газовые аммортизаторы

DRX · 10.06.2011, 13:30

Масло АКПП. Залито "под завязку". Дополнительный сальник. Клапана немного переделаны. Из корпуса канал в компенсационную камеру. В камере - поршень из фторопласта с резиновым кольцом круглого сечения. Камера из внутренней колбы какого-то грузовика (шлифована внутри). На камере резьбовая крышка с уплотнением для сборки и штуцер типа прокачного (с конусом, полый) для заправки углекислотой (азота у меня не было). Закачивал 20 атм.
При прямом ходе штока масло выдавливается в камеру, сжимая газ,
Вроде все...

Да, забыл, самодельная направляющая алюминиевая, т.к. вылазили втулки из штатной.

10.06.2011, 13:30	#25
DRX ♂ Адрес: Луганск Возраст: 63 Сообщений: 1,120 Машина: ЗАЗ 1122, ЗАЗ1102-кросс, ЗАЗ1102-ралли Длина: 13050мкм Диаметр: 32мм	Масло АКПП. Залито "под завязку". Дополнительный сальник. Клапана немного переделаны. Из корпуса канал в компенсационную камеру. В камере - поршень из фторопласта с резиновым кольцом круглого сечения. Камера из внутренней колбы какого-то грузовика (шлифована внутри). На камере резьбовая крышка с уплотнением для сборки и штуцер типа прокачного (с конусом, полый) для заправки углекислотой (азота у меня не было). Закачивал 20 атм. При прямом ходе штока масло выдавливается в камеру, сжимая газ, Вроде все... Да, забыл, самодельная направляющая алюминиевая, т.к. вылазили втулки из штатной. __________________ коррекция прошивок для иномарок 0505713063 Последний раз редактировалось DRX; 10.06.2011 в 13:33.