belaia kisa

[DirectiV]

GSX
незнаю, чем тебя твои арки не устроили..вроде бы смотрятся отлично и 195-я резина в них отлично залазит....и все же вот пару вариантов..может какой понравится:
1
http://cs4143.vkontakte.ru/u47268903...x_1d6c2a90.jpg
http://cs4143.vkontakte.ru/u47268903...x_18573a91.jpg

2
http://cs10542.vkontakte.ru/u9089667...y_2e8e9aed.jpg
http://cs10542.vkontakte.ru/u9089667...y_fa67c606.jpg

[GSX]

Сообщение от Arzamascev

По мне первый вариант был чоткий и самый лучший, акуратные, не громоздкие, почти не выделяющиеся, может и были какие-то проблемы по функциональности..

Мне тоже нравились,но сам видел по каким дорогам порой приходиться ездить. С пасажиром на резки кочках колесо достаёт до кузова. Первоначальный вариант арок был с более жёсткой подвеской. При переходе на KW,жопу сделал помягче,пришлось катать заново.Результатом не совсем доволен...

Сообщение от Leonsev

Жека , неужели так сильно ручки задели ??? Ну извиняй ...

Нет,очень приятно что ты так тщательно, следишь за проектом,и достаточно глубоко анализируя. Помимо всего этого,хотелось бы видеть, ответы на встречные вопросы.

Сообщение от DirectiV

GSX
незнаю, чем тебя твои арки не устроили..вроде бы смотрятся отлично и 195-я резина в них отлично залазит....и все же вот пару вариантов..может какой понравится:

Подвеске,а следовательно и колесу,необходимо больше места для правильно работы.