велоднепр?

Сообщение от SNAKE

Итак, всех владельцев велосипедов мы разделим на:


8. ПТУшники (ПТУхи)


ПВДшники – люди, чаще всего семья, купившая первые попавшиеся велосипеды в ближайшем к дому магазине и иногда по выходным дням катается на них в парке или уезжает загород. Обычно в велосипедах они ничего не понимают и в общем-то не хотят понимать. Ездят исключительно потому, что так ездят их знакомые, знакомые знакомых и в каком-то журнале было написано, что ездить на велосипеде полезно.

!

Выбрал себя.
Немного не так,друзья не ездят и знакомые только на мобилях.
Нужен вел для катания по грязи,бордюрам,прыгания и скакания вообщем для "убойного" времяпроваждения выходного (хотя бы часа три) - и чтоб сразу не развалился Посоветуй выбор как в статье от 300 до 500 енотов. Буду очень благодарен.

[SNAKE]

Сообщение от olur

Выбрал себя.
Немного не так,друзья не ездят и знакомые только на мобилях.
Нужен вел для катания по грязи,бордюрам,прыгания и скакания вообщем для "убойного" времяпроваждения выходного (хотя бы часа три) - и чтоб сразу не развалился Посоветуй выбор как в статье от 300 до 500 енотов. Буду очень благодарен.

нужно идти в магаз и щупать. В одном бюджете велики по навеске будут примерно одинаковые. Самые бюджетные будут команчи и стелсы, дальше авторы, дальше всякие треки и мериды.

Сообщение от SNAKE

нужно идти в магаз и щупать. В одном бюджете велики по навеске будут примерно одинаковые. Самые бюджетные будут команчи и стелсы, дальше авторы, дальше всякие треки и мериды.

Вот нихрена не понял. Треки и мериды. Мне 300 скоростей и нах не нужно. Как выбирать и по каким параметрам? Из каких производителей?

[Andy76]

Сообщение от olur

Вот нихрена не понял. Треки и мериды. Мне 300 скоростей и нах не нужно. Как выбирать и по каким параметрам? Из каких производителей?

ты себе электролобзик или дрель по каким критериям выбираешь ?
или там подшипники каки на замену... небось китай голимый не берешь для переборки генератора

вот по таким же и велик брать надо, чтобы в первой же поездке рама не погнулась, колеса не поотпадали, зубья зведочек не слизались, цепь не растянулась, тормозные колодки не повылетали, тросики не порастягивались, обода не погнулись, резина не стерлась и так далее...

а так - они все одинаковые - два колеса, две педали, руль и седло

ашанбайки/атббайки - это как мопеды дефиант, выглядят как цивильные, конструктивно скопированы с ипонских аналогов, но качество материалов и исполнения хромает...