Рулевой механизм

[Makis]

Можно ли через сапун добавить смазки в рейку ? А то неделю назад посавил новое рулевое, и оно уже поскрипывает. Как всегда видать с завода забыли смазку положить. Или только снимать и разбирать для смазки?

[кук]

Можно.А вы ее уже приготовили?

[Makis]

Еще нет, но форум уже почитал - надо искать феол или готовить литол+моторное на водяной бане.

Сообщение от Makis

Еще нет, но форум уже почитал - надо искать феол или готовить литол+моторное на водяной бане.

Я в дороге пыльник менял,просто рейку промазал,вывернув руль влево до упора. Обратно надел новый пыльник и все.

[Storag]

У меняч тож руль скрипел. Открутил сапун (помучился чуток так как рожковым неудобно а головку или накидной одеть мешает колпачок сапуна, он больше чем сапун) и добавил шприцем кубиков 10 нигрола. Скрипеть перестало.

[Makis]

Большое спасибо!

Что самое интересное,в руководстве вообще написано,что надрищенной заводом смазки хватает на все время эксплуатации. Ну разве не прелесть?:-)

[кук]

И чьто тут необычного? По их понятиям,для их дорог много чего должно хватать на долго.Втулки- в т.ч.,резины на пыльниках всех и проч.

Сообщение от кук

И чьто тут необычного? По их понятиям,для их дорог много чего должно хватать на долго.Втулки- в т.ч.,резины на пыльниках всех и проч.

В том то и дело,что ничего странного в этом нет. Удивительно было бы то,если б всего выпущенного отечественным автопромом действительно хватало надолго. Вот это поистине настоящее чудо! Но это где то около бабы-яги,трезвого грузчика,умной блондинки... Это,конечно,из юмора. Вот даже возьмем в пример рекламу:весь мир делает акцент на надежность,а автотаз в рекламе делает акцент,ЧТО ЕСТЬ ЗАПЧАСТИ И ИХ ДОХ... Много вобщем...

При повороте руля на месте влево,в право слышен щелчок в рулевом механизме.Подскажите!Что это может быть?

[Алексчук]

[Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

В механизме рулевого управления (под капотом).Думал в рулевых тягах ,а нет.Проверил колеса и шрусы в порядке.остается только рулевом механизме.

[Алексчук]

Это уже никому не интересно, тот, кому был дан ответ уже им воспользовался.

Если у вас есть ко мне вопросы, ищите меня на Славутофоруме.

Спасибо чмодераторам, возомнившим себя богами говнофорума, на пользователей им начхать.

С уважением, Алексчук.

[Koljan]

у меня тоже щелкало в рулевом.. помогло обычное подтягивание пробки с последующим контрением. Хотя может и пружина давать о себе знать такими звуками

Значит придется вскрывать.

[Makis]

Сегодня помазал, Литол + минеральная трансмиссионка Кастрол )), бодяжилось в раковине с обливом ёмкости горячей водой до консистенции сметаны. Руль крутишь влево смазку затягивает, вправо - немного выдавливает. Впихнул гдето 17 кубиков из шприца. Еще не ездил, т.к полезли другие проблемы, см. бортовик.

[Ray]

Полностью не читал... Столкнулся с такой проблемой после выворота руля,колеса возвращаються в положение прямо , а руль стоит криво... а потом машина резко сама уходит в сторону и руль выравниваеться! Нашел старое рулевое думаю перебрать и сразу перекинуть ..мож есть где мануальчик как отремонтировать рулевую?

[кук]

Фучаджи-Струк.

[Ray]

Вобщем разобрал поменял подшипники сделал... только там две втулки было( со стороны где тяги крепятся) ... а я одну поставил...(забить две не получилось) пока разници не чувствую... автор забивал с другой стороны? И кто как подшипник достает тот который снизу... тобиш второй?

[кук]

Почувствуете.С другой никак.

[Ray]

Осталась еще одна рулевая... разобрал подшипник сидит мертво.... как только достану хочу вторую рулевую собрать .. и две втулки запресовать... Если запресовывать с правой стороны ( Сторона крепления тяг) То Нужно ли срезать шлици (3шт) а потом забивать нормальную? Ато на старой две втулки на одной один шлиц остался а вторая как и должно быть с тремя!

[кук]

Естественно,последняя-с шипами. А надо подшипник вынимать? Уверены,что убитый?

Сообщение от кук

Естественно,последняя-с шипами. А надо подшипник вынимать? Уверены,что убитый?

7 griven eto prichina chtoby zadumatsja
on stolko stoit

PS. difabled boldirt

[Ray]

Сообщение от selevar

7 griven eto prichina chtoby zadumatsja
on stolko stoit

PS. difabled boldirt

Имелось ввиду disabled ?
Дело не в 7гривнах... а дело в том что нужно поменять подшипник...
Кук.. да подшипник нужно менять... Уже заливал и вдшкой и пытался тонким лезвием по краям пройтись и монтировку нашел которая по диаметру с червяком совпадает ... и обстукивал... Уже посещала голову идея просверлить отверстие сзади и выбить ... а отверстия или запаять или жидкими гвоздями какими то залить...

Со втотрой рулевой таких проблем небыло ... подшипник вылез из посадочного места и застрял аккурат чуть выше места посадочного первого подшипника...я его подтолкал пальцми до края,он ни в какую... пуступил хитростью как в детстве доставания пробки из винной бутылки... взял тряпку хбшную... просунул в отверстие завязал несколько узлов чтобы обратно не пролазили и резкими рывками вытянул подшипник...

[porsche1984]

Сообщение от Рольф

Что самое интересное,в руководстве вообще написано,что надрищенной заводом смазки хватает на все время эксплуатации. Ну разве не прелесть?:-)

50%калин идут с завода без какой либо смазки в рулевом!там пол форума воет!наученные же при покупке новой машины сразу снимают и смазывают рулевое!