Амортизаторы на ваше авто - Страница 25

Shakur · 30.05.2011, 01:05

поставил передние стойки "HydraGas"
спилил на 1,5 витка передние пружины
теперь могу прыгать с трамплинов!!! и машина начала дорогу держать!

машинка теперь ооочень жесткая, и хочется быстрее ехать

но у жесткости есть свои минусы:
катафоты на задние фонари только наклеил - розболталась правая подушка двигателя, да и зеркала, наверное, скоро отвалятся...

Denzp · 30.05.2011, 01:33

Shakur, + наверное можно добавить грохот в салоне от которого никакая шумка не спасёд

... Гм... А я вод не понимаю смысл жёсткой подвески, амморты можед конечно и дольше поживут но комфорта ведь ноль... Толи дело когда машинка мягенько отрабатывает неровности и тишина в салоне, это ведь лучше чем езда как на табуретке...

Shakur · 30.05.2011, 01:35

все от скорости зависит... и стиля езды

Battle · 30.05.2011, 02:08

заехал на разборку, поискал что к таврии из забугорного подходит и...к удивлению нашел.. От старой бэхи тройки назад поставил стойки вместе с пружинами. Подошли точь в точь, правда машинка чуть выше стала. Но дорогу держит теперь намного лучше, правда жестче стала. Зато грузить теперь на много больше можно. В принципе доволен.

Kritik · 30.05.2011, 02:36

Цитата:

Сообщение от Battle

заехал на разборку, поискал что к таврии из забугорного подходит и...к удивлению нашел.. От старой бэхи тройки назад поставил стойки вместе с пружинами. Подошли точь в точь, правда машинка чуть выше стала. Но дорогу держит теперь намного лучше, правда жестче стала. Зато грузить теперь на много больше можно. В принципе доволен.

Kulibin1102 · 30.05.2011, 09:16

Цитата:

Сообщение от Battle

заехал на разборку, поискал что к таврии из забугорного подходит и...к удивлению нашел.. От старой бэхи тройки назад поставил стойки вместе с пружинами. Подошли точь в точь, правда машинка чуть выше стала. Но дорогу держит теперь намного лучше, правда жестче стала. Зато грузить теперь на много больше можно. В принципе доволен.

А с какой это Бехи? На е30 точно отдельно пружина с амортом,да и на е21 тоже.

Battle · 30.05.2011, 10:43

Дык с e21 вроде бы. Могу пофоткать если нужно.

Kritik · 30.05.2011, 12:10

нужно!

_Дима_ · 30.05.2011, 12:52

знаю точно что с какого бмв на ваз 2108 подходят аммо с пружинами мож это такиеже

Battle · 30.05.2011, 13:52

Отфоткал немного. Сравнение таврической и этой стойки на одном изображение только на выходных сделать смогу. Сайленты в стойках не перепресовывал, а нваерное стоило бы.

Battle · 30.05.2011, 14:06

Вышел фоткать свои амморты и вот что увидел!

ВОт это настоящее занижение!!

**vadozz** · 30.05.2011, 15:03

Цитата:

Сообщение от _Дима_

знаю точно что с какого бмв на ваз 2108 подходят аммо с пружинами мож это такиеже

С фольциков некоторых амик задник только подпружинник привари - и на девятку ставь.

**vadozz** · 30.05.2011, 15:05

Цитата:

Сообщение от Denzp

Shakur, + наверное можно добавить грохот в салоне от которого никакая шумка не спасёд

... Гм... А я вод не понимаю смысл жёсткой подвески, амморты можед конечно и дольше поживут но комфорта ведь ноль... Толи дело когда машинка мягенько отрабатывает неровности и тишина в салоне, это ведь лучше чем езда как на табуретке...

Ну скажем так - некоторое увеличение жесткости дасть большего комфорта.
Ведь приятнее, когда машина упруго отрабатывает неровности, чем раскачивается, как баржа

30.05.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от vadozz

Ну скажем так - некоторое увеличение жесткости дасть большего комфорта.
Ведь приятнее, когда машина упруго отрабатывает неровности, чем раскачивается, как баржа

инфа 100 %

я езжу на -40 по кругу, 15" катках на 50-м профиле и дискомфорта особо не ощущаю)
зато в управлении по сравнению со стоком,небо и земля,по трассе еду 160-170 отдыхая)

Konstantin Kopeykin · 31.05.2011, 07:54

Цитата:

Сообщение от Пророк

инфа 100 %

я езжу на -40 по кругу, 15" катках на 50-м профиле и дискомфорта особо не ощущаю)
зато в управлении по сравнению со стоком,небо и земля,по трассе еду 160-170 отдыхая)

на 50-том профиле

без дискомфорта

вы что в Швейцарии живете

Out_law · 31.05.2011, 08:13

160-170??? на девятке? не страшно?

31.05.2011, 08:57

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

на 50-том профиле

без дискомфорта

вы что в Швейцарии живете

с моей подвеской и на 13" колёсах было жёстко

пару раз в месяц туда мотаюсь

Цитата:

Сообщение от Out_law

160-170??? на девятке? не страшно?

на таврии 140-150 было страшновато,а здесь довольно таки неплохо,но только не на сток подвеске!!!!
как-нибудь тебя прокачу по трассе

Kritik · 31.05.2011, 11:08

а на Таврії на Р15 195/45, кожний день на роботу 40 км туда-назад
слабо?

а ви про якийсь 50 профіль говорите

Konstantin Kopeykin · 31.05.2011, 11:45

Цитата:

Сообщение от Kritik

а на Таврії на Р15 195/45, кожний день на роботу 40 км туда-назад
слабо?

Kritik · 31.05.2011, 12:03

в такому ковші

dimon.zp · 01.06.2011, 00:22

яка робота,що ты мэлэш?
да и це не твоя машина!

Kritik · 01.06.2011, 00:32

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

яка робота,що ты мэлэш?
да и це не твоя машина!

як яка... нормальна робота
ну і шо шо не моя, зато мого друга

dimon.zp · 01.06.2011, 00:48

Цитата:

Сообщение от Kritik

як яка... нормальна робота
ну і шо шо не моя, зато мого друга

критег тебе до работы идти 2 минуты сам говорил!

Kritik · 01.06.2011, 00:52

блін
ти шо бухой?)
ти ж сам написав шо це не моя машина
це машина друга, Сані ZTVR
він живе в іному місці, і працює на іншій роботі)

при чому тут моїх 5 хв пішком до роботи і його 20 км?

Kritik · 01.06.2011, 00:54

це його машина, його 195/45/15, і йому до роботи 20 км в одну сторону, їздить кодного дня, і не жалується)

при тому шо в нього ВАЗовскі Фобоси сині, різані чуть не на пополам, і газові аморти)

так понятно?

30.05.2011, 01:05	#601
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	поставил передние стойки "HydraGas" спилил на 1,5 витка передние пружины теперь могу прыгать с трамплинов!!! и машина начала дорогу держать! машинка теперь ооочень жесткая, и хочется быстрее ехать но у жесткости есть свои минусы: катафоты на задние фонари только наклеил - розболталась правая подушка двигателя, да и зеркала, наверное, скоро отвалятся... __________________ бортовик на драйве
	0 (0)

30.05.2011, 01:33	#602
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 34мм	Shakur, + наверное можно добавить грохот в салоне от которого никакая шумка не спасёд ... Гм... А я вод не понимаю смысл жёсткой подвески, амморты можед конечно и дольше поживут но комфорта ведь ноль... Толи дело когда машинка мягенько отрабатывает неровности и тишина в салоне, это ведь лучше чем езда как на табуретке...
	-1 (1)

30.05.2011, 01:35	#603
Shakur ♂ Адрес: Запорожьe Сообщений: 927 Машина: 110206mpsz.4v,1.2L + 110216mpsz.1v,1.2L Длина: 2310мкм Диаметр: 34мм	все от скорости зависит... и стиля езды __________________ бортовик на драйве
	0 (0)

30.05.2011, 02:08	#604
Battle ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ 1102(маленький порш) Длина: 1530мкм Диаметр: 0мм	заехал на разборку, поискал что к таврии из забугорного подходит и...к удивлению нашел.. От старой бэхи тройки назад поставил стойки вместе с пружинами. Подошли точь в точь, правда машинка чуть выше стала. Но дорогу держит теперь намного лучше, правда жестче стала. Зато грузить теперь на много больше можно. В принципе доволен.
	0 (0)

30.05.2011, 10:43	#607
Battle ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ 1102(маленький порш) Длина: 1530мкм Диаметр: 0мм	Дык с e21 вроде бы. Могу пофоткать если нужно.
	0 (0)

30.05.2011, 12:10	#608
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 34мм	нужно!
	0 (0)

30.05.2011, 12:52	#609
_Дима_ Сообщений: 407 Длина: 3750мкм Диаметр: 29мм	знаю точно что с какого бмв на ваз 2108 подходят аммо с пружинами мож это такиеже
	0 (0)

30.05.2011, 13:52	#610
Battle ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ 1102(маленький порш) Длина: 1530мкм Диаметр: 0мм	Отфоткал немного. Сравнение таврической и этой стойки на одном изображение только на выходных сделать смогу. Сайленты в стойках не перепресовывал, а нваерное стоило бы.
	0 (0)

30.05.2011, 14:06	#611
Battle ♂ Адрес: Одесса Сообщений: 114 Машина: ЗАЗ 1102(маленький порш) Длина: 1530мкм Диаметр: 0мм	Вышел фоткать свои амморты и вот что увидел! ВОт это настоящее занижение!!
	0 (0)

31.05.2011, 08:13	#616
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,513 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493150мкм Диаметр: 70мм	160-170??? на девятке? не страшно? __________________ 25%
	0 (0)

31.05.2011, 11:08	#618
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 34мм	а на Таврії на Р15 195/45, кожний день на роботу 40 км туда-назад слабо? а ви про якийсь 50 профіль говорите
	0 (0)

31.05.2011, 12:03	#620
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 34мм	в такому ковші
	0 (0)

01.06.2011, 00:22	#621
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 32мм	яка робота,що ты мэлэш? да и це не твоя машина! __________________ 093-91-991-39
	0 (0)

01.06.2011, 00:52	#624
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 34мм	блін ти шо бухой?) ти ж сам написав шо це не моя машина це машина друга, Сані ZTVR він живе в іному місці, і працює на іншій роботі) при чому тут моїх 5 хв пішком до роботи і його 20 км?
	0 (0)

01.06.2011, 00:54	#625
Kritik ♂ Адрес: The Earth Сообщений: 3,260 Машина: Renault Megane Grandtour Длина: 9080мкм Диаметр: 34мм	це його машина, його 195/45/15, і йому до роботи 20 км в одну сторону, їздить кодного дня, і не жалується) при тому шо в нього ВАЗовскі Фобоси сині, різані чуть не на пополам, і газові аморти) так понятно?
	0 (0)