатке таврических дисков. Я сам на Тополе 3. Желательно недалеко.

таврическим дискам прокатка не помогает

проблема в консерватории...

Mediaphag · 03.04.2011, 19:49

Цитата:

Сообщение от Andy76

таврическим дискам прокатка не помогает

проблема в консерватории...

Хорошо, спрошу по другому. Где их приводят в чувство? Досталось 4 диска от прежнего владельца. И квадратные и кривенькие.

**Andy76** · 03.04.2011, 21:30

Цитата:

Сообщение от Mediaphag

Хорошо, спрошу по другому. Где их приводят в чувство? Досталось 4 диска от прежнего владельца. И квадратные и кривенькие.

На развилке у Мари

(от подстанции в сторону героев сталинграда, справа по борту у въезда в гаражи газовая заправка и шиномонтаж)

STIG · 03.04.2011, 22:07

Цитата:

Сообщение от Andy76

На развилке у Мари

(от подстанции в сторону героев сталинграда, справа по борту у въезда в гаражи газовая заправка и шиномонтаж)

Подтверждаю

все хорошо делают, цены вмениемые

там хорошие ребята, парень который заикается норм

всегда там обслуживаюсь

Kelvin · 04.04.2011, 16:39

Цитата:

Сообщение от sasha_nes

а подскажите как почистить контакты на клемах...например те которые идут на блок предохранителей?

ортофосфорная кислота, растворитель на выбор

Витала · 04.04.2011, 21:59

После ортофосфорной кислоты на контактах горя не оберешся -если не нейтролизовать кислоту... или я не прав?

Kelvin · 04.04.2011, 23:04

Цитата:

Сообщение от Витала

После ортофосфорной кислоты на контактах горя не оберешся -если не нейтролизовать кислоту... или я не прав?

неутрализовать чем? вы паяете? вот после снятия окислов перед пайкой вы чем то нейтрализовываете? ))

Витала · 04.04.2011, 23:31

Я с паяльником к машине по поводу электрики вообще не подхожу...ТОЛЬКО ОБЖИМКА !!! Если уж паяется что то с кислотой то -неитрализация после пайки -обычная пищевая сода -не слелай этого пипец -кислота продолжает работать дальше нанося вред... Это не мной придумано -я придержуюсь эт технологии -пока никто не жаловался...

Frud · 05.04.2011, 01:39

Цитата:

Сообщение от Kelvin

неутрализовать чем? вы паяете? вот после снятия окислов перед пайкой вы чем то нейтрализовываете? ))

Нейтрализовывать кислоту надо после пайки обязательно!!! Иначе погниет ваша пайка очень быстро! Это я как радиомонтажник 2-го разряда утверждаю. Нам вообще запрещали кислотой флюсовать, хотя соблазн очень большой был. Только канифоль или СКФ.

Витала · 05.04.2011, 02:01

+100 .....а с кислотою все легко........ но сначала процесса.... С ув Витала

**Andy76** · 05.04.2011, 10:10

скрутке, только скрутке

Aprox · 07.04.2011, 09:06

Есть ли возможность увеличить прижимную силу дворника к стеклу ? У меня ситуация "горе от ума" - зимой шестым чувством понял, что после дождливого вечера будет морозная ночь и откинул дворник. Утром обрадовался своей предусмотрительности, так как вся машина была в ледяной глазури - ночью шарахнуло -15С. Радовался не долго - дворник настаивал на откинутом положении и отказывался возвращаться на место, а когда всё-таки вернулся - завис в нескольких мм от стекла, при прогреве машины он, таки прижался к стеклу, но с тех пор нормально уже не тёр... Я очень надеялся, что в поводке предусмотрен механизм регулировки пружины, но его там нет... Лечить заменой поводка ?

Kelvin · 07.04.2011, 09:09

Цитата:

Сообщение от Aprox

Есть ли возможность увеличить прижимную силу дворника к стеклу ? У меня ситуация "горе от ума" - зимой шестым чувством понял, что после дождливого вечера будет морозная ночь и откинул дворник. Утром обрадовался своей предусмотрительности, так как вся машина была в ледяной глазури - ночью шарахнуло -15С. Радовался не долго - дворник настаивал на откинутом положении и отказывался возвращаться на место, а когда всё-таки вернулся - завис в нескольких мм от стекла, при прогреве машины он, таки прижался к стеклу, но с тех пор нормально уже не тёр... Я очень надеялся, что в поводке предусмотрен механизм регулировки пружины, но его там нет... Лечить заменой поводка ?

а сам поводок подогнуть?

Aprox · 07.04.2011, 09:12

Цитата:

Сообщение от Kelvin

а сам поводок подогнуть?

О ! Шота туплю - пасиба ! Хотя, думаю, если мороз повлиял на упругие свойства растянутой пружины, то уже ничего не поможет, но если всё равно менять, то попытка - не пытка ! ))

SNAKE · 07.04.2011, 10:43

Цитата:

Сообщение от Aprox

О ! Шота туплю - пасиба ! Хотя, думаю, если мороз повлиял на упругие свойства растянутой пружины, то уже ничего не поможет, но если всё равно менять, то попытка - не пытка ! ))

а шо, поводок мульен денег стоит?

Aprox · 07.04.2011, 11:08

Цитата:

Сообщение от SNAKE

а шо, поводок мульен денег стоит?

Гы, тока шо глянул на "запчастизаз" - пишут 28 грн ))) Согласен - можна не заморачиваццо... )))

sweetest · 07.04.2011, 11:15

ну раз терять уже не чего, то можно уже и заморочиться))

тормозные ТАЗ диски с остаточной толщиной в 8.5мм стоит покупать за недорого или это уже не желец?

SNAKE · 07.04.2011, 11:43

Цитата:

Сообщение от sweetest

ну раз терять уже не чего, то можно уже и заморочиться))

тормозные ТАЗ диски с остаточной толщиной в 8.5мм стоит покупать за недорого или это уже не желец?

ты хочешь сэкономить на своей безопасности?

sweetest · 07.04.2011, 11:58

та нет, я всеголишь хочу узнать минимальную допустимую толщину, чтобы ориентироваться какие стоит покупать

эту пару походу уже забрал Out_law

Merkurydnepr · 07.04.2011, 20:00

При повороте руля вправо чувствуется "скрип" в рулевом - это что уже доживает? Если влево то вроде ниче не скрипит.

FANTOMA$ · 07.04.2011, 20:08

Если давно его не ковырял попробуй для начала смазки в рейку через сапун добавить - можно шприцем и жидкой, хотя там по паспорту какая то смесь с литолом должна быть... забыл блин...

Merkurydnepr · 07.04.2011, 20:12

Не то что давно, вообще туда не заглядывал. Сенкс посмотрим

Mediaphag · 08.04.2011, 10:54

А вот у меня еще вопрос есть.
Постоянно подкапывает масло. Может и из коробки тоже.
В общем нацелился менять все манжеты (сальники) на двигателе и на коробке и прокладку картера.
Но советуют менять только те, что текут.
Что посоветуете?

ГРИБ · 08.04.2011, 18:13

Нынче качество запчастей на очень низком уровне и отсюда правило: "Если оно работает, то не лезь туда пожалуйста!...". Я советую того же, лучше не трогай, то что в нормальном виде...

Витала · 08.04.2011, 23:47

+100 Соглашусь ....есть вещи которые не стоит менять Но если разобрали пол машины и не поменяли то что необходимо было и до него добраться сложно ...и опять разбирать .... Хочется иногда укусить себя самого ...\ например задний сальник коленвала\ С ув Витала

04.04.2011, 21:59	#1081
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	После ортофосфорной кислоты на контактах горя не оберешся -если не нейтролизовать кислоту... или я не прав? __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

04.04.2011, 23:31	#1083
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	Я с паяльником к машине по поводу электрики вообще не подхожу...ТОЛЬКО ОБЖИМКА !!! Если уж паяется что то с кислотой то -неитрализация после пайки -обычная пищевая сода -не слелай этого пипец -кислота продолжает работать дальше нанося вред... Это не мной придумано -я придержуюсь эт технологии -пока никто не жаловался... __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

05.04.2011, 02:01	#1085
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	+100 .....а с кислотою все легко........ но сначала процесса.... С ув Витала __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...

05.04.2011, 10:10	#1086
Andy76 Медбрат ♂ Адрес: Днепр Возраст: 47 Сообщений: 7,468 Машина: Славута 1.2Si ГБО 08ход, Славута 1.2S, Kastle 0.5кВт Длина: 10060мкм Диаметр: 42мм	скрутке, только скрутке __________________ Ненавижу ХРП !

07.04.2011, 09:06	#1087
Aprox ? Адрес: Dnipro Возраст: 44 Сообщений: 18,432 Машина: класний тошнот Длина: 192850мкм Диаметр: 43мм	Есть ли возможность увеличить прижимную силу дворника к стеклу ? У меня ситуация "горе от ума" - зимой шестым чувством понял, что после дождливого вечера будет морозная ночь и откинул дворник. Утром обрадовался своей предусмотрительности, так как вся машина была в ледяной глазури - ночью шарахнуло -15С. Радовался не долго - дворник настаивал на откинутом положении и отказывался возвращаться на место, а когда всё-таки вернулся - завис в нескольких мм от стекла, при прогреве машины он, таки прижался к стеклу, но с тех пор нормально уже не тёр... Я очень надеялся, что в поводке предусмотрен механизм регулировки пружины, но его там нет... Лечить заменой поводка ? __________________ Мiй БЖ

07.04.2011, 11:15	#1092
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	ну раз терять уже не чего, то можно уже и заморочиться)) тормозные ТАЗ диски с остаточной толщиной в 8.5мм стоит покупать за недорого или это уже не желец? __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

07.04.2011, 11:58	#1094
sweetest ♂ Адрес: ua, DP Сообщений: 2,951 Машина: Tahoe Длина: 7390мкм Диаметр: 33мм	та нет, я всеголишь хочу узнать минимальную допустимую толщину, чтобы ориентироваться какие стоит покупать эту пару походу уже забрал Out_law __________________ до дома: 60км/ч до морга: 160км/ч

07.04.2011, 20:00	#1095
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 45 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 36мм	При повороте руля вправо чувствуется "скрип" в рулевом - это что уже доживает? Если влево то вроде ниче не скрипит. __________________ Три года на создание своего бизнеса – это долго, а ходить на работу сорок лет – это нормально

07.04.2011, 20:08	#1096
FANTOMA$ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 3,555 Машина: Цыганская славута 1.4 ambiance Длина: 20930мкм Диаметр: 30мм	Если давно его не ковырял попробуй для начала смазки в рейку через сапун добавить - можно шприцем и жидкой, хотя там по паспорту какая то смесь с литолом должна быть... забыл блин... __________________ Говнофорум - это как генитальный герпес, его можно игнорировать, но он на всю жизнь (c) Bad Santa

07.04.2011, 20:12	#1097
Merkurydnepr Адрес: Каменское Возраст: 45 Сообщений: 4,906 Машина: Поло Длина: 62340мкм Диаметр: 36мм	Не то что давно, вообще туда не заглядывал. Сенкс посмотрим

08.04.2011, 10:54	#1098
Mediaphag ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 308 Машина: Geely Emgrand EC-7RV 1.8L AT Длина: 1170мкм Диаметр: 30мм	А вот у меня еще вопрос есть. Постоянно подкапывает масло. Может и из коробки тоже. В общем нацелился менять все манжеты (сальники) на двигателе и на коробке и прокладку картера. Но советуют менять только те, что текут. Что посоветуете?

08.04.2011, 18:13	#1099
ГРИБ ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 942 Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody" Длина: 2350мкм Диаметр: 34мм	Нынче качество запчастей на очень низком уровне и отсюда правило: "Если оно работает, то не лезь туда пожалуйста!...". Я советую того же, лучше не трогай, то что в нормальном виде...

08.04.2011, 23:47	#1100
Витала ♂ Адрес: Днепропетровск Сообщений: 1,067 Машина: Дана Длина: 1670мкм Диаметр: 30мм	+100 Соглашусь ....есть вещи которые не стоит менять Но если разобрали пол машины и не поменяли то что необходимо было и до него добраться сложно ...и опять разбирать .... Хочется иногда укусить себя самого ...\ например задний сальник коленвала\ С ув Витала __________________ Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...