У кого какой расход?

[dimon.zp]

Сообщение от Buzyan

Если вы используете регулировку редуктора с зажатым винтом хх во вы винтом чуйки прежде всего выставляете холостой ход. Если чуйку прижать то хх не будет. Пружинка чуйки противостоит силе разрежения воздействуей на мембрану редуктора и от ее жесткости зависит хороший расход.

тоесть чем больше пружина сжата(винт закручен) то меньше расход верно?
да я закрутил ХХ по вашему совету и закрутил вторую камеру.

[Buzyan]

Сообщение от dimon.zp

тоесть чем больше пружина сжата(винт закручен) то меньше расход верно?
да я закрутил ХХ по вашему совету и закрутил вторую камеру.

Меньше расход когда правильная смесь 15.5х1 а как этого достичь? Кому везение рас и попал кому мучаться искать и не сдаваться. Ни на одном сайте нет рекомендации какой винт и сколько закрутить-выкрутить все индивидуально. И есть один фактор чтоб редуктор выдавал правильно газ он прежде желает получить правильное разряжение от мотора иначе успеха не видать. Так что правильная врезка ( смеситель) имеет определяющее значение. Есть пример: чел поменял карб с врезкой на такой же ввиду подубитого пускового и получил больше расход на газу. Так что выбор врезного штуцера и места врезки имеет значение. Советы и рекомендации только как предложение что можно предпринять а эксперементировать и искать оптимум вам. Хотя многие на все забивают и ездят как есть пока радуясь тому что газ половину стоимости бенза а осень придет и как всегда газ вздорожает. Успехов на войне с ГБО!