Дожигатель

**кук** · 08.06.2011, 08:17

Блин,ох и тяжело с вами разговаривать! Узлы задних колес Таврии и ВАЗ-классики НИЧЕМ не отличаются,разве что размером подшипников.И служат при правильной регулировка точно так же.Вы же прилепили ДРУГОЙ узел,с другим подшипником,большим барабаном и теперь сказки пишете про лучшие тормоза? А для начала сказки рассказываете про регулярную подтяжку подшипников при пробеге всего в 18 т.к??? Я не знаю,сколько у вас было авто до этого,но такой подход к проблеме удивляет.К тому же,если у вас был 986-й, там тоже была такая конструктивная х...я,как и на Таврии? А ведь они совершенно одинаковы,но о тех тормозах,колодках и конструкторах вы молчите!
Да,при 90 т.к. я всего один раз регулировал это узел,можете верить,можете не верить.

08.06.2011, 08:17	#19
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,533 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Блин,ох и тяжело с вами разговаривать! Узлы задних колес Таврии и ВАЗ-классики НИЧЕМ не отличаются,разве что размером подшипников.И служат при правильной регулировка точно так же.Вы же прилепили ДРУГОЙ узел,с другим подшипником,большим барабаном и теперь сказки пишете про лучшие тормоза? А для начала сказки рассказываете про регулярную подтяжку подшипников при пробеге всего в 18 т.к??? Я не знаю,сколько у вас было авто до этого,но такой подход к проблеме удивляет.К тому же,если у вас был 986-й, там тоже была такая конструктивная х...я,как и на Таврии? А ведь они совершенно одинаковы,но о тех тормозах,колодках и конструкторах вы молчите! Да,при 90 т.к. я всего один раз регулировал это узел,можете верить,можете не верить.